大众也挣了我们不少钱，在不提高质量和服务，迟早自己会退出的

不知道怎么觉得这打补丁的处理方式很有“中国味”

说白了 这事跟大众关系不大 主要还是一汽哎 为人民服务的工厂 现在竟成了气压百姓的了 什么世道 都说外国人瞧不起中国人 中国人就会内斗 欺负自己人

大众前几年还是不错的，不过现在真心看不下去，配置减配，速腾断梁，朋友上次高尔夫出事，还好不是大事，前面尽然用塑料，一阵心虚，要不要买大众。

都是天朝政府惯的。那些官老爷从来不会开这种车，也就没心思鸟这帮屁民了

公正点说， 一汽大众 还算 做的不错，有问题就召回。总比隐瞒强。

我觉得，贩私们这么做没有必要，这个事情和“大众本身“的关系不是很大，很多车都是如此，在国外质量、技术、性能无一不精，可到了天朝，各种的简配，各种的故障，无奈，”中国特色“害死人啊

说实话，自从在大众4S店受到冷遇之后，还要加价提车，我就彻底放弃了大众，大众你和我关系很好吗，为啥要惯着你？加价提车就是不正当竞争，坚决抵制，本来你的利润都很可观，还加价，都是国人给惯的。听说4S店里进货要搭配不好销的车型，都什么年代了，还在做这些事，都是国人给纵容的，就这样，一些人越买不到越要买，显得高人一等，我只能呵呵了。目前看中的牌子有路虎，沃尔沃，国产的猎豹，日本的丰田。别说不买日本车，性价比在那放着呢，天天喊着爱国抵制日货有毛用，别让他们车进来呀。记得当初手机刚兴起的时候，摩托罗拉 诺基亚 爱立信 三星牛逼的很，国产的波导 联想 夏新风靡全国，现在呢，再看看现在的市场上还能看到几个？呵呵，希望汽车领域也出个小米，看看现在牛逼哄哄的车企十年后还能留下几个？

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• huangfei005 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2014-10-29 14:50

人家是商人，盈利是目的，不是慈善家，开窍有点晚

大众的底大杠最近被吐槽的很火~就是说这悬挂特别容易断，我觉得应该马上进行危机公关，进行召回和补偿，虽然损失是有的，但是风险也是机遇，总需要为自己的过失买单