查看完整版本: 有关于“汽车冷车发动，究竟需不需要热车”的讨论[11P]

有关于“汽车冷车发动，究竟需不需要热车”的讨论[11P]

[size=4][size=5]很多TX买了新车后爱护有加，不论春夏秋冬，冷车启动后至少原地热车五分钟以上，那么这样的热车行为是否必要呢？这样的原地热车行为究竟是爱护自己的爱车呢？还是适得其反，有损自己爱车的健康呢？就这个纠结的问题，我发现有不少TX都还没有弄明白，那么我们就来讨论一下，如果发言有不对的地方，也欢迎各位同学不吝斧正。

我的意见是：[/size][/size]
[size=4][size=5]
不论冬天还是夏天，均不需要原地热车。

这个观点可能很多TX们一时难以接受，不过细心的同学只要仔细研究一下你所驾驶的爱车的说明书，那你就会同意我的观点哦。其实不少新车的说明书上都说明了原地热车的害处哦，只是很多80后90后的TX不论买什么新东东，都没有看说明书的习惯啦，更不用说厚得像教科书一样的汽车使用说明书了。[img]http://auto.ccn.com.cn/uploads/allimg/110314/2249453213-2.jpg[/img]

先来明确一下热车的目的：热车的目的在于尽量减少发动机的磨损。这就让我们首先了解一下发动机的磨损是如何造成的。
[img]http://auto.gznet.com/zhiyou/xinshou/200705/W020070518632626861206.jpg[/img]

发动机的磨损，90%以上是由于冷车启动的一瞬间造成的。（这个测试结论是利用在发动机缸体内添加放射性粒子，并测量放射性粒子的运动轨迹测得的，因此比较准确，能真实完整地反映出发动机内部磨损的情况）此时机油完全沉淀在油底壳里，那么发动机内部在冷启动的一瞬间的干摩擦将造成少量磨损。若使用优质机油可以延长油膜覆盖时间，一定程度上也可以减少磨损（例如合成机油）
[img]http://img.ledo100.com/content/20100208093354.jpg[/img]。[img]http://uee360.com/CommonFiles/proImg/25920009-0074-4d6b-bf4d-359e46fa8622.jpg[/img]
[img]http://www.yoooop.com/images/upload/image/jy-2%285%29.jpg[/img]

一旦将车发动起来，那么随着水温（油温）的上升并逐渐到达工作温度，正常使用状态下几乎不发生磨损。
[img]http://auto.gznet.com/xinwen/xinche/200809/W020080925011520588636.jpg[/img]

但是当水温未达到工作温度区间前，不应将发动机高负荷运转，可以将转速控制在2000转以下，车速控制在50KM/H以下行车，此为行驶中热车。也不要过分慢速行驶，以免达不到热车目的，且容易造成交通拥堵。

以上为热车的目的以及基本的热车方法。那么被很多TX推崇的原地热车，究竟对车好不好？究竟是爱车还是毁车呢？

原地热车五宗罪：
1、增加油耗
[img]http://paper.dzwww.com/dzrb/IMAGE/20110220/01/01_0731.jpg[/img]
在如今燃油价格步步高升的情况下，再把燃油浪费在原地热车上，显然是不值得的。这点TX们很好理解哦。

2、排放恶化，车内有害物质容易积聚
[img]http://www.lfcar.com/uploads/allimg/091207/230Q230H-2.jpg[/img]
如果有TX说浪费点燃油没关系，只要对爱车好就行，那么再来看看这宗罪。原地热车对汽车损害最大的莫过于增加发动机内部的积碳以及排气系统里有害物质的堆积了。由于原地热车时汽车没有行驶速度，发动机进气口进风量处于最小状态，这样不利于排气系统将燃油燃烧过程中产生的有害物质排出，容易引起发动机缸体内部积碳，使三元催化装置过早失效。看到这里，你还觉得原地热车是爱护自己的车车吗？
[img]http://auto.tc.cn/upload/wxby/20110323/20113231024791.jpg[/img]

3、水温（油温）上升速度慢，发动机损耗增加
原地热车导致汽车长时间不能达到正常工作温度，未达到正常工作温度，汽车发动机磨损持续，所以势必引起发动机过早老化。

4、变速箱齿轮及其他传动机构未得到润滑，无效热车
[img]http://a1.att.hudong.com/45/35/01300001169625130649357470184.jpg[/img]
原地热车，发动机虽然已经在工作了，可是汽车动力总成的另一部分：变速箱却没有参与工作。由于汽车没有正常行驶起来，变速箱处于闲置状态，变速箱内齿轮得不到润滑油的润滑，等于没有参与到热车行为中来。所以这样的热车是无效的。

5、浪费时间
[img]http://wenwen.soso.com/p/20101123/20101123223141-1710310791.jpg[/img]
既然原地热车有百害而无一利，这可不就是浪费时间么！有这闲工夫，还不如赶紧车辆起步去泡MM呢~~！

感谢各位TX认真看完上面的文字，希望有TX能够真正改正自己多年的热车习惯哦，只有了解了，才会真正爱护自己的车车哦。希望本人的上述文字能帮到大家哦。
[/size][/size]

