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比亚迪目标直指3C 下游代工争夺战更加惨烈

深圳市对“土生土长”的本地民营企业——比亚迪电子的崛起，充满了期待。

     “比亚迪电子也是要做PC代工的，他们已经做好了准备。”深圳市一位官员近日在巡访比亚迪电子后对本报记者说，他对电池起家的比亚迪电子在横向扩张，以及纵向整合上表现出来的超常能力，感到吃惊。


     2009年，全球金融风暴的阴霾没能驱散比亚迪电子继续扩张的雄心。比亚迪电子(0285，HK)中层人士告诉记者，鉴于手机行业竞争环境加剧恶化，以及代工业规模效应的追求，比亚迪电子已实际开始向PC以及更多3C产品代工渗透。

     这意味着其与同城的“代工王”富士康之间的竞争交集越来越多。与此同时， 代工业的血腥味亦在不断蔓延。

     从今年3月先后公布的两家公司2008年财报看，行业竞争加剧以及金融危机的重压，正在全面恶化着双方的财务数据——2008年，以手机代工为主业的富士康国际(2038，HK)全年营收92.71亿美元，同比减少13.61%，实现净利润1.21亿美元，同比重挫了83.22%；比亚迪电子的日子也并不好过，其2008年全年虽然取得了48％的营收增长，达85.55亿元，然而其净利润却下滑了30％至7.65亿元。

     此时，距离比亚迪电子成功分流富士康订单，并以“2007年手机整机代工同比增长3409％”的抢眼业绩上市仅仅过去了一年。杀敌一万，自损八千——手机代工业的利润空间压缩之巨，由此可见一斑。

利润空间受挤

     把一切归咎于全球金融危机，显然远远不够——从2008年底加剧恶化的代工业，其生存现状有着更为复杂的局势。

     4月16日上午，富士康国际的母公司鸿海(2317，TW)召开股东会，鸿海去年营收1兆9504.81亿元新台币，较2007年的1兆7026.64亿元仅成长14.2%，税后净利551.33亿元新台币，较2007年776.9亿元衰退29.03%。

     创造鸿海代工年均50％增长神话的掌门人郭台铭，首次公开向蜂拥赶来的股东们致歉，并诚恳表示，2008年下半年加剧的金融海啸来势突然，以至于“鸿海去年赚钱没有如想象那么多”。

     为了应对这种状况，郭本人已重披战袍(2008年4月1日，郭台铭曾一度宣布“退休”)，恢复每天工作16小时的生活，并立誓“等鸿海股价回来，才会退休”。

     与此同时，郭台铭再一次向比亚迪电子开炮。据此间媒体报道，他表示，由于后者的“抄袭”行为，让鸿海蒙受了很大的损失。

     事实上，从2007年6月开始，富士康即已开始以法律诉讼作为手段，狙击比亚迪电子的进攻之势；然而，2008年初，比亚迪电子的成功分拆上市，还是打破了全球手机代工以富士康、伟创力两家为主导的战局。

     比亚迪电子的财报显示，2007年，其手机元器件与手机整机代工的收入分别占总收入的比例为67％与33％，2008年，手机整机代工收入比重则上升至45％，同时，与手机电池、元器件销售收入上升21％相比，手机整机代工则上升了104％，成为业绩增长的主要动力。

     但是销售规模的增长背后，也有着难言之隐。

     一方面，比亚迪电子在通过争取手机巨头诺基亚、摩托罗拉的订单，实现自身规模“超常”增长的同时，也很快感受到了“杀敌一万，自损八千”的双刃剑效果。事实上，“富比”相争背后也反映了产业链上品牌厂商与代工厂商对定价权的争夺。有代工业人士告诉记者，唯恐富士康一家独大的品牌厂商，也有意识地转而扶持比亚迪电子，以巩固自身在产业链上的定价权。当然，这带来的必然结果就是，代工厂可能面临更低的价格以及更薄的利润。

     另一方面，如果说2007－2008年比亚迪电子在代工行业的快速崛起，还有部分原因是仰仗于全球手机需求的爆发增长的话，2009年，这个市场的大饼将面临萎缩的困局。根据比亚迪电子的内部统计，2008年全年，全球手机出货量约为12.13亿部，较2007年的11.2亿部增长约8.3％，“增长幅度比以往的双位数增长明显放缓”。同时，比亚迪电子在其年终经营环境回顾中也认为，“由于市场对手机产品的价格敏感度提升，经营压力明显增加。”

     而据中兴通讯手机产品线总经理熊辉此前向本报记者分析，如果说前几年手机市场的机会来自“增量”部分的话，2009年手机行业竞争形态将从争夺“增量”部分，到在一个固定大饼内厮杀的局面。

     上游品牌厂商如此，下游亦然。加之诺基亚、摩托罗拉等一线的手机品牌厂商近期也在遭遇三星、LG，以及中兴、华为的紧逼之势，洗牌局面同样会影响到下游代工业的竞争格局。

[[i] 本帖最后由 mikef117 于 2009-4-21 11:18 编辑 [/i]]

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本人也比较佩服比亚迪的勇敢精神，也期待民族企业的雄起！

希望BYD以及吉利汽车壮大, 不过对其背景有所怀疑. 希望不是象蒙牛一样的明里国企实则外企

比亚迪要和富士康叫板了,看谁更牛一些,我倒希望比亚迪先把汽车,电池做好再说,在现今这样经济环境下,比亚迪扩张太快,战线太长,风险太大了。

比亚迪这跨行夸得有点远吧，呵呵，贪多嚼不烂。