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[车迷天下] 后驱、前驱、四驱三者的特点

有车不少都喜欢玩赛车游戏,因为他们的车排量都不大。速度感不足。赛车游戏分FF,FR,4WD,其中FR居多,因为很多要漂移,前置引擎后轮驱动FR正合适。将4WD将动力分配往后靠也接近FR,现实不敢用的在游戏随便,不是谁都有能力在现实里封路赛车的。现实中多是FF,因为安全。
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  • sdmsjun 金币 +2 回复认真,鼓励! 2013-9-11 14:21

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相对来说,四驱更安全,也是最难跑出极限的驱动方式。以前DTM里奥迪用过四驱,后来被禁了;拉力赛主角也是四驱。场地赛为了追求良好路面的极端性能,通常后驱居多,但小排量的WTCC之类,前驱占绝对优势。没有完全的定论,例如玛丽差不多的威航四驱和LaFerrari后驱,一般看厂商传统
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  • pears_sun2 金币 +2 回复认真,鼓励! 2013-9-11 21:49

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学习了,不知道开四驱是什么感觉?听说动力那澎湃,很凶猛!是真的吗?

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现在的前驱车已经很先进了
目前的前驱纽北之王是雷诺梅甘娜RS
其次宝马mini的JCW版也相当强悍
这些前驱车的赛道成绩比四驱的高尔夫R 后驱的宝马335这类车还要快很多
当然这只是说明在一点范围内 驱动方式不能完全决定车子的性能
这些前驱钢炮的共同特点就是车子轻 地盘悬挂非常运动化 马力推重比比较高 但马力并不是很大
一般马力输出只有220-270匹之间 但是成绩跟很多后驱400多匹的性能车差别不大
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  • sdmsjun 金币 +2 回复认真,鼓励! 2013-9-12 19:54

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学习了,感谢楼主的扫盲帖,一直没有注意这个问题

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原来如此,楼主真是博学多识啊,小弟受教了

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前驱车安全,后驱车速度快,四驱车爬坡好,就这么简单

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学习了,呵呵,我说这么这么多人喜欢那种实时四驱的车子!原来这个道理呀

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后驱车型虽然动力损失较少,按时北方天气冬天的时候后驱车辆根本就等于开不了,比如在东北,冬天宝马基本在车库呆着,前驱车辆在民用领域里面还是比较受欢迎的。
当然了四驱是最好的,但是马力小的话费油啊
最喜欢R36及R20  小钢炮四驱

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啊呀,真是涨知识了,原来四区是这个意思啊

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