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[车迷天下] 一次充电跑800公里的电车不再遥不可及

minos999999

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11楼 大 中 小 发表于 2014-7-23 07:38  只看该作者
关键是一次充电需要多长时间，电流太大会影响周边用电，太小就会耗时

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addidass

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12楼 大 中 小 发表于 2014-7-23 14:29  只看该作者
没有充电桩 你能跑1000公里也没有用 开着车出去  拖着车回来  得等配套充裕了才行

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3221066

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13楼 大 中 小 发表于 2014-7-23 23:10  只看该作者
在过几十年，科技进步了整个安全的核燃料电池，汽车开到报废都不用充电。然后电池回收再利用。

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lhygsbc

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14楼 大 中 小 发表于 2014-7-24 00:55  只看该作者
特斯拉在国内终归还是奢侈品，没有配对的充电设施入手也是浮云。

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超越1326

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15楼 大 中 小 发表于 2014-7-24 01:02  只看该作者
现在主要的问题都不是续航里程了，而是每一次充电的时间太长了。

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超级大石头

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16楼 大 中 小 发表于 2014-7-24 01:12  只看该作者
充电时间是硬伤，加油只要几分钟就搞定了，充电得几个小时，谁等得起？
另外，电池的容量随时间推移会逐渐变小，这个肿么破？

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l27223023

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17楼 大 中 小 发表于 2014-7-24 11:07  只看该作者
实话实说，这技术是有的也有电池能做到，但是关键就是成本问题。不稀奇。只是请你们不要忘了一个潜在的老虎BYD

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天晴晒被子

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18楼 大 中 小 发表于 2014-7-24 23:23  只看该作者
听说比亚迪可以到500公里，福田等品牌只可以到200左右；
电动车的起步确实比汽油车猛，有次喝的晕晕乎乎打的士，是电动的士车，差点给整吐了。

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allenwang110

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19楼 大 中 小 发表于 2014-7-25 01:25  只看该作者
特斯拉的致命弱点在于安全性，前几天北京出事的特斯拉，撞的那叫一个碎。而且作为一个北方人来说，电池的寿命还有待证实，所以楼主现在早早就笃信特斯拉，为时过早，要看看中国路况和各省份的表现，再说不迟。

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davivwei

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20楼 大 中 小 发表于 2014-7-25 08:19  只看该作者
技术是过关了，质量有没有问题，价格会不会亲民

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