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蔚来ET9正式发售，78.8万元起价[13P]

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2024蔚来日（NIO Day 2024）成为一个令人瞩目的时刻。经过十年历练，蔚来正式向市场推出了智能电动行政旗舰ET9，相对市面上的顶级豪华产品，蔚来旗舰以智能科技为主打卖点，车内气氛烘托自成一派，看点不少。

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ET9公布的正式售价为78.8万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价66万元起。蔚来同步推出999台首发限量版车型，提供9项专属设计细节和5项尊享配置升级，售价81.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，售价69万元。ET9预计2025年3月开启交付。

看上去如何？

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行政旗舰需要高大伟岸的身材，以及豪气迫人的气场。ET9具有5325毫米车长和3250毫米轴距。短前舱和长溜背预示着阔绰的内部空间。车辆整体视觉比例有些奇特，细节处如Design for AD 瞭望塔式设计创造出某些科幻色彩。

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车辆特别提供主动悬架为乘员进入车内给予最大程度的舒适度，车内“原生四座”设置为每位乘员留足了空间。“天空岛”设计和“行政桥”是该级别轿车常用的设计方式，蔚来进行了精细化加工，更具现代化色彩。

舒适装备

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行政座驾比的就是豪华舒适，ET9搭载了后排飞航头等舱座椅，主驾座椅也可以向前折叠，可以形成后排双侧尊享模式。ET9采用C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘等物理隐私隔绝措施，以及ARNC高阶主动降噪等技术，保证车内的静谧性。

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ET9搭载的九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，功率2,800瓦。细节配置包括头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，使得每个座位都可获得360°声场包裹。

该音响系统的计算性能是顶级家庭影院计算性能的4倍。Dirac Dimensions空间上混技术可将立体声转化为高保真沉浸声。

软件驱动未来

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ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于先进数字架构、高性能智能硬件以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构支持6域融合跨域贯通能力。

蔚来ET9还搭载了Cedar AQUILA天鹰座超感系统，采用神玑高等级智驾芯片，能够高效运行各类AI算法。

安全技术

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蔚来ET9采用多材料复合车身和创新空间力学设计，具有52,600N·m/deg扭转刚度。车辆使用业界最大热成型一体式前门环、9安全气囊、以及6大智慧安全系统，具有高安全等级。高速爆胎安全控制技术可让车辆在170公里/小时高速场景以及0.6g高速弯道爆胎时依旧保持稳定可控。

驱动系统

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ET9采用全域900V高压架构。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统应用自研1200伏碳化硅功率模块，大幅提升电机的性能和可靠性。ET9整车综合功率520千瓦，后电机采用925V连续波绕组电机，电耗16.2千瓦时/100公里。车辆搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650公里。

底盘悬架

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ET9的Sky Ride天行底盘是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。ET9将全主动悬架与蔚来自研的4D AI底盘技术进行了组合应用，从而提供舒适的驾乘体验。

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蔚来十年磨一剑，亮出的行政旗舰拥有这个时代典型的科技色彩和对豪华的诠释。面对众多对蔚来抱以厚望的潜在消费者，ET9做到了足够优秀吗？或许市场很快就会给出答案。

一堆电池没啥真实的车技术，其它就是些手机类的电子产品，弄个好看的外壳，居然敢卖近80万，比抢钱还厉害！当前的所谓的新能源电池车送我都不要的，实话实说！汽车最主要的就是底盘，发动机，变速箱！剩下的我就不懂了！难道所谓的智能在汽车上很重要吗？看不懂为什么这么贵。

电车这个价格，到底是割韭菜还是有真实力

看这个价格，肯定是堆了很多好料吧:question