近日，我们从相关渠道得到消息，林肯大陆车型将于11月28日正式上市。该车早在今年北京车展上亮相，并于9月2日开幕的成都车展上公布了其42万元起的预售价格。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　1、林肯大陆在今年的北京车展亮相；8月正式定名为“林肯大陆”，预售价42万元起；

　　2、外观设计借鉴了概念车设计，家族外观沉稳大气，前脸融入矩阵大灯及LED日行灯；

　　3、内饰采用T形布局，大面积的实木装饰提升质感；提供三种内饰主题，配置上有大尺寸液晶屏、换挡拨片、360度全景监视系统、30向调节前座椅、19个扬声器等；

　　4、动力搭载3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，并可选装四驱。

　　从外观来看，林肯大陆很大程度上借鉴了其概念版的整体布局设计，但在细节之处有所调整。







　　大面积网状格栅搭配造型优雅别致的矩阵式大灯，并融入了LED日间行车灯，看上去十分精致，保险杠内加入大量平直线条，扩展了横向的视觉效果，使得新车看上去大气稳重，豪华旗舰轿车四平八稳的气场散发得淋漓尽致。



　　车身侧面线条简洁流畅，超长的轴距将为车辆提供绝佳的乘坐空间。大尺寸轮圈与整车气场极其匹配。车尾融入了复古元素，贯穿式的尾灯与头灯造型相互呼应，夜间行车在车流中的辨识度极高。排气采用双边共两出的布局。



　　观其内部，大陆中控台采用了T型布局，且同时配以大面积的实木装饰件来提升内饰质感。



　　新车中控台搭载有大尺寸的液晶显示屏，仪表盘采用了整块液晶屏设计，三辐式多功能方向盘集成了功能非常丰富的配置，并且后方拥有换挡拨片，挡位控制采用了按钮方式。





　　值得一体的是，该车还将有三种内饰主题可供消费者选择，且加热和冷却的前排座椅可以有30种不同的方式进行调整。除此之外，新车还配备了全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配 置。



　　动力方面，林肯大陆将搭载一台3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，其最大马力输出为298kW（406Ps），峰值扭矩达到542Nm，新车采用前轮驱动，用户也可以选装四驱系统。另有消息称，新车或将搭载2.0T车型作为入门版本。





　　点评：作为代表林肯最新设计理念与高端技术的集大成者，大陆的确拥有一款旗舰车型该有的气场与配备。至于市场表现，厂家应该不会给予一款旗舰车型这样的终极任务，它只需要承担其树立与塑造林肯品牌形象的重任。

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• 帕劳 金币 +6 不管你是否接受 红包敬上！ 2016-11-6 21:24

现在国内对美系车的认可度一直不瘟不火，美系车自身发展之路也不准确，现在是既失去了传统粗放大气的特色也没有节能轻便的优势

林肯大陆是福特的豪华品牌，但是国内没几个人知道，估计比凯迪拉克还尴尬，40万还买它？可选的太多了，要讲实用，还不如23万买个入门2.0T的金牛座，基本上实用的配置都有了，动力和操控也棒。

林肯大陆现在的定位实有些尴尬，豪车犀利的风格也开始河蟹了