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全系800V架构 昊铂GT全球款预计在6月份上市[6P]

[font=Arial, &quot][size=18px][b][size=6][color=Magenta]兄弟们，转帖不易，请帮忙点点右上角支持楼主的红心，谢谢！[/color][/size][/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]日前从官方获悉，广汽埃安5月份达到40073台的销量，而产品层面，[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=20476#cmstocx]昊铂GT[/url]（[url=https://auto.3g.163.com/config/index.html?series_id=20476#cmstocs]参数[/url]丨[url=https://auto.3g.163.com/autopics/?series_id=20476#cmstotp]图片[/url]）全球款预计将在6月份正式发布，新车以全系800V架构+710km超长续航为基础，同时还将拥有智驾补能等技术亮点，而曾于北京车展亮相的埃安第二代AION V也将在6月份开启全球品鉴，同时在7月份迎来上市。另据悉，埃安的国际化战略将进一步加速。香港、印尼、卡塔尔等市场将迎来新的布局和发展。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fpic-bucket.ws.126.net%2Fphoto%2F0008%2F2022-12-28%2FHPL1ERT6LQT10008NOS.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]从现款车型来看，昊铂GT采用“风生水起”的设计语言，整车形似一枚金属水滴，在同级别中造型较为独特，同时也非常耐看。前脸搭载全球首创的一体式仿生格栅，根据车速与散热智能调节。关闭姿态降低风阻，别具一格。车尾的三段式折叠尾翼也是同级唯一设计，达到一定速度时变会自动升起，尾翼面积极大，带来非常强大的气场。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fpic-bucket.ws.126.net%2Fphoto%2F0008%2F2022-12-28%2FHPL1ERURLQT10008NOS.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fpic-bucket.ws.126.net%2Fphoto%2F0008%2F2023-03-02%2FHUQR04A5LQT10008NOS.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]内饰设计风格非常简约，但用料非常奢华。全粒面头层皮NAPPA座椅，选用墨尔本纯种小牛皮，中央扶手则取材自80年以上树龄原木。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F0703%2Fffe89c71j00rx7sq60044c0014000u0c.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F0416%2Fc241e5aep00rt63lb00crc0010500nhc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]昊铂GT搭载分布式动态扭矩控制系统，将DMC动态扭矩控制单元集成到了DCU电机驱动模块之中，让信号传递时间从100毫秒降低到了7-8毫秒，效率提升超过10倍，配合电机的瞬时响应，完成顶尖的瞬时车辆控制。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=18px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F0703%2F55e35bf7j00rx7sr5005xc0014000u0c.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]昊铂GT还搭载独创的ASTC鹰爪系统，可以做到在不同附着力路面单边车轮可控不偏离：当车辆处于对开路面时，通过检测当前对开路面与系统内置的正常路面工况下横摆角速度差值大小，激活ASTC主动转向功能，ASTC功能会请求EPS转向力矩输出，进行车辆横向控制，纠正车辆跑偏现象，提高车辆控制性能。[/size][/font]

新能源还带GT，不知道动力怎么样啊，看数据续航是不错，不知道实际开起来有没有那么省心

国产系新能源，越来越飘浮了，800V? 一节18360电池才3.7V，提升到800V结果就是发热，自燃。可能还会有大电流影响身体健康。

尾翼做这么大我觉得没啥意义，在200KM以下的时速应该是起不到多大作用的。