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蔚来ET9将于12月21日上市，配备线控转向技术，预售价80万[10P]

近日获悉，蔚来旗下科技行政旗舰轿车——ET9将于12月21日正式上市。该车预售价80万元，是中国首款搭载线控转向技术的量产车型，并配备先进数字架构。

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外观方面，ET9采用家族化设计，采用“Design for AD”理念，包括一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，整体极具辨识度和科技感，车顶配有前瞭望塔式传感器布局，融合3颗激光雷达和摄像头等硬件。此外大灯采用分体式设计，造型犀利，配有MicroLED智能高像素大灯，结合Aqulia2.0超感系统，可实现精细化照明。

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侧面方面，新车不同于传统的轿车，其实更像是一台跨界车，采用大溜背设计，车身线条简洁流畅，运动感十足，并采用隐藏式门把手设计，同时配有后排隐私玻璃、23英寸密辐条轮毂+红色卡钳。

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车身尺寸方面，新车长宽高分别为为5325/2016/1620毫米，轴距3250毫米。车尾设计同样简洁，搭配鹅颈式全主动尾翼，尾灯采用贯穿式设计，点亮后极具辨识度。

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内饰方面，虽然官方并未公布新车具体内饰，但从已知信息来看，相较于蔚来在售车型，ET9改动比较多，整体依旧是简约风格，但将采用矩形方向盘，并配备底盘线控转向技术，并配备内嵌式长条状仪表盘以及全焦段AR平视显示系统，提供等效120寸AR-HUD的显示效果，中控屏则采用悬浮式设计。

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ET9采用四座布局，后排飞航头等舱座椅拥有24项自研专利技术，最大靠背调节角度45°，并配备360°无级调节的行政桌案和智能冰箱，全车配备七扇电动遮阳帘，全景互联行政屏应用14.5英寸OLED高清显示屏，豪华感十足。智能驾驶方面，ET9搭载蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031和整车全域操作系统，拥有中国首个深度自研智能系统架构，支持全域领航辅助NOP+。

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动力方面，ET9搭载全域900V高压架构，配备前180千瓦感应异步电机和后340千瓦永磁同步电机，综合功率520千瓦，此外搭载自研46105大圆柱电芯，闪电充峰值功率600kW，充电5分钟补能255公里。新车还采用SkyRide·天行智能底盘系统，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，最小转弯直径10.9米。

这个线控技术的成熟度和冗余度不知道到什么程度了，这第一批车有试验性质了