楼主我补充一下第3点和第6点：
3.带ABS的车紧急刹车时必须把离合踩到底，否则ABS是不起作用的。
6.下坡用发动机制动的原则是：这个坡用几档上去的，下坡时就用几档“别”车。现在的都是电喷，带档滑行在一定的转速之上是不喷油的，所以这样的好处是既省油又省刹车片。

真想有个刹车踏板来踩，都拿了块十年本了，还没摸过车呢，万恶的天朝，万恶的摇号

这个帖子真实用，等我要遇到i这样的情况 试试你的方法好么

真不错，很实用的！刹车最要紧啊……多多练习！

其实，最好的方法当然是通过预判少用刹车，这样省油又舒服，当然前提是要保证安全。

紧急情况的制动技巧
　　遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措，头脑一片空白，如果你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的！
　　遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。

没什么可说的。实用知识。感觉楼主的总结，分享。

刹车，是汽车安全的最后一个保证。最好还是提前松油门减速。

有一点要特别注意，先减速再入弯，而不要踩着刹车打方向

基本都能够做到，唯一的就是手动挡没开过，不太会根据档位用发动机制动