zwh19767178 2012-12-19 15:30
奔向大屿山---大胆香港自由行历程-下[51P]
[size=4][color=blue]在港第四天,今天是4月21日,天气晴好
ICE啤酒,因为名字的关系,被选为本人每次到港的指定啤酒,没有一天离得开它。这种是500长罐子的,也有小罐子和玻璃瓶的。
香港人叫做冰啤,价格便宜,我通常是两罐一起买(香港超市买两件有很大折扣),好像是不到10块吧,与大陆的啤酒价格相当
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[/size][/color][size=4][color=blue]插播一下昨夜的奇遇,昨夜那仨人又不争气地倒头就睡,我则依旧在海边乱转等退潮准备祸害蛤蜊,到了夜里,海滩上没人了,我站在海边远远看见海面上飘过来一个脸盆大小的圆形玩意,光线不好,随海浪忽隐忽现,越来越近,确定没有看错,是个从未见过的怪物,我后背发凉,也不敢用手抓,正好带了个短柄铁铲,走进海里把那怪物往岸边拨,岂料等我拨到岸上,怪物已被铲为两块,装进盆里端了回去。
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[/size][/color][size=4][color=blue]多么美好的天气,海滩,还有海水啊
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[/size][/color][size=4][color=blue]貝澳泳灘工作人员的一排房子
工作做地很认真负责
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[/size][/color][size=4][color=blue]说一说香港康樂及文化事務署吧,該该署专责统筹香港特别行政区的康乐体育、古物古迹及文化艺术有关的活动和服务,现时约有10,000名员工。现任署长为冯程淑仪。从表面上看它的职能跟大陆的文化部有一部分相同的地方,但实际上区别就大了,他们的康樂及文化事務署是香港市民需要玩什么,就建设什么让他们玩,而我们的文化部则是告诉你你应该玩什么,然后监督你玩;而你想玩什么,就偏不让你玩什么。不用扯远,蒲团就是个例子吧
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[size=4][color=blue]营地的厕所,之前资料查得貝澳營地的厕所是旱厕,现证明有误,这里自来水各种设施齐全,厕所很大且条件不错,与室内的厕所一样备有厕纸,厕所的外面是淋浴,在港期间我在这里洗了三个冷水澡,倒勉强也过得去了,我们不住酒店,其实唯一算是问题的就是洗不到热水澡了,本人是长发男,必须天天洗澡,哪位知道香港有没有澡堂?便宜点的?
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[/size][/color][size=4][color=blue]大嶼山的黃昏
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[/size][/color][size=4][color=blue]本港宰杀猪肉,地产的鸡翅,加上昨天买的昆明产高山娃娃菜,四个南京人用淮阴带来的锅,韩国进口的瓦斯气,在大嶼山的沙灘上炖出了这道经典名菜
一锅大白菜烧肉
这尼玛是包容世界的味道
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[/size][/color][size=4][color=blue]糖拌西红柿,脆脆鲨,叉烧,茶叶蛋,啤酒,玉泉忌廉,我们用丰盛的一餐来庆祝本次本次大胆香港游的完全成功
酒足饭饱后,又煮了一锅蛤蜊当夜宵。
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[/size][/color][size=4][color=blue]到港第五日
早晨起来吃的是昨天在超市买的挂面,我们叫挂面,他们不知道叫什么
炒鸡蛋,西红柿鸡蛋面
昨日一天呆在營地休整,花费为:東薈城B1的超市200,买刀以及一些工具30
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[/size][/color][size=4][color=blue]这是四人份,我们把剩下的鸡蛋全放进去了
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[/size][/color][size=4][color=blue]今天的主题是参观九龙地区的摩托车行,在铁骑网志查到的资料香港的车行大部分在九龙,集中在土瓜湾和大角咀一带,日本四大品牌在港的总代理除了川崎在港岛铜锣湾,的本田铃木雅马哈都在九龙。
这家很大,叫什么还忘了,是卖二手的。
本田CBX550F,近四十年的老车了。是七十年代日本经济腾飞的背景下,本田造车水平崛起的象征,并列四缸的街车,这种形式的摩托车发动机在中国直到今天也没有一家厂能生产,前几年有消息国内某厂要生产,至今没戏。与CBX550F同时代的CBX1000,更是丧心病狂使用直列六缸发动机(注意,是直列六缸,不是对置或V型),川崎也推出大型巡航车KZ1300,同样是直列六缸,显示了那个年代日本工业的自信,不过在那之后,到今天也没人再这么干,因为直列六缸机的宽度,放在量产摩托车上,未免太过分了,但想想那个声音,应该是很美妙的。
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[/size][/color][size=4][color=blue]又逛了好几家,在香港雅马哈总代理店里,还看到最新发布的拉力车,可是我们除了骂着娘走开,还能干什么?
