查看完整版本: 主流家用suv：途观、CRV、RAV4、智跑各款车型分析！

[quote]原帖由 [i]stanbury[/i] 于 2012-11-14 19:42 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86468378&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
大哥，你不是问怎么过交叉轴么？我不是跟你说怎么过交叉轴么？咱别扭头对马嘴行么？你先看看你说的嘛，再看我回复的嘛...
跑烂路能用速度么？选位选路线啊，越快越完蛋啊！坑是能冲的么？就算是装甲车的大梁，也扛不 ... [/quote]
变通是肯定了，但是有功能总比自己去颠砖什么的强吧。弄个灰头土脸的。
有些时候走烂路是不得已的，有次跑青海，走乡级公路，刚好碰上修路，整体封路，车开到路基下面的土路上走，结果托底了，出是出来了，搬东西，殿石头折腾半天才脱困。
有些时候跑出去了，情况不是你完全能预知的。

[quote]原帖由 [i]stanbury[/i] 于 2012-11-14 19:46 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86468491&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我朝油价高，道路差，路政法规不合理，大家过惯了穷日子东西都多，所以就得底盘高、省油、结实耐用、公路性能好，所以大家就都上城市SUV，碰巧途观复合要求，于是乎经销商就开始加价... [/quote]
途观加价，是经销商闹的鬼。
大众这牌子本来在中国就神化了，再和政挂钩下，很多人就把SUV最大的集群日系排除了，又不肯信任国产车，省下只有途观好选了。
本来有个指南者，结果中美贸易摩擦，直接加了大把税上去了。
明年福特倒是有个翼虎SUV上市，非日系班底，直喷1.6T和2.0T的发动机，这个车更胜途观。

回复 21楼 的帖子

兄台说的这个倒是实在的，要是条件允许，谁不想弄辆阿联酋镶金专属版乌尼莫克满世界跑呢，要是能潇洒的过，谁也不想挖坑垫砖头啊...不过有的路真不是车能解决的，坦途4.7L算是比较硬派了吧，进藏照样还是得老实在公路上走，每当看到那些趴窝的揽胜之流，再看看跑的很嗨皮的各种小面包，真的有囧字当头的感受

咱俩这都点鸠占鹊巢的意思哈....成咱俩的BBS了。我对国产车就很有爱啊，现如今就等着长城出H7或者是H6的1.5T自动版了，只可惜我朝车企没有脑子，互相之间本来竞争力就差，还不赶快抱团组织个技术联盟神马的，宁可被老外联合买办一起整合资自主抢市场。

[quote]原帖由 [i]chenyehong[/i] 于 2012-11-14 19:38 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86468259&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
但是现在市面上最受欢迎的好像还是途观啊~ [/quote]
钓鱼岛事件以前，SUV销量第一的全是CRV，途观排在第二。
6月CRV销量18629辆，7月销量16796辆，8月销量15746辆
6月途观销量17844辆，7月销量15448辆，8月销量13788辆

但是日本闹事了以后，10月份CRV销量锐减到5735辆，而途观反升到17789辆。

[quote]原帖由 [i]reck[/i] 于 2012-11-14 20:10 发表 [url=http://174.127.195.166/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=86469328&ptid=4657856][img]http://174.127.195.166/forum/images/common/back.gif[/img][/url]

钓鱼岛事件以前，SUV销量第一的全是CRV，途观排在第二。
6月CRV销量18629辆，7月销量16796辆，8月销量15746辆
6月途观销量17844辆，7月销量15448辆，8月销量13788辆

但是日本闹事了以后，10月份CRV销量锐减到 ... [/quote]



日本车，防撞钢梁偷工减料，查查就知道了。

[quote]原帖由 [i]stanbury[/i] 于 2012-11-14 20:03 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86469073&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
咱俩这都点鸠占鹊巢的意思哈....成咱俩的BBS了。我对国产车就很有爱啊，现如今就等着长城出H7或者是H6的1.5T自动版了，只可惜我朝车企没有脑子，互相之间本来竞争力就差，还不赶快抱团组织个技术联盟神马的，宁可被老 ... [/quote]
不是车企没脑子，是大环境如此，可以说中国的工业产业一直缺乏决心和长远的目标。
中国人的价值观和社会观其实有点走歪了，做实业也好，做投资也要，都没想过长久做下去，都是短平快的捞完就转型，没学会走就想跑。
中国的自有企业，除了传统手工艺传承的，有几个活过30年了？当初野心勃勃的海尔，现在也几近没落。
韩国工业走过来，人一直目标没变化，就盯着日本去的，先引进技术，再在质量上达到日本的水平，并保持对日本产品的价格优势，最后从技术上超越。
韩国无论是电子信息产业，还是汽车工业，都是这条路坚持着走下来的，走到现在在消费电子领域三星已经可以说与SONY不相上下，而现代的汽车在美国市场的份额也越来越大，已经超越大众的占有率了。

