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　　　自动挡汽车驾驶中最常见的误区解析

人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误，希望有助于广大车主走出使用误区。
     误区1：长时间停车时仍挂D挡
     装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
     误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
     有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
     误区3：在P或N以外挡位起动发动机
     有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
     误区4：推车起动发动机
     装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。
     误区5：加大油门就可换到高速挡
     有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

最近正好要入手自动档的车，感谢楼主的无私分享，很有用的知识。

谢谢楼主，为我们提供很有价值的驾车技巧

谢谢楼主，学习了 一直不太清楚停车等信号时挂D档还是挂空挡

谢谢楼主了，最近想买车了，先学习一下！自动挡和手动挡哪个好呢！

学习了，楼主的几点误区我都干个，以后真得改变自己的开车习惯了！

D档停车好像经常干啊，我的还双离合，看来要小心

自动挡挡位至今没有弄明白。一直马马虎虎。

受教了。楼主又教会了我一些不懂得知识，还以为自动挡就是傻瓜车呢

楼主说得有道理，深入浅出，谢谢了。
开自动挡的车还是有一些注意事项哎呀

话说在车子移动时保持空挡的话不管自动手动都是对车辆有损害的吧，驾校都是建议挂档的

谢谢楼主，学习了自动挡汽车的一些驾驶技巧，非常实用。

现在好多自动变速的车都配备了自动手刹，在D档车完全停止，就自动上手刹，踩油门就自动丢手刹，不知道对变速箱有没有影响

今天真是学习到了，昨天刚提了一辆迈腾，我一定会按照楼主说的做。

感觉还是开手动的比较有感觉，也学是没怎么开自动的原因。

说的好有道理 收藏了 一定要注意这些问题 都是非常容易犯的错误

学习了 以后开车得注意这些了~~一些细节可能毁了爱车哦

开自动挡汽车原来还是这么麻烦，还是开手动挡的好。

不过现在好多自动挡的车在P档和N档以外都不能启动车子的呢

现在大多数人都买自动挡的汽车了，楼主的确普及了知识了，看来开自动挡也不是那么容易啊