不推荐新明锐，这车不太保值，毕竟是大众旗下的品牌。马自达尽管是日货，相对来说技术指标更好，而且内饰出众。

新款明锐已经是板车的 发动机带T保养麻烦 还是MAZDA3 的2.0NA靠谱

开车技术好的，没有什么政治想法就3了，不然就大众的，虽然很忽悠人但还是比较经用。

昂科塞拉外形完爆新明锐 省油方面估计也能胜过新明锐

马三空间太小了，而且自从和福特脱节后，质量也不行了。

后面看了很多评测，明锐的确做得中规中矩，综合性能要优于昂科塞拉。昂科塞拉的外观跟运动性能是同价位中的上等。

确实昂科塞拉的基本功要比明锐做的扎实，但考虑到目前的中日关系，不好说啊

看了那些键盘车神的回答，我就无语了～
一个是车是只有中国市场，一个车是全球市场～
而且那些说马3安全性差的，你让iihs评的2014最安全车型的颜面何在～
还有那些说马3和福特分家以后可靠性降低的，能别开玩笑了行吗，美国车在可靠性上绝对比不上日本车～
哦，对了，大众的可靠性好像更差，更何况一个伪大众～

本帖最近评分记录

• huangfei005 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-11-13 14:07

我觉得还是新马3好点  比较适合年轻人开，发动机的油耗也不是很高

这辆款车的风格可是大不一样啊
明锐主打家用，所以虽然发动机账面数据挺好看但是调教肯定是要偏向舒适的，1750-3000rpm的扭矩输出区间窄了一点。另外要吐槽下大众的7速干式DSG变速箱，身边有朋友因为变速箱升级后换挡顿挫感剧增，油耗增加等问题，所以不太看好
昂克赛拉外观采用了马自达最新的“魂动”设计理念，整车看上去就像一头正在奔跑中的猎豹，相当动感，18英寸轮圈在同价位的紧凑型级别中实属罕见
2.0L的发动机配合6AT，调教的相当完美，悬架对车身的重心转移处理得得心应手，是一部这个级别为数不多的还能让人产生驾驶欲望，获得驾驶快感的车型
所以LZ你要确定你的用车类型再确定车型哦，性价比法其实不太适用于汽车哦

本帖最近评分记录

• pierrozhao 金币 +3 认真回复，鼓励。另外，回复内容最好是自己 ... 2014-11-13 18:15