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一口价14.99万元起，奔驰Smart着急了？[12P]

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Smart品牌一直走的都是精品小车路线，自从吉利成为奔驰母公司戴姆勒的大股东后，Smart也开始得到吉利技术的赋能，近几年品牌顺应新能源热潮推出了几款纯电新车，车型尺寸也变得越来越大，但尽管背靠吉利和奔驰两个大厂，Smart车型依然没有受到市场的广泛认可，许多用户对其产品的评价是“太贵了”。

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根据最近半年的销量数据可以看到，Smart卖得最好的月份是去年12月，销量为4180辆，今年1月销量腰斩至1841辆，3月份销量小幅提升但依然只有2571辆，其中卖得最好的是Smart精灵#1，3月销量为1659辆，而Smart精灵#3、Smart精灵#5月销量只有几百台。

眼看销量如此低迷，车型再不降价很可能就快被市场淘汰了，今年4月19日，Smart为旗下的3款电车推出了限时一口价政策，最低起步价仅需14.99万元，具体情况如下：

1、Smart精灵#1

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灵动标准版：原价16.39万元，一口价14.99万元，直降1.4万元；

灵动长续航版：原价18.39万元，一口价16.99万元，直降1.4万元；

灵动豪华版：原价21.49万元，一口价19.49万元，直降2万元。

2、Smart精灵#3

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型动标准版：原价17.49万元，一口价16.49万元，直降1万元；

型动长续航版：原价19.49万元，一口价18.49万元，直降1万元；

型动四驱版：原价23.19万元，一口价21.49万元，直降1.7万元。

3、Smart精灵#5

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长续航奇旅豪华版：原价26.99万元，一口价22.99万元，直降4万元；

超长续航奇旅豪华版：原价29.99万元，一口价25.49万元，直降4.5万元。

从以上优惠情况来看，价格降幅最大的是Smart精灵#5，最高优惠达到了45000元，而Smart精灵#1、Smart精灵#3的高配版本价格降幅更加明显。

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不过需要注意的是，官方此次一口价宣传海报的“原价”和车辆原本的官方指导价是对应不上的，其中Smart精灵#1在去年4月上市时官方指导价是15.49万-19.99万元，而此次宣传海报的原价改成了16.39-21.49万元，如果按照原本的官方指导价计算，那么车辆的优惠幅度只有5000元。

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Smart精灵#3更离谱，去年4月份上市时新车指导价是16.49万-21.99万，但此次海报原价改成了17.49-23.19万元，如果按照原本的指导价计算，那么Smart精灵#3中低配一点优惠都没有，只有最顶配的“型动四驱版”便宜了5000元。

Smart精灵#5在去年10月上市时候指导价是23.99-29.99万元，当时限量到手价是22.99-26.49万元，其中“长续航奇旅豪华版”限量到手价24.49万元，如今一口价22.99万，相当于只便宜了1.5万元。

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所以Smart这三款车的优惠力度并没有官方标注的那么高，相比起来只有Smart精灵#5的一口价是有诚意的。当然，对于想买Smart车型的用户来说不管优惠力度大不大，只要有优惠就是好事，那么你觉得推出限时一口价后的Smart车型值得考虑吗？

那个超大版本的smart真的是出来搞笑的吗？完全没有以前那种smart的灵魂了，喜欢小车的新出来的萤火虫考虑一下吧！

smart小车被中国喜好肯定是带偏了啊。开始在尺寸上加码，这是要搞哪一行呀？:teeth
你的灵魂都出卖了啊，shame for U