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[车迷天下] 别让百元差价坑你 3种补胎方式怎么选?[9P]

第一种,补的时候加热因此叫作火补,效果很不错,价格30至80元

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一般都是贴片法,20元一次很实惠。还很牢

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蘑菇钉好像我这边才50块左右啊,没说得这么贵吧,难道质量不一样?

老实说,补个胎50块左右是能接受的价格,再向上就觉得贵了

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一般来说,二三十元的就好用了。几乎不会出问题,只要不鼓泡就不管它,照跑!

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蘑菇钉的那个补胎应该是目前最好的吧,内补贴片那种现在很普遍价格岑差不齐净忽悠补贵的其实东西都一样就不一个牌子净蒙人

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遇到的全是第一种,自己外面孤独无助时用的是第三种,或是直接换备胎比较放心,要不然可能第一次没弄好还要返工。

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我是第一次听说蘑菇钉,这个可靠吗?我一直用热补,就是第一种方法,补好后再用工具烫一下

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贴片和蘑菇钉都用过,通常情况下贴片的耐久性稍差些,如果主要跑市内用起来没分别,经常高速还是简易后者。扎的次数多最好当备胎用,夏天、长时间高速隐患比较大。

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还有一种是火补,我把楼主的补齐吧  
扎胶条、火补、贴内胎补片和最流行的蘑菇钉修补。
  第一:火补。
  火补是将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行高温加热,使生胶片与轮胎完全融化在一起。
  火补一般用在卡车斜交线轮胎上,轿车轮胎则禁止采用此方法,因为高温加热会使橡胶过硫(老化)而失去弹性和抗冲击能力,且高温会使轮胎的气密层融化造成慢漏气。
  火补,想说爱你不容易,工序繁杂,要求繁多!
  第二:打胶条。
  打胶条,就是用旋钻将伤口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就完成了。
  优势:无需拆装轮胎,补胎快捷。缺点:非常不安全!尤其在夏季,轮胎发热,胎压升高,如果此时轮胎受到撞击(有可能过坎、过坑)胶条会从轮胎里向外弹出,使轮胎瞬间缺气。
  这种方法只适合在野外无修理店的情况下救急使用,回来后还是要找专业的补胎店重新修补。
  打胶条,紧急时刻用一用,救急的好方法!
  第三:内贴补片。
  内贴补片是轮胎维修店补胎常用的修理方法。
  它是先打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上的蓝色硫化剂,贴上补胎胶片,然后用工具进行碾压到完全粘接牢固。
  优点是修补很结实,而且不伤胎冠。
  缺点是补片仅修补了轮胎内侧,而轮胎上的洞口通道还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;
  如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能在破洞处把贴片扎破,因此只适合比较小的轮胎损伤。
  内贴补片,大伤口情况慎用,用了也白用。
  第四:蘑菇钉修补。
  蘑菇钉是塞、片连体型修补材料,也是当前世界上最先进的一种真空胎修理方法,目前只有德国蒂普拓普蘑菇钉得到了汽车元器件安全认证(TUV认证),而且中国市场上的蒂普拓普蘑菇钉都是原装德国进口。
  蘑菇钉的修理原理、步骤和内部贴片补基本一样,只不过最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以叫蘑菇钉。
  由于它能将破损的部位彻底堵上,避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是最安全可靠的轮胎修理方法。因此价格上也比其他方法略高。
  蘑菇钉修补,安全可靠,最先进的补胎方法。
本帖最近评分记录
  • 飞行导演 金币 +5 回复认真,鼓励! 2015-10-22 23:02

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引用:
原帖由 射烟 于 2015-10-18 19:49 发表
老实说开了十多年的车,还没看过蘑菇钉的补法,不评价。第一种是最普通的胶补,可靠性中等,是很多补胎店最常用的方法,缺点就是在夏天或是车辆长途高速后会使胶水失去粘性,导致贴片脱落。第三种只能作为应急之用, ...
你说的加热,我们这边都叫“热补”,这边的价格不贵,也就50元,贴片法这边也就30元。

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