查看完整版本: 【将“流线”进行到底 静态评测新款劳恩斯酷派】【18P】

【将“流线”进行到底 静态评测新款劳恩斯酷派】【18P】

　　【将“流线”进行到底 静态评测新款劳恩斯酷派】【18P】


　　新款劳恩斯酷派较老款最大的变化便是其流线型车身的外观设计了。犀利的线条勾勒出整车的运动风格，车大灯也经过重新设计，配合上超大六边形“进气格栅，尽显其攻击性与侵略性。“大口”两侧的LED日间行车灯，好似猛兽扑食时露出的獠牙，看上去让人血脉喷张。

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　　现代汽车的流体塑性，继ix35、伊兰特大获成功之后如今新款劳恩斯酷派也延续了这一设计理念。侧后方看去，车身流行设计更为明显，即使停在原地也能让人感受到蓄势待发的跑车风范。

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　　前大灯也经过了重新设计，线条更加平顺柔和，层次感更加明显。尾灯的设计跟前大灯相似，引入LED为主光源意在突出层次感，视觉更加具有冲击性。

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　　新2.0T劳恩斯酷派全系共两款变速箱，6档手动变速箱和8档手自一体变速箱。其官方百公里加速时间分别为7.4秒和7.2秒

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那两条通风口真不怎么样，要么学翼豹一样，开个大的，不知道是不是还是FR

这个车子个人 觉得很好看。。起码看着舒服 大爱流线设计

韩国车就是感觉怪怪的，日系和德系的混合体，不伦不类

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酷派，平民跑车，性能一般，油耗低，外观挺漂亮:teeth