斑驳的楼,这是香港常见的景观,可能因为空气潮湿,凡是使用涂料的墙都不能避免
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[/size][/color][size=4][color=blue]就这么乱走,走到了九龍殯儀館,灵车是很罕见的五十铃小客车,这位黄大人真对不住,我们一来,您就走了
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[size=4][color=blue]在香港发现一种很特别的饮料,玉泉忌廉
冰激凌味道的汽水,非常好喝,在离开香港的那一天,我又去超市买了两个大瓶的带回家,现在还有一瓶没开,舍不得喝。大瓶价格大概和我们这里的大瓶可乐一样,6-7块一瓶,后来在淘宝上一搜,没有大瓶,只有小瓶也要5-6块,去你奶奶个爪吧
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[/size][/color][size=4][color=blue]在土瓜湾大角咀一带,路边店铺的东西价格似乎比别处明显要低,不知道为什么,看看这面包蛋糕的价格,谁信这是在香港市区?
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[/size][/color][size=4][color=blue]这大概是香港居委会仗着香港没城管,到处乱贴标语,栏杆上都满了
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[/size][/color][size=4][color=blue]街头常见的施工围挡,简单明了绝无灰尘
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[/size][/color][size=4][color=blue]九龙湾
香港那么多学校。考内地大学?
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[/size][/color][size=4][color=blue]今日香港油价
与去年相比,大约涨了六分之一
香港的汽油分两种,普通的和超级的。柴油则只有一种,并且比汽油便宜地多
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[/size][/color][size=4][color=blue]晚上吃的烧肉饭,猪皮太好吃了
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[/size][/color][size=4][color=blue]曾灶财(1921年11月12日—2007年7月15日)是香港一名街头涂鸦者,涂鸦创作均为用毛笔书写之汉字。行文讲述自己以及家族的过往事迹,以及“宣示”对九龙的“主权”,因此得“九龙皇帝”一称号。他虽然不良于行,然而九龙各区包括观塘、尖沙咀天星码头等,以至九龙以外的香港岛中环和西环等地都可见他的笔迹。曾氏涂鸦超过50年,笔迹遍及港九各区,且内容异常,让香港市民留下深刻印象。曾氏的涂鸦作品也曾于2003年威尼斯双年展展出,是至今唯一一位香港人获展出作品。
曾灶财在2001年拍摄清洁用品蓝威宝广告,获得少量报酬,社会福利署继而从曾氏综援金额扣减广告酬金,被指为“从乞丐钵里拿饭吃”。
2003年6月,曾灶财在家里隔着铁闸被一名女贼偷钱;他一时称被偷数百港元、一时称五万元,前言不对后语。事后他大发雷霆,大喊:“拉佢入赤柱天牢,斩佢!斩佢个头!”警方录取口供时候,曾灶财在签署栏大肆挥毫,写上自己的名字外、又写上两名儿子的名字,让警员哭笑不得。
2004年10月底,他的作品被拿到苏富比拍卖,金额一半归曾灶财,另一半用作筹办艺术展览;底价1万元,每口叫价1000元,后因投标激烈而改为每口2000元。最后作品以55,000港元成交,由一名康姓太太投得;记者事后访问曾灶财,他反问:“是康熙的后人吗?”
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这人要是在大陆,自称个什么海淀皇帝,最轻也是当神经病关个几年
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[/size][/color][size=4][color=blue]師姐都很友善和年青,對遊行的人不會像國安城管那樣的。
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[/size][/color][size=4][color=blue]再上一張當日所拍的片,我把它叫做「人民內部矛盾」,不知合適否?
