个人觉得，如果是家用，没有特殊要求，还是自然吸气的比较好，涡轮增压的除非你有特殊要求，否则，不建议购买。

家用T的好像没多大好处，几年后的成本上升，还达这要看个人的喜好了。

要我说啊就不买带T的，一个是得吃精粮天天97#油侍候，二是带T那玩意好坏（个个感觉哈），三是如果总跑市内那自然吸气就够用啦。

家用的话还是自然吸气的好。家用对动力没那么高的要求，带T没必要。再 说带T保养贵，有些不划算啊。

家用的东西就应该皮实可靠经济，这么看起来，我还是推荐自然吸气。

我感觉挂t的发动机要好些，至于寿命问题，我的车开了五年了，感觉没问题。

个人觉得自吸好点,
小排量涡轮重在提速,涡轮介入时间早,现在城区现在这么堵,意义不大,
还有前面一个兄弟说到省油,其实并不省,朋友的1.4t菲翔油耗和我2.0自吸凯美瑞差不多.高速油耗高于我的凯美瑞.所以涡轮优势并不明显.
所以日常驾驶建议自吸.
如果对动力要求比较高.建议大排量涡轮,至少1.8t.高速动力源源不断.

城市里面用车的话，不用考虑T发动机，除非你经常跑高速，否则从实用性上远远比不上自然吸气发动机。维护成本低，故障率也相对T发动机较低。个人推荐自然吸气发动机。

蜗轮车现在是大势所趋了，但是后期的保养，积碳方面真的要特别爱护。

看你跑什么路了，你如果只是在市区上班下班，平时出去玩玩，感觉自然吸气足够家用了，涡轮增压的，在市区内给我自己最大感受就是起步快，其他的感觉也没什么。市内你能开个120？
自然吸气保养也比涡轮增压便宜不少，我准备要买的那车，自然吸气小保养一次316，涡轮增压的600左右。
而且油耗方面感觉没有那么差，自然吸气也就比涡轮增压的多了1到2个油。
当然了，如果你要是经常跑高速，想要那种源源不断的动力输出，那你就涡轮增压吧。小排量的自然吸气高速上确实有点动力偏弱，最直接的感受就是超车慢。

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