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40多W应该选什么SUV？各位懂的进来支支招

鄙人估计年底结婚
家中考虑换一辆SUV
顺便吐下槽，本人现在开的众泰5008，哈哈，是09年在别克当销售顾问的时候，爸妈给买的上班用的

前两天车展，一家老小还有自家狗狗去看了看，真是看了好点的对一般的入不了眼了
本来我想着，随便搞个20多W的够用就OK了
结果爸爸看中了凯迪拉克SRX，48W的低配那款
下面给大家列举几个车，大家帮忙分析分析
首先是我自己的想法，自己买个够用的就OK
20多W的
1：途观2.0T，有换了壳的Q5一说听说，而VW得口碑确实不错，但是刚看了群里的6W公里实记，对他的信心有些动摇

2：森林人：这个不用多说了，水平对峙+全时四驱，只是有个当交警的朋友说过，出他的现场，前保险杠里面竟然是泡沫，而且车身偏轻，实在不容乐观

3：JEEP指南者：外观吧，车头还不错，小型大切，车尾不太满意，还有就是保养估计不是很方便，还有就是进入之后，看了他跟自由客的内饰- -
根本不像20多W的车，塑料感太重了，这个基本淘汰

4：大7:这个基本啥都满意，就是感觉轮胎有点小，还有就是听说很费油，没有试驾过，不知道实际操控如何

5：广本歌诗图：外观来说这个是最满意的，2,4的油耗应该还可以，但是对本田一直无爱，而且听说他跟雅阁就是一个地盘出来的--很坑爹啊
基本上就这些了，对于CRV啊，RAV4啊一直就没好感，顾不在考虑范围之内，下面列举40多W左右考虑的几款

首选SRX:爸爸喜欢，因为这东西出资是老爹，所以尽量以他为准，但是个人感觉和了解，这车油耗偏高，动力一般，保养偏贵- -，但是确实很漂亮，纠结啊~~

2:2.7PRADO，是美规的还是中东版的来着，低配的，朋友在天津找车，不到40就能搞一个，比较划算，还那么大，就是布座椅，4速变速箱比较坑爹，2.7的动力- -，更加纠结啊

3：GLK300，这个优点不说了，就说说对他有质疑的地方，就是BENZ的后期保养费用跟外观，现在GLK优惠幅度很大，也是42左右就能入手高配的，加上品牌，对他还是很有偏向的，
就是保养感觉太贵，虽然1W一次，油耗不知如何，而且车身偏小有些- -

4：奥迪Q5，这个小号Q7也没啥缺点，就是2.0T发动机我总是往途观上面想- -，感觉是不是换了壳子的途观啊。还有就是奥迪烧机油的问题，比较纠结

5：进口途观2。OT，没开过，只见过，屁股比国产漂亮，类似途锐，但是进口的品质还是可以相信的

6：这是朋友后来推荐的，BMW X3，28I高功率版- -，太不实惠了，价格有点超出预算，基本可以排除

7：这两天关注了一下又，又发现沃尔沃XC60也蛮符合我的要求的，除了有点丑意外，安全性，实用性，综合都挺不错的

考虑的就这么多，大家开过的给点意见，像我这情况，我适合买个20多W的就OK了，家里面想着既然买，就一步到位算了
我是无所谓，当然想开更好点的车车啦~呵呵

下面列举下我选车条件，大家综合分析一下
1：静音，因为家中还有辆皇冠，静音做的非常不错，所以静音效果一定要尽量好，话说我开朋友730感觉发动机声音都比较大，但是确实动力很给力！！130,40满油门还仰着个头往前冲呢- -
2：油耗，大排量的车油耗肯定会高这是肯定得，但是尽量也得在接受范围之内，个人感觉，市区15左右能接受，17,8就得重新考虑考虑了，就是这样对SRX产生了动摇
3：保养费用，不要太离谱，一次搞了几千大米，小保在1500以内可以接受
4：音响，科技配置：这个一般价位越高越好，没什么争议，但是有比较突出的还请各位指出，指点指点
5：动力，其实在市区，对动力着实没什么特殊要求，偶尔超个车够用就行了，SUV就是个大空间跟通过性，不是比快的

好了，大体上就这么多了，有开过的，拥有的比较懂的朋友们给出些意见，谢谢

[[i] 本帖最后由 凯小丽 于 2012-9-10 14:13 编辑 [/i]]

兄台这个价位是40w~50w之间吧？比我预算高10w，幸福啊...不知道兄台要不要越野性能，如果要，这个价位最强的越野车就是帕杰罗.劲畅，但是那车的内饰秉承三菱一贯风格，悲催得你绝对泪流满面。这个区间里符合你定位的可能只有国产奔驰GLK300和广丰汉兰达3.5L，这两款车的静音效果都是我接触过的最令人印象深刻的，油耗15个内理论上没问题，只要你别拿这车当赛车开...奔驰保养很坑爹，小保养1500应该没问题，但6w公里大保养一个燃油滤清器就8000+，价格很威武，而且奔驰通过性不错，是中看中用的肌肉男。丰田保养很便宜，1500大元够保养汉兰达3次都拐弯，而且汉兰达有7个座位，但是这玩意就是那传说中的纯种的城市SUV，或者说是健身房徒有其表的肌肉男。BMW的X1有彪悍的328i四驱版本，优惠很大而且跑起来极度彪悍，但那玩意和逍客一样更像是跨界，似乎兄台更想买个大个的。雷克萨斯的RX270很漂亮，静音优异做工细致科技不错，可那就是个汉兰达换个标，而且是高位截瘫的前驱版本，具体就见仁见智了...
最后嘛，还是要说说大众系列，Q3和途观才是换壳关系，Q5是前纵置的与A4同平台...其实您的要求很符合Q5的定位，可惜你不喜欢...哈哈。
最后还要说，千万不要买福特的锐界，不管是2.0T前驱的还是3.5L四驱的，不是哥们车黑，是那东西触屏问题了你连哭的地界都木有啊！