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半月湾(Half Moon Bay),位于香港西贡海的一个小离岛——桥咀洲,正规的名称应该是厦门湾(Hap Mun Bay),之所以叫做半月湾,据说是厦门湾形如半月形,也有人说当年英国人登上桥咀洲岛时,问当地居民这个地方叫什么,当地人回答说是Hap Mun (厦门),英人误以为是“Half Moon”,后来反过来翻译成中文,成了现在的半月湾。
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在港第五天结束,花费如下:在土瓜灣大角咀附近买了两条叉烧30.一碗面16,可乐4.2,晚上烧肉饭等等四人吃了104,雪糕车32,711买水和啤酒21.9
第六天开始
我对澳门没啥兴趣,这个后面说,但因为那三人都没去过澳门,很好奇,于是他们打电话报了深圳的澳门一日游,三人在第六天早上回深圳跟团。从现在开始,是我一个人的香港了
我睡到10点多起床,发现今天是个阴天,懒洋洋地到了梅窩碼頭肚子饿了(早晨我一个人就没做饭),在码头发现了这个所在,哈哈哈,里面挺热闹的,好像在香港我还没吃过几顿大排档,但今天只有我一个人,那只好随便吃吃啦
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此时开始下雨,我坐在棚子下面,吃了一盅牛肉蒸饭,非常好吃,15元很便宜,菜单没拍,不然你们就知道好吃的东西种类有多丰富了。我可能是天生穷命,我一向认为在一个地方,最好吃的东西只能在小馆子或者大排档里
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香港栏杆上的条幅,很难得找到是歌颂内容的。
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这是悬挂在梅窩碼頭站房下面的,主题是大嶼山的教育滞后,很多小童只得每天过海上学,大概是这意思吧
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这是馬頭的另一面栏杆上,内容大概是认养小动物?英语实在是不会。
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这位議員大人反对新渡輪涨价,香港的这种条幅排版千篇一律,中间是字右边是脸上面是职务,因为这是给普通民众看,必须简单明了。
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这是梅窩碼頭到中環的高速船,票价很贵,时间大约20分钟,二层最前面是冷氣船艙,需要加钱,但这么些天以来没看见有人进去,可能天气不热
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[/size][/color][size=4][color=blue]这就是普通船,票价便宜,全程大约40分钟
新渡輪公司不断减少普通船,大量使用快速船,昂贵的船票使得离岛居民意见很大,目前高速船比普通船的班次多两倍以上
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[size=4][color=blue]来到中環碼頭下船,又碰见每日必到的几位钓鱼老伯,他们就站在码头出口处的楼梯上,用很短的钓竿钓鱼,钓上来的全是这种背上长刺的鱼,个头不大,巴掌左右,不知道叫什么,我站着看了一会,大约1分钟一条的速度,很快篮子就满了,照片中的虚影是老伯又扔进来一条,太好钓了。
后来一想,如果是内地,这种窗口地带闹市区旅游集散地毫无疑问地会竖个牌子:禁止钓鱼
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香港宜家在卸货
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今天的目標是港島南边的赤柱渔村,这次来港还没去过浅水湾的山那一带转转,就找了个顺路的车,途径浅水湾,终点是赤柱的6X巴士
中環交易廣場巴士總站,乘坐6X巴士
非常喜欢在香港坐巴士,连续坐一星期都不会烦,很享受
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6X巴士站台,中環交易廣場底层是完全架空层,非常合理地作为了巴士总站或过路站,可以想象,香港在城市规划的细微之处是下了很多功夫的。
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这又是非常值得说一下的东西,双层巴士潜望镜,哈哈。
国内的双层巴士,我见过的,司机要知道二层的情况,只能通过摄像头监控,用驾驶室旁的屏幕来看,这种香港巴士别出心裁,在车体内驾驶室右前方安装一个倾斜向上的反光镜,镜子垂直向上方位的天花板上又开了个方洞,装上一片平面透镜,方洞再垂直往上是个略微朝下的45度放置的广角反光镜,装在二层车厢内的右前方,这样驾驶员就可以通过这个实用的光路来观察二层的情况,真是聪明又实用的设计,看密封打胶的做工,应该是香港人自己改装的。虽然现在很多双层巴士已经使用摄像头,但这种光学潜望镜还是经常能见到
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用二层右上角的镜子玩个自拍,那天下雨,天气有点冷,冲锋衣都穿上了
