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此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

想到邓世昌，小时候就觉得很悲壮。

曾经有一段时间觉得邓世昌不应那么早为国捐躯，可以保留生命继续为国效力。这么早牺牲，只能让国家少了一个赤胆忠心的将领，但是，当再次读了邓世昌的传记后才发现， 自己的想法有些简单。

邓世昌以死殉国，却并没有撞沉吉野号，虽然当时他的确够冷静，也想到了很多方面，但依然失之交臂。

而他义不独生，以死殉国的气概也让人唏嘘不已。

古往今来，英雄如过江之鲫，但做到慷慨赴义的又有几人？

林则徐说，苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。

邓世昌真正地做到了这一点。



引用自网络：

[quote]此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

真实的邓世昌是一个人情世故通达的高级军官。邓世昌是那批赴英留学生中年龄最大的，而最小的是后来大清最后一代海军军门：萨镇冰。同时，他也是唯一有社会经验的。在加入马尾学堂成为军人之前，邓世昌是一个商人，而且是一个港商，他的人情练达超过了他所有的同学

他在北洋水师中，本来有着先天的不足。邓世昌是北洋水师舰长中唯一的非闽籍汉族军官。而福建人的排外，是连丁汝昌也头疼不已的事情。后来，直到抗战胜利，中国中央海军始终被冠为“闽系海军”，就是从这个时候开始。

而邓世昌就能够和闽系军官们很好的相处，使他们能够对他较好的接纳。因此，他在同辈中才能够脱颖而出，丁汝昌对他倚若心腹，这可以从邓世昌的头衔看出来。甲午战争前夕，北洋水师的军官中，最高军官丁汝昌是海军中将-提督，以下是刘，林两海军少将-总兵，一般的舰长，都是海军上校（副将），比如济远的方伯谦，经远的林永升，军舰小的就更低些，比如超勇巡洋舰的舰长林履中，就是中校（参将），还有少校（守备）的，比如平远巡洋舰舰长李和。而邓世昌则比一般舰长要高，他的职务应该是海军准将（中军副将记名总兵），和杨用霖持平，地位仅次于李鸿章青眼关照的刘步蟾和林泰曾。而邓的致远巡洋舰属于轻巡洋舰（快碰船），其实档次低于邱宝仁的来远和林永升的经远，它们都是重巡洋舰（炮塔舰），邓能够得到这样的头衔，显然不是由于统带军舰的重要，而是因为他作为中军副将，带有参军长或副官长性质的职务和中枢更为接近。如果他没有丰富的社会经验，署理这个位置是很难想象的。

值得一提的是刘，林，邓，杨这四名优秀的中国第一批现代军官，全部在甲午战争中以身殉国。可见，在对军官的基本品质选择上，传统的教育和官僚体系，也自有它独到的地方。

真实的邓世昌同时又是一个勇敢而多少有些鲁莽的军官。他练兵有方，勤奋过人，出海常在大洋上作演习而闻名，他带兵非常严格，甚至近乎苛刻。在大东沟海战前，他正在受到审查，理由就是治军太严，而“鞭打士兵致死”。他带船多年，事故率在北洋水师各舰长中最高，他担任镇字号炮舰舰长的时候，曾经在风浪中把军舰搁浅，担任扬威舰舰长的时候，一次煤带的不足，在海上漂流了许久，一次因为不熟悉水情，螺旋桨叶片刮底受损。这些记录因为他另有敢做敢为的精神而没有影响他的升迁，但是作为舰长，邓大人也难辞其咎。

在水兵中因此称邓世昌为“邓半吊子”，意思大概是“太酷了”。北洋水师的官兵起外号挺有水平的，比如称方伯谦为“黄鼠狼”，就惟妙惟肖。

对邓世昌最后牺牲的描述其实并不十分清楚，比如他“扼犬浩叹”“义不独生”等等，都只能是当时救援水兵的印象，是不可能派记者潜到水下找邓大人核实的。但是几乎所有人都忽略了两个重要的细节。

第一，邓世昌的致远舰为什么会身负重伤，舰身倾斜。

那是因为邓世昌下令突出阵前，独自抵抗日军本队和第一游击队的几乎全部炮火。他并不是疯狂，而是履行自己的职责。当时北洋水师摆成的队形类似一个八字，旗舰定远在最前面，因此顿成日军集火射击的目标，北洋舰队没有想到日军炮火如此准确和凶猛，顿时被打掉了指挥部，全军陷入混乱。

邓世昌的致远在定远左侧后方，他的职务是“中军副将”，现在说法，直属队的指挥官，他和其他舰长不同的责任就是救护和掩护旗舰，面对日军的狂攻，他毅然采用了一种富有个性的做法来完成自己的职责–冲出队前，升旗吸引敌人火力。关于邓升旗的目的还有一些争议，但基本结论是他并不是要接管指挥，而是升起类似将旗，或者日本海军Z字旗那样的旗帜，表示挑战。

结果对致远舰是灾难性的，因为致远号属于英国制造的轻巡洋舰，装甲薄而机动灵活，拼防御力是它的弱点。但是，它的牺牲换得定远镇远从最初的慌乱中清醒过来，重整旗鼓，如果不是丁汝昌这时已经负了重伤，此战胜负还很难料。邓世昌是尽到自己的职责了。