新车要热，老车不需要热。至于原因嘛，新车还比较爱护，老车顺意了，我的车现在2W多公里，也没那么爱护了，不热车，很少洗车

感动！很高兴我的帖子被恢复啦！

2楼的同学，我在帖子里已经说了哦，其实原地热车，不是爱车，而是损车和毁车哦，真的。

如果真的出于爱车的目的，就要摆脱思想中的桎梏，发动后，带好安全带，立刻起步，这样才是真正对车好。

另外：减少原地怠速打冷气，这样也是对车车好哦。

楼主说的很详细了，原地热车真的没必要，最多几十秒也就可以了
寒冷地区在冬天来临前换上5W或0W的机油就行了

我冬天都是原地热车的，现在看来可能要斟酌一下了，至少减短热车时间。

一般天气是打着30秒就走，冬天么一分钟，慢慢开个1－2公里，热车那是化油器时代的习惯。

6楼的TX说得很对！

其实原地热车，那是化油器时代的习惯。那么，为什么化油器车要原地热车一段时间呢？

因为化油器在温度没有达到合适工作温度时，对燃油的雾化效果不好，直接导致发动机燃烧不充分，喘抖，尤其是在冬天，这种现象更加严重，所以发动汽车后立即上路，对发动机的冲击比较大，因此只能采用比较温和的“原地热车”方式来暖化化油器。而在现在绝大部分车都是电喷车的情况下，原地热车是有百害而无一利的。

希望本帖能帮助更多TX改变观点，真正爱护自己的车。

本人有吗破车一辆 启动时必须热车30秒左右 冬夏如此 启动初期 怠速不稳 上下摆动 热车后怠速正常 可以行使 请有经验的童鞋帮忙分析下是啥问题

感谢楼主，帮了大忙了。
不过原来车子热车与否还要看是否电喷、化油器，学习了。

我基本上也是不热车的，每次打开钥匙等车子自检完成后启动，然后慢慢开，转速一般在1500转左右，速度40公里上下，开了几分钟待水温正常后按80的时速开。

北方冬天肯定要热车，不然零下3、40度，润滑油都凝了，不热车就等着修车吧

9楼的TX：

刚启动时怠速不稳，车热后怠速变稳，如果是电喷车的话，请检查车辆进气系统积碳以及喷油嘴积碳问题，同时还要注意火花塞的积碳和烧蚀的程度，必要时需要更换。

12楼的TX：

北方冬季寒冷，应使用冬季专用润滑油，一般是0W-40或者0W-30的合成机油为佳。抗低温性能好，可达零下35至零下55度左右。

冷却液温度和油底壳温度以及活塞环温度并非完全线性关系，水温快速上升并不代表活塞环温度也上来了。激烈驾驶时油温升到130℃，活塞环到达230℃可能水温也才90℃附近（车载电脑可以控制水泵满负荷工作，电子扇转速在最高档来散热），而冷车走走停停时水温可能在100℃附近，而油温只有100℃附近，活塞环可能还不到200℃（车载电脑可能会关闭水泵和电子扇以保持较高水温来辅助发动机快速升温）。其实保持低速行驶状态，让变速箱，方向机、刹车泵等部件温度同步上升可以更加帮助发动机更快速升温，所以更鼓励做法是以低速行驶替代停在原地让行车电脑通过提升怠速来暖机。德国宝马公司为了进一步提升低速行驶过程中的暖机速度，在新一代的5系中采用了可关闭的进气格栅设计。车载电脑会在冷启动时关闭进气格栅，使冷空气无法通过水箱散热网和发动机壳体。我相信这个提升冷车暖机效率的设计是一个趋势，将应用于更多车型。

车子热车与否还要看是否电喷、化油器，学习了。

必须热车，就像运动要热身一样。不过原地不宜时间太长，三十秒就慢走就行

不需要原地热车，刚起步的时候可以一档滑行一段距离，让发动机各个部件很好的润滑就可以了！

我擦，买不起。愿听各路大神高论。

一般是30s左右转速从1400降到1000，噪音也明显降低，就走了，热5分钟太久了

谢谢楼主分析了那么详细，不过我还是觉得有必要预热一下，不过时间不要太长，时间太长当然会引起积炭增多，耗油，而且对发动机磨损也不好，时间一般控制在一分钟以内最好。

楼主发的这篇技术文章太好了，以前我刚买车时根本不知道还需要热车，启动起来就直接开走了。然后朋友看到就告诉我，不热车对发动机伤害很大的，冷车需要热车直到水温达到90度。我照做了一段时间，水温从冷车到90度要将近10分钟，感觉也太浪费时间，太麻烦了。没几次我就坚持不下去了。现在我基本上启动后稍微等个几十秒就开走了。看了楼主的帖子，感觉幸好没有听朋友的话，要不然车子坏都不直到怎么坏的。其实汽车厂家把需要注意的都写在说明书上了，说明书上都没有说需要原地热车，那肯定就没问题了。