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雨中的浅水湾,还是有不少人的,注意那个著名的花开形状的公寓
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[/size][/color][size=4][color=blue]赤柱,香港航海學校,非常干净大方的建筑,选址赤柱应该是因为这里正对着大海
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[size=4][color=blue]傍晚时分,来到尖沙咀的PRADA酒店,看见三辆新款的RR,颜色很特别,太气派了,这是其中一辆
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这玩意都传到香港来了?惊讶啊
这些天以来香港的一些艺术界人士每天在这里开演唱会,这个国宝是道具,此时已经是在收摊,具体干什么用我来的晚没看见,抱歉其他我不能说的太详细。关键词:北京大胡子艺术家
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昨天的花费为:貝澳營地巴士站的小店買可乐6,,梅窩熟食市場 牛肉飯15,晚飯燒肉飯28,回去的時候去了東薈城B1的超市,31.3
在港第七天开始,离开的时候到了,这是最后一次更新啦
好天气啊,早晨继续睡了个懒觉,起来把帐篷全部收起,打包,营位打扫干净,剩下的一些物资送给了隔壁39号营位的台湾夫妇。启程了
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拖着小车背着包走在营地的路上,这几天香港过不知道神马节,一天工夫全满了,连对面草地上都满了。我无限惆怅地走着,香港好是好,可是没咱的份啊。。。
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[size=4][color=blue]營地入口的貝澳營地辦事處,感謝你們的服務
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[size=4][color=blue]烧烤炉台,不知道从第几天开始,来了一帮十三四岁的学生,每晚闹到很晚,还乱扔东西,很不好。
貝澳營地这个地方,真是个度假的好去处,更重要的一点是,它不收钱,而且很多地方看得出来,建设的时候就没准备要收钱,里面的小卖部的物价并无任何过分之处,这让我一个大陆来的游客表示很不习惯
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[size=4][color=blue]开往羅湖的MTR列车,无限惆怅啊,再见了香港,用麦克阿瑟的话对你说一句:I shall return!return!return!return!
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[size=4][color=blue]后记
前几天,我们又决定在年底12月左右,重返大嶼山。
又,我決定在这几个月,用我的驾照(C1+D)申领香港驾照,这样以后在港的时候,就可以找地方租辆摩托车代步,这样我就可以随心所欲漫游香港了,还可以再搭乘一个人,那17块6一升的汽油,烧吧烧吧我不嫌贵,哈哈哈,这是我下一步要实现的目标。
所以又要请大家帮忙了,问题一是有没有靠谱的代办机构,用大陆驾照申领香港驾照的,我搜到许多,价格在1500人民币,但怕是骗子,不放心。问题二是香港哪里有出租摩托车(電單車)的,大概什么价格,我只想租辆小型踏板车就可以了。
甚至还有个想法,像我这样每年去几回香港的,最好是能在当地买辆小摩托车,破一点不要紧,只要便宜就行,我想找个香港人商量商量,我出钱买辆二手车,过户到你头上,平时的时候你骑,我来香港的时候我骑,可惜我一个香港人也不认识。另外不知道大陆人能不能在香港买二手车自用,要是能我马上就买一辆
附上查得的资料一份,汽车租用的价格
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[size=4][color=blue]同样乘坐81C巴士出旺角,这次没有拍DV,而是随着巴士的前行欣赏沿路景观,轻松多了。到达尖沙咀改乘荃湾线过海到中环,然后在中环巴士总站乘6号巴士到赤柱,期间的过程可以说是无缝转接。双层巴士对于香港交通来说确实有很大的优势,两层站坐近百人,而且确保上层只坐不站,乘车体验相当不错。6号线由皇后大道中上半山经浅水湾到赤柱。坐在双层巴士的二层上过半山,尤如坐在过山车一样,特别在临窗的位置望出去,人就在悬崖边,加上行驶过程中的摇晃,掉落山涧的感觉尤为强烈,这次“过山车”仿如一次冒险之旅。当然,这是二楼的感觉,作为司机,在下层定当没有这种体验。
半山公路是双向两车道的公路,直角急弯不少,来往车辆甚多,不严格遵守交通规则,没有礼让行车的良好习惯,一台庞大的双层巴士难以畅通无阻。我就坐在二层的头位,整个行车过程没有发现司机越过实线行车,包括在半山的公路上,佩服啊!
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xfrensheng 2012-12-19 16:02
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