近两年国内做实业受到的压力更加巨大，原因，大家都明白。

[quote]原帖由 [i]chenyehong[/i] 于 2012-11-14 20:11 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86469393&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]




日本车，防撞钢梁偷工减料，查查就知道了。 [/quote]
唉，有必要吗？
从你开篇的论调其实就不是做主流SUV的比较，而是为了捧你买的途观来的。
出发点就有失偏颇。
你能拿出日本车车祸死亡率高于德国车的证据吗？

[quote]原帖由 [i]reck[/i] 于 2012-11-14 20:21 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86469780&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

唉，有必要吗？
从你开篇的论调其实就不是做主流SUV的比较，而是为了捧你买的途观来的。
出发点就有失偏颇。
你能拿出日本车车祸死亡率高于德国车的证据吗？[/quote]
大众POLO就没有后防撞梁，你知道吗？

[quote]原帖由 [i]reck[/i] 于 2012-11-14 20:25 发表 [url=http://174.127.195.166/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=86469953&ptid=4657856][img]http://174.127.195.166/forum/images/common/back.gif[/img][/url]

大众POLO就没有后防撞梁，你知道吗？ [/quote]
日本车每年的钢梁用的都少，能节省一个亿。

[quote]原帖由 [i]chenyehong[/i] 于 2012-11-14 20:39 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=86470502&ptid=4657856][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

日本车每年的钢梁用的都少，能节省一个亿。 [/quote]

什么时候国人学会把唯心主义至上改变为唯物主义，我们才能有发展。

回复 31楼 的帖子

主流suv，我研究了好久，挺有意思的啊。

还有就是现在途观依然紧俏，不管说什么我还是挺喜欢途观的，虽然也有自身的缺点。

其实每辆车都有自己的长处 短处  只是看你喜欢它哪方面

个人意见，如果买SUV，越野性能应该不是首先考虑的吧，要越野直接买jeep了。

[quote]原帖由 [i]l06516[/i] 于 2012-11-17 01:27 发表 [url=http://174.127.195.166/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=86550524&ptid=4657856][img]http://174.127.195.166/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
个人意见，如果买SUV，越野性能应该不是首先考虑的吧，要越野直接买jeep了。 [/quote]
及其赞同，主要是空间大还是舒服，在市里开就够了，要是纯越野谁还买suv？

大众在国内太火了，尤其是途观，提车必须加价。

lz提出的车基本都是外国产品，说道途观空间大，那是因为它是德国货，设计师是根据德国消费者需要设计的，而日本车也是为了满足本土消费消费者需求而做的设计。虽然现在很多外资汽车厂商都在中国建立了研发中心，但是那毕竟是别人的产业和技术
   说道爱国，不少人就觉得应该抵制这个抵制那是，其实与其抵制，发展自己的产业才是真正强盛的道路。现在中国做汽车的几个比较成功的企业，都是靠抄袭，或许在起步的时期借鉴别人的一定经验是可取的，但是一直这么抄下去只有死路一条。我也很喜欢汽车，纵观世界几大汽车公司，基本都是由设计人员创建的，他们对于汽车充满了热情，自己的公司不仅仅是为了盈利而存在的，而是为了梦想。但对中国的汽车企业，我完全感觉不到热情，似乎都已一群玩票儿的投资人在做，做电池的，做配件的。而国企那更是官僚主义横行，我同学就在国企一线汽车厂做研发，他感到就是悲剧，为了噱头而存在，为了炒作而存在，今天领导挠挠头说要这个，明天扣扣鼻孔说要那个，更本不管做不做的出来。
  我希望现在年轻的汽车制造者中，能有几个正真抱着梦想去做汽车，去实现中国人自己的汽车梦。虽然在现在市场经济的浪潮中，效益永远高于梦想，抄袭远远有利于原创。但是总应该有人来走出这一步。

从安全系数来说的话，途观绝对是这4款中最好的，日本车倒是从来没考察过，不过智跑作为kia在全球的推广用suv，价格如果在降一点的话就比途观有竞争力多了。

中国还是 挺需要SUV的 首先中国 丘陵多 尤其是 长江南 还有中国公路质量不高 高速公路密度更低。好的便宜的 SUV 是大需求。