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燃油车也能超聪明 MG7 2025款上市重塑标杆[7P]

可能谁也没想到，燃油车会在年底的时候再次成为了被鼓励的方向。这时候再来看燃油车，其实他们已经和前些年的作品很不一样了，尤其当电车擅长的“聪明”被拿到了油车之后，MG7 2025款上市，这不就来重塑标杆了吗？

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是的，我们这篇文章要讲的并不是外观、内饰、动力之类的内容，因为这部分内容在广州车展的时候已经讲过了。我们要讲的是MG7 2025款的“聪明”，或者说“最聪明的燃油车”是如何炼成的？

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先来看硬件，高通8155芯片下放到这个价位级别着实让人有些惊讶。但这还只是开始，在压榨算力这件事情上还得有足够的软件支持。MG7 2025款支持90秒全双工AI自然交互语音，除了支持连续语音功能之外，甚至还聪明到支持一语多义的理解。

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然后就是各种车载导航、网易云音乐、小破站、爱奇艺等等娱乐功能的应用。为了实现绝佳的视觉效果，这次MG7 2025款带来了33英寸一体式显示屏和12.3英寸中控屏，顶配更是带来了49英寸增强现实AR-HUD平视系统优秀的座舱系统以及完备的生态服务让使用者更加得心应手。

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“聪明”的第二个层面是智驾，MG7 2025款在燃油车中首次搭载了NGP高阶驾驶辅助。所谓NGP，简单的理解就是点到点、车位到车位之类的。又或者这么说，NGP高阶驾驶辅助覆盖了L2级辅助驾驶功能但是又比L2级辅助驾驶更高端更智能。

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燃油车搭载NGP高阶驾驶辅助，不仅拉近了与电车在科技感方面的距离，同时基于车道选择和算法，能够带来更高的通行效率。

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而在新手司机比较头疼的停车问题方面，MG7 2025款同样给到了足够好的解决方案。除了常规的360°、透明底盘以及APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助等等功能，MG7 2025款还带来了同级唯一搭载的P2P记忆泊车功能。它能根据用户在车机大屏或者手机软件上的操作，遵循记忆中的路线自动的完成远距离的泊车或者召唤动作。这能够很好的节约用户的时间，让出行变得更加便捷。

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也就是说，MG7 2025款凭借卓越的智能驾驶和智能车机系统就已经足以重塑燃油车智能出行的新标杆。再加上其他方方面面的优势，构建出了强劲的产品力基础。我们有理由相信，MG7 2025款将成为燃油车在智能时代的新潮流。

MG7 2025款搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成，最大功率192kW、峰值扭矩405Nm，零百加速仅需6.5S。此外，整车还配备mCDC智能可调电控悬架，在碎石烂路等复杂路况也能游刃有余；E-LSD电子限滑差速器可有效防止打滑、抑制横摆；加之X-Mode超级玩家模式，其支持150余种自定义驾驶模式，打造更为纯粹的驾驶乐趣。

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