第二，邓世昌为什么去撞击吉野

弹药垂尽应该是文人的杜撰。真正的原因是邓世昌冷静的在采取里萨海战的撞击战术，这是甲午海战前最近的一次大规模海战，也是最能参考的吧，那一战，意大利人就依靠撞击一举改变了战局–当然，邓世昌无从知道这也是海战史上最后一次成功的主力舰撞击作战。这表现了邓世昌优秀的战术素养，他的致远舰速度是北洋舰队最快的，而且船首下暗藏冲角，他也了解对手，所以直扑日本巡洋舰吉野，而不是比睿这种装甲舰，吉野是火炮射速快，但是装甲较薄的英国军舰，如果真的撞上吉野，他应该是比较有把握送它到海底的。

事实上十年以后，吉野号也的确是被撞沉的，它被日本海军自己的战舰误撞，立即就沉没了，邓世昌选择目标相当的冷静。

至于吉野号比致远号快，那不是问题，因为日军当时是首尾鱼贯阵，吉野是在队列之中，面对撞击它不能随便改变位置和航速，否则就有会和前后的日舰相撞的危险。这相当于一个死靶子！

确切的说，致远对吉野，不是“追”，而是“截”，所以，吉野就算快，也无法发挥它的机动优势。

邓世昌不愧是一个优秀的职业海军军官！

致远舰是功败垂成，传统认为它是被日军鱼雷击沉，而实际资料显示日军并没有在海战中发射鱼雷，当时的鱼雷水准很低，还不适合于攻击机动目标，中国福龙号雷击舰对西京丸的攻击也一样失败，此时的鱼雷，更适合攻击锚泊固定目标。由于致远舰沉没太象典型的中雷沉没，现在的普遍看法是日军炮弹引爆了致远舰的鱼雷。

我个人认为，致远的沉没，邓世昌不够细致的性格和战斗作风或许也起了一定因素。因为北洋舰队接战之前，曾经明令各舰把鱼雷投弃水中，以免殉爆，而致远舰由于某种故障，恰恰无法投放自己舷侧发射管中的鱼雷（致远水兵证实）。而邓世昌对此的反应是：随它去吧。没有积极采取措施排除故障，带着这个“危险品”就急切的投入了战斗，恰恰是这颗随它去吧的鱼雷，造成了致远舰的覆没。

也许真实的邓世昌，才是有血有肉的。对他的评价，还是让光绪给他写的诗句来说吧：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。[/quote]


PS:鉴于本篇引用篇幅过长（甚至超过本身文字长度），但只是随笔（我写得只能算是一个开篇），关于详细的了解，只好找到一些资料。
所以，仅为供大家凭吊故人，我当然承认本文我并不占主要地位，但是发此文也不是为了什么别的，只是觉得比较钦佩邓世昌吧，想写一点更长的，也写了但是写得并不如人意，对邓世昌的了解也不是非常多，所以，退而求其次，写了一个小开篇。
不要求评分什么的，也谢绝大家的口诛笔伐了。
再次感谢。
有可能的话，我倒更希望看到点除了情爱或者变态以外的更有意思的文章涌现。

[[i] 本帖最后由 没有明天 于 2009-8-8 13:32 编辑 [/i]]

送红心！

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:excellence 邓世昌作为北洋水师的高级将领,其实也是受李鸿章青睐的。史载1880年，李鸿章为建设北洋水师而搜集人才，因邓世昌“熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”而将其调至北洋属下的。《甲午风云》中描写李默然老师饰演的邓世昌有闯厅的一场戏，向李鸿章自称为”标下“，亦可证明李认得并对其是有青睐的。
此外，到北洋后。邓还有过随丁汝昌巡洋（去英国接回“扬威”、“超勇”舰）之功，被授予“勃勇巴图鲁”的。勇名

我们邓家的啊，嘿嘿，还真出了那么几个伟人，不要砸鸡蛋！
上历史到甲午中日战争时，总是心情沉重，可恨生不逢时，如果邓世昌出生于解放战争年代，那该又是一伟将！
只是当时权证已倒，卖国求荣的政府也能抵抗侵略？
可恨当时文化的愚忠！
不由得想到现在的政府，为什么能容忍别的国家三番五次的入侵？难道又开始腐化了？
只感觉悲哀！一味的忍让就是为人为国之道？
可恨啊！

文官不贪财，武将不拍死，是中国人对朝廷命官的最高要求，貌似这个要求曾经在几十年前被满足过，不过现在似乎有越来越抽抽的趋势——换句话说，在清朝那个时候，文官只要能不贪财，武官只要能不怕死，就是老百姓的最高理想了，而什么是理想呢，就是永远不可能实现的东西，意思就是，和“和谐”、“处女”这些词一样，都是大家整天挂在嘴边，但是从来没见过的东西，不过邓军门实在是一个另类，另类得以现代的眼光看都是一个优秀的军官，不仅在战斗中悍不畏死，而且平时致远军舰上极少见类似其他军舰走私的情况，军纪也很严明，老百姓盼望武将不怕死，意思就是可以容忍武将们捞点钱，可是邓军门，连这点银子都不肯沾手，这是什么样的精神，只能说，邓军门真的是一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人，现在用这些话来夸人等于骂人，不过老夫认为，面对邓军门杀身成仁和廉洁自律的军魂，这些话实在是当之无愧。

全是从毛毛脚脚去分析，一叶障目不见泰山，”福建人的排外“，几个字就说明了，这个国家从文化上，从根上就腐败了，敌人来的时候，想到的不是抗敌，而是借刀杀人。一盘散沙，任人宰割，拿破仑说中国沉睡的雄狮，说是死亡的雄狮也一样贴切。
而且，个人优秀没有价值，必须是团体优秀才有价值，个人才能发挥各自的才华。