dirk8686 2013-1-27 23:12
就一个套娃，性价比太差了，看看那配置吧 刹车还是前盘后鼓的，我了个去，挂个大众标，就理所当然的简配。当全国人民啥子呢？
tianxia00073 2013-1-28 15:28
真心觉得大众出新桑塔纳就是砸牌子，我去看了就外形还行，里面那个简陋啊，我X，和6楼一个感觉，居然省了驾驶位的后门开关，真心坑爹，现在的车那个不是4轮碟刹的，娘的，他居然还是前碟后鼓，还好意思吹说制动效果不错，同样的价格，去换个品牌，配置能这样么？也就大众能这么搞，还以为是20年前啊，是4个轮子的我就要了，价格又不地道。娘的等了N久，等来这么一个货，眼镜碎一地啊，听说新捷达也这个样子，很无奈。
jinran123 2013-1-29 20:33
可以购买，新桑是一款全球车型，中国首发，之所以楼主认为买的人不多，可能是因为新车产能跟不上的原因，产能一旦上来了我看这款车销量还是不错的，大众的车在中国卖的都不错，尤其是楼主对车不太了解，那就买一款大品牌的低端车型吧，质量上还是可靠的
kusuo 2013-1-31 21:25
光看制动就不值得购买，再加上在DSG变速器死不认错的表现，离走下神坛也不远了。
freemagic 2013-2-1 07:06
现在的大众车就是俄罗斯套娃，都一个样就是大小有差别，速腾更符合市场
ups911 2013-2-1 09:53
并不是“新桑塔纳”不能买，而是所有冠名“新XXX”的车都不能买，基本上这种冠名的车都是当年卖的不错的款式，在过了销售巅峰之后，换个噱头、配饰啥的，加个“新”字再买几年，内部和重要配置没有任何变化（有可能还会削减）
langzi_1980 2013-2-1 09:59
在看看新捷达吧，大众的一个车卖的火了，然后就开始搞新什么什么的，然后就是偷工减料，拿速腾来说，1.6版本的，老速腾，倒车雷达，后备箱是液压的，新速腾没有倒车雷达，后备箱改成钢管的了，但是价钱一分也没见减少，如此种种就不一一列举了。
nvhaiguai 2013-2-1 17:41
据说车是新车，用的配件和老车都一样。纯正的维修配件大部分已经不生产了。市面上卖的维修配件除了少数有纯正配件，其他大部分全是专业厂的维修配件。要不不小心把车撞残了。除非你到4S花大钱维修，要不就只能买上大把专业厂配件
lizzaeila 2013-2-1 18:47
高级黑啊 看了帖子才知道这车有多破啊 还是网友分析给力啊
littsexy 2013-2-1 20:30
尺寸太小，价格又贵，要是价格比标价低1、2万，估计能火。
banana3100 2013-2-2 09:06
主要是桑塔纳，包括新捷达的定价有问题，从外形上看与宝来、速腾、朗逸差不太多，而且价格也没有实现真正的拉开档次，不像以前桑塔纳、捷达和宝来等车无论在价格还是外形、内在上都有本质的区别，以至于选个好点配置的也得花十万以上，而且现在能买起车的人不会在乎多花个两三万买个更大一点，更主打一点车，所以选择宝来、速腾的人还是更多一点。
wyjzyh 2013-2-2 09:44
就一三厢POLO 平台差 大众脸 外观没有丝毫特色 技术上也没有任何优势 配置极其坑爹
forex 2013-2-2 16:11
性价比太差了 换了个壳子还减配。 这车要卖四，五万还可以考虑一下。 十多万就不要买它了。
maybe123 2013-2-3 10:34
楼主可以考虑一下新捷达啊，新捷达马上就要上市了，个人感觉捷达不错
zz123321. 2013-2-3 11:47
定价偏高8000，性价比太低，卖点就是外观和老桑塔纳的口碑，等等新捷达和爱丽舍吧
Klarke0421 2013-2-3 20:45
这个车和原来桑塔拉可完全不是一个车了。
q1000w 2013-2-4 01:13
当初街上就桑塔纳和捷达，买的人太多了，以至于现在都没什么人要买了！
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