yilaguan888 2012-12-24 17:04
自动变速箱使用技巧
只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。N挡启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过r挡，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机。 一般挡位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，从3往下的限制挡上挂必需按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油！这方面的介绍有很多，我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。
自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了在行驶方向变动时就是从倒挡挂入前进挡或前进挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再做操作。行驶结束停车时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护
另外关于临时停车时，自动挡到底该用N挡还是D挡这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了值得注意的是，这是对一般自动挡车的解释，当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了，例如别克赛欧[综述 图片 论坛]，在它的使用光碟里面明确强调了，临时停车时不能挂在N挡，因为它有自动跳空挡功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。
abcdeeee 2012-12-24 23:46
看后就中间的很少人知道，大都是挂p拉手刹才熄火的。现在总算明白了！
av7799 2012-12-25 23:10
车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护 。看到这里终于解决了自己长时间困扰的问题了！感谢楼主呀！
读后受益匪浅呀！
hahadahaha 2012-12-25 23:13
自动挡车在行驶中切不可推入P挡；P不是停车挡吗？这个也要教，真是无语啦。
comeyoyo 2013-1-9 00:14
“正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡！” 确实精益求精了，车没有那么娇气的，
笑笑看 2013-1-9 06:26
回复 1楼 的帖子
:excellence 很用心，自动挡就是给懒人开的，没那么麻烦。
abelcanplay 2013-1-9 10:46
恩，现在自动挡的车越来越多了，反正我是不回去买手动挡的~~~~~~~
monkey24 2013-2-6 02:27
自动挡比较适合新人使用，特别适合跟车，但是比较费油，也没有挂档摘挡的那种感觉，特别是左脚闲的都不知道怎么放。
ciga520 2013-2-8 21:59
自动挡开车回睡着的 有木有 手动挡的驾驶乐趣大了去了 有木有
色色龙 2013-2-9 10:22
这些都是好的经验平时也没有谁会讲解，只能靠自己积累了。
tomi888 2013-2-10 17:01
经常需要在非常拥堵的市区开车的人还是买AT的吧，手动的一脚一脚的离合真心吃不消啊
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