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限时售11.29万起 新款名爵MG7上市 智能化配置升级[27P]

　　11月26日，2025款（|）正式上市，新车共推出6款配置车型，限时一口价区间为11.29-16.29万。作为年度改款车型，新车主要针对车机系统和智驾方面进行了升级，并降低了购买门槛，动力上继续提供1.5T和2.0T两款可选，其中2.0T发动机261马力，匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还配备E-LSD电子和m智能可调电控悬架。2025款名爵MG7指导价 车型 限时一口价（万元）1.5T 7DCT豪华版 11.291.5T 7DCT优雅版 12.492.0T 9AT尊享版12.992.0T 9AT奢享版13.99 2.0T 9AT超级运动版 15.39 2.0T 9AT超级智驾版 16.29

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　　新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括用车礼、质保礼、换新礼和金融礼，详情看上图。 外观延续现款车型设计主打年轻运动风｜无边框车门+溜背式造型

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　　在外观方面，新款名爵MG7整体延续现款车型设计，采用了较为运动时尚造型风格，聚焦于年轻消费群体。新车前脸造型极具攻击性，扁平化的设计搭配熏黑的大嘴式进气格栅，两侧为凌厉狭长的大灯组，加上中间黑化的“MG”LOGO，整体运动感十足。

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　　车身侧面采用溜背式轿跑车身结构，从A柱末端便开始下滑，加上丰富的车身线条，让整个车身看起来更加协调优雅。同时，新车还采用无边框车门设计，并配备五辐式运动轮毂，轿跑味非常浓厚。

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　　车尾部分，新款名爵MG7采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部结构非常精致，点亮后具有很高的辨识度。此外，新车还配备大尺寸电动扰流板和双边共四出的排气布局，性能范十足。

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　　值得一提的是，该扰流板支持多种形式开启，在自动模式下，当车辆时速超过10kmh时该尾翼将自动延展开来，增加车尾部的下压力，能提高车辆在高速时的稳定性，而当车辆时速下降至70m时自动收起。

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　　车身尺寸对比 车型长（mm） 宽（mm）  高（mm）  轴距（mm）  新款名爵MG7  4884188914472778 本田思域  467418021415 2735 大众速腾  4791180114652731

　　车身尺寸方面，新款名爵MG7定位中型轿车，其长宽高分别为4884/1889/1447mm，为2778mm，相比同价位的、等车型具有一定优势。 内饰简约运动新增三大功能｜优化59项体验

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　　内饰方面，新款名爵MG7同样延续现款车型设计，呈现简约运动风，采用33英寸一体式双联屏设计，配备平底式多功能方向盘，采用真皮打孔设计，且方向盘上还配有驾驶模式控制按键，后面还配有换挡拨片。此外，新车还配备一体式运动座椅，具有不错的包裹性。

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　　在智能座舱方面，新款名爵MG7搭载升级后的洛神智能座舱系统，内置有高通骁龙8155芯片，新增三大功能，并优化59项体验，包括新增“灵动岛”和红绿灯倒计时功能。在智驾方面，新车还将配备P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统，涵盖路线记忆与自主泊车。 提供1.5T和2.0T发动机可选配E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架

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　　动力方面，新款名爵MG7依旧提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，其中1.5T发动机最大功率188马力，峰值300牛·米，传动系统匹配7速湿式，可达210km/h，WLTC综合油耗6.25L/100km；而2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.5秒，最高车速230km/h，WLTC综合油耗6.94L/100km。

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　　底盘方面，新车采用前式后多连杆式独立悬架的形式，高配车型还配备了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架，其中前者可以抑制轮胎打滑，提升复杂路况下的安全性，并可抑制横摆提升操控稳定性，过弯速度大幅提升，良好的循迹性提升转向性能，不推头不甩尾；后者能够根据不同的路况采用不同的避震策略，兼顾运动性和舒适性。 配置选择更推荐2.0T车型

　　新款名爵MG7共提供5款配置车型，包括2款1.5T车型和4款2.0T车型，相对而言，我更推荐大家选择2.0T车型，原因肯定还是在于动力，最大功率直接从188马力提升至261马力，且升级为9速手自一体变速箱，无论是纸面参数还是实际驾驶体验，感知都特别明显。

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　　其中2.0T入门版车型（尊享版），售价12.99万元，标配了19英寸轮毂、360度全景影像、定速巡航、电动个后备箱、全景天幕、前排多层隔音玻璃、主副电动座椅调节、前排座椅加热以及后排空调出风口等配置，谈不上很丰富，但日常使用足够，适合那些对配置要求不高的消费者。

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　　而2.0T中配版车型（奢享版），在前者的基础上，增加了前后排侧气帘、L2级辅助驾驶系统（车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持等）、电动扰流板、自适应远近大灯、高通骁龙8155芯片、9扬声器BOSE音响、256色氛围灯等豪华配置，以及还提供翻毛皮座椅、更高阶辅助驾驶、赤霞珠内饰等选装，价格仅增加了1万元，整体性价比更高，个人比较推荐。

　　至于高配车型（超级运动版），主要在操控性能方面进行了提升，增加了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架，并新增主驾驶座椅记忆、14扬声器BOSE音响、外后视镜记忆等配置，价格增加了1.4万元，适合那些追求极致操控性的消费者。

　　当然，如果对于性能方面没有过高的需求，仅仅只是喜欢名爵MG7的颜值、空间、配置等方面的属性，则可以考虑1.5T车型，毕竟价格确实便宜不少。两款1.5T车型配置差异与2.0T中低配相似，价格差了1.2万元。 竞品分析名爵MG7有何优劣势？

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　　东风本田思域 官方指导价区间为：12.99-18.79万元

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　　比亚迪秦L 官方指导价区间为：9.98-13.98万云

　　从目前市场情况来看，名爵MG7的竞争对手主要包括本田思域、大众速腾、雪铁龙、领克03、等传统燃油车，同时，还要面临比亚迪06GT、比亚迪秦L DM-i、小鹏MONA M03、荣威D7等新能源汽车的竞争，整体竞争格局较为激烈。

　　相较于以上竞品，名爵MG7的竞争优势在于超高的颜值、出色的动力性能和操控性以及相对实惠的价格，非常符合年轻消费者的购车诉求，同时在空间、配置和智能化方面也可圈可点，兼顾家庭使用。

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　　而从市场表现来看，现款名爵MG7近半年月均销量在1800辆左右，去年上市初期曾连续多月销量突破4000辆，但后续随着车市价格战愈演愈烈，加上竞品改款及上新车型，名爵MG7的产品竞争力有所下降，原因或在于消费者更青睐新能源汽车，加上国家补贴政策驱动，以纯内燃机为主的车型销量均出现不同程度下滑。诚然，尽管目前新能源汽车市场零售渗透率突破50%，但仍然有众多燃油车的拥趸者，此次推出新款名爵MG7，在智能化方面进行增强，且价格进一步下探，大幅度提升市场竞争力。

2025款名爵MG7支持适配19英寸轮辋（245/40 R19轮胎）及红色卡钳，品牌徽标、尾部相关字牌等采用熏黑处理，此举能进一步强化车辆的运动气质。车身尺寸方面，2025款名爵MG7的长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米，定位中型车。