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小弟开过的车子的一点感受：奔驰CLK，宝马三系

先说说CLK吧。
这款车早在05年的时候就已经停产了。不过这辆车还是以她闷骚的流线，无框车门，两门四座还有敞篷等元素被人们定义为一款跑车。并且在街头有着高过我预期的出镜率。
小弟自己觉得这车吧，实在对不起跑车的头衔，就好像非得把美人豹定义成跑车一样。这款车汽油机有180,240,280,320几款。
就说我开过的240,2.6升自然吸气，五档手自一体变速器，前轮225/45/R17,后轮245/45/R17，后轮驱动，最大马力177bhp。油耗在刻意省油的驾驶下维持在15,16的状态。很是令人不满意。动力方面觉得只有在转速超过了3500rpm之后，才开始有点力气，在转速较低时，就是温柔的不能再温柔了。由于是自然吸气，动力的输出比较平缓。总之，对于一款标榜着跑车，新车售价六七十万的奔驰来说，这种动力实在是很让人失望。油耗又毫无道理的虚高，自动变速箱反应也是不尽人意。
车子坐着很舒服，悬挂调校非常轿车可以说属于轿车里偏软那一边的。车里空间比想象中的要大，即使前排座椅稍微靠后后排座位仍旧会有很大的空间。
总归，这车子泡妞没问题，不过满足不了我的驾驶欲望。加一句，这车的内饰很不错，让人看了就知道是个高档车，用料实在。

宝马三系，E90。
外观基本无需评价，中庸的家族式前脸，你喜欢宝马的风格你就会喜欢他，你不喜欢宝马的风格你就不会喜欢他，就是这么简单。宝马三系作为市场占有份额相对较高的一辆车，他的表现相信还是能让市场信服的。
这是一台柴油车2.0的柴油涡轮增压发动机。六档位手动变速箱，前后195/50/R16雪地胎，也是后驱。
对于这辆车，就想说柴油机真好，手动真好。刷过电脑的发动机在2000不到一点的时候就能够感受到涡轮提供的强劲动力提升。原厂动力为163bhp，刷了行车电脑虽然不知道有多少马力。最让人不可小视就是柴油车的扭矩。在弹射起步时如果关闭DSC车身稳定系统，一档后轮空转就不说了，在换入二档时还能再一次感受离合咬合瞬间提供的贴背感+轮胎的吱吱声。动力方面的满意度远远超过了之前的CLK。
油耗基本维持在7左右。没错！就是这个数值！！还是用雪地胎跑出来的。柴油机的燃油经济性实在是秒杀了汽油机啊。
悬挂系统明显比CLK硬，在跑的时候有一种摸着路面的感觉。CLK相比之下感觉就模糊多了。
唯一的遗憾就是这辆车的轮胎了，虽然窄一点的轮胎提供了更好的燃油经济性，不过付出的却是后轮抓地力的代价。在山路上常常担心后轮是否会因为车速太快而抓不住地。
用内饰评价作为结尾：宝马的内饰，您还希望他有多豪华？


小弟抛砖引玉，希望有爱车的朋友也愿意在后面分享自己开车的感受让车友们在选车的时候也有更为直观的参考意见。

[[i] 本帖最后由 keynap 于 2019-7-16 17:29 编辑 [/i]]

沃尔沃07款S40
2.4自然吸气。170马力。动力中规中矩高转速能吼上两嗓子。油耗在夏天开空调基本要到13左右。后排空间小。