要不要全时四驱？动力无要求？变速箱呢？
推荐两个吧~
纯玩型：牧马人撒哈拉短轴版。既然是纯玩，那么舒适度我就不多说了。但是强悍的越野能力和复古的造型绝对是车流中的瞩目点！
实用型：路虎神行者2汽油版。这款基本上可以满足你的大部分要求，唯一缺憾就是空间小点。

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LZ还是有钱啊，我的我都羡慕嫉妒恨，我考虑的从来都是20W左右的

40W左右的SUV，无疑还是选择进口的好
作为家用，建议选择偏城市的舒适性SUV
目前40W左右的城市家用SUV主要有宝马X1、X3、奔驰GLK、奥迪Q3、Q5、卡迪拉克SRX、沃尔沃XC60、路虎神行者
而像丰田普拉多、吉普牧马人等都是玩越野用的，城市家用并不如上面的车型
个人建议，奥迪Q5比较合适，保养起来也比较方便

奥迪Q5，这个小号Q7也没啥缺点，感觉很好的了

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你老爸的眼光不错么，大气，漂亮。凯迪拉克这牌子靓，车坐着也舒服。车少去了4S店里服务还快。Q5就是太多，满街都是，不过感觉性能，品牌都还可以，但是现在满街的奥迪，你去做个保养又要预约，又要等，烦。奔驰GLK比较稳重，华丽的内饰，漂亮的腰线，其实保养如果你真的不是很要求4S店的服务的话，外面专修搞的也很好的。
其他的我觉得没什么可比性。

GLK、SRX二选一吧，大气又实用，至于保养可以在外面做啊

楼主为什么不考虑下路虎的神行者2呢？这款车很经典的，舒服，通过性号，牌子硬，外形还不高调。我觉得是楼主的首选啊

回复 1楼 的帖子

哥们分析真有道理，兄弟受用了
那就考虑Q5和GLK算了，不过保养费用真是- -
雷克萨斯270确实很坑爹，就像ES跟凯美瑞的关系似的- -
对汉兰达实在无爱啊- -

回复 11楼 的帖子

考虑了，但是朋友有一辆，那油耗，不是吹的，跑快点能看到指针动- -

回复 7楼 的帖子

日产车只有GTR感觉给力，别的真是- -
走大街上看天籁后面做俩人那悬挂，吓人，都怕磁着了

回复 3楼 的帖子

路虎朋友有3.2汽油的那个神行者2，太费油了亲- -

回复 8楼 的帖子

4.0的油耗- -我一个阿姨前两天把她4。0霸道卖了，换了个宝马X1- -
不过挺适合她的

我还是喜欢jeep，那外形真叫一个帅气，一直想买，正在筹集人民币！

LZ还可以考虑下福特的锐界啊，有2.0T还有3.5自然吸气的，也是美式SUV。

2013 款Q5，我觉得真的可以，就是不知道纯进口是多少米

40万的SUV正好处在一个不上不下的位置，说不上豪华但也到了中高级车的水平，这个价位的SUV在豪华性和越野性上都达到了一个中等偏上的水平，只是侧重不同，要么具有鲜明的个性，要么就是全面平庸。
　野外活动型：JEEP牧马人和丰田FJ酷路泽

　　这两款车都拥有让人过目不忘的外观，而且都是复古；都拥有骄人的越野能力，为保证越野所需的高强度车身，都采用了非承载式结构，高油耗的越野轮胎也不适合城市使用。舒适性很一般，牧马人的座椅调节甚至都是手动的……这两款车的引入都是主打的国内日益壮大的个性化市场，这部分人对价格不怎么敏感，个性是他们最想要的。

介于中间的城市越野型：大切诺基 3.7和长丰帕杰罗3.0GLS
这是一类兼顾城市使用和越野的SUV，达不到前面提到的城市SUV的舒适度，同样也达不到越野车的越野性能，但是从另一方面看它比越野车舒适，又比那些城市SUV通过性好，可以满足大多数人玩越野的癖好，在车身结构上也最特别，这两款车都采用了承载式车身，大切采用的非独立悬挂，帕杰罗后轮非独立悬挂前轮为独立悬挂。适合的人群也是介于上面中间，城市使用，但又经常出去撒野，富裕但不富有。
城市游走型：丰田汉兰达和现代维拉克斯
这类的SUV为城市设计，拥有近似豪华轿车的舒适度，在底盘设计上更多的采用了轿车的技术，如汉兰达就出自凯美瑞的生产平台，维拉克斯和我们熟悉的索纳塔同平台。较高的离地间隙暗示它们还是具有一定的越野能力。它们适合于那些城市使用却喜欢SUV造型的个性化人群，这部分人需要一个宽大的SUV，样子又要大气。