如果不是日本的话，我第2辆车还会选择本田，可惜以现在的形势，买日本车有些不合时宜了

应该说日本车完全迎合了中国人的消费观念，外观，大气，省油，安全放最后面，国人买车一般都是这个顺序选车的

开过同事的马自达6，老款，在高架环路60过弯几乎没有侧倾。2.0的动力，不要指望爆发力了，中规中矩吧。操控还是不错的，相对于同价位的车来说

本田车主表示，除了保养，只要不撞，就可以不去4S。同事说所有车子油耗都会超过10，其他人表示赞同，本人说，我油耗7.5。日本人的传统决定了日本人做事走极端。做工作也是极端的认真。如此理念造车，就算不是最快的，就算不是最硬的，就算不是最先进的，最起码是故障率最低的。本人电子类产品尽量都买日本的，图的是个放心。说实在的，日本的AV远不如日本的车。尽管传说以全球5%的人口造出了95%的AV，但日本AV的走数量，不走质量，真不符合日本人的做事原则。

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• pierrozhao 金币 +2 认真回复，鼓励 2014-11-24 00:41

我的也是个日本车，舒适、安静、省油，不过小日本的确可恨，理性爱国，车自己用着实惠最好

脑残排斥不对，盲目跟风也不可取啊

日系车可能是性价比最高的，现在所谓的国产车基本上发动机，底盘等都是日系的．

日系车可以说很好，但日本出口给中国的车，缩水太多太多

日本车特别在南方，极端天气较少的情况下，故障率低，舒适，缺点 就是目前品牌美誉度不够，不过价格已经体现了，咱们自己的血汗钱，当然买最合适的。
如果是要装面子，做生意，那就没办法了，这个是中国国情

如果现在放开关税，可以原价直接购买销往日本本土的日本车，我会很喜欢而且希望购买，不然的话还是算了。

我不仇视日系车，但我两个个朋友在日系车4S店上班，经常去那边车间玩，总有机会看到事故车，再看过日产，广本好多事故车损坏情况和维修时拆开后的内部结构之后，我的购买日系车的欲望彻底的阳痿了。

细节就不说了，反正我那两个朋友都没买自己卖的车，一个买了雪铁龙世嘉，一个买了哈弗H6。本来他们买自己卖的车，价格和保养是有很大优惠的，但是，他们还是坚持了自己的选择。

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• pierrozhao 金币 +4 认真回复，鼓励 2014-11-25 21:52