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不用贴标志 四大特征暴露开车新手

随着驾驶培训的逐步严格以及要求的日益提升，现在上路的新驾驶员从技术角度考虑已经比过去好了不少，但毕竟上路经验有限，让内行人一瞧，就立刻能够判断出到底是老马识途还是新手上路。随着上路的新手越来越多，我们将邀请专家一起，教你如何识别新手。专家提醒车主，在遇到新手时，要礼让三分，千万别和他们“一般见识”。同时，专家也建议广大新手，在上路前，应提前规划好自己的线路，养成“走车松开手制动、停车拉起手制动”的好习惯。
特征一
两手紧握方向盘，身子坐得笔直，并且有前俯的趋势，这一定是新手。开车的时间越久，人就坐得越靠后，并且椅背也越放越斜，真正成了“小卧车”。
专家支招：座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，引发交通事故。但新手通常上路时精神高度紧张，座位调整得直且靠前，目的自然是为了能增大视野。
殊不知，过于靠前的座位不仅对于双手掌控方向盘造成影响，过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也造成了潜在的威胁。其实在习惯了自己的爱车后，驾驶座位置的调节并不会对视野有太多影响，只要将倒后镜调整到相应位置就可以了。
特征二
超车、并线时不打转向灯，经常急刹车。
专家支招：很多车主都有这样的经历：好端端地开着车，忽然一辆车不打灯，毫无预兆地从斜刺里冲过来，可能是速度过快，又是一脚刹车，惊得你是一身冷汗。当你正欲发作准备超过去时，才发现对方双手紧握方向盘，目不斜视直盯前方——原来是一个新手。
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的老毛病。老师傅再提醒一遍：打左转向灯时主要看左后视镜，打右转向灯时主要看右侧后视镜，车流拥堵时必须观察左右后视镜里车身两侧的情况。平时就应该多加观察周围情况，对车辆前后左右的状态都作到心中有数，以便变线或急刹车时为其他车辆留出应变余地，避免事故发生。
特征三
在路口前不并线，快到路口时方恍然大悟，然后往车队里硬挤，情况尴尬的大多为新手上路。
专家支招：新手的情况不光是手生，而且路生。对道路的不熟悉，加上新手上路难免手忙脚乱，容易导致在路口外左顾右看，无所适从，直到接近路口方才意识到行错线路，想要再变线，不仅跨实线违章，而且徒增危险。因此，新手出车前应该事先规划线路，提前想好怎么走，路口前多看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
特征四
手刹该拉的时候不拉，该松的时候不松，斜坡起步时溜车。
专家支招：新手容易犯的一个错误就是冷启动开车时，忘记松开手制动。此举的后果是损耗车辆刹车系统，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆在行驶时就忘了松手制动。建议新手先养成“走车松开手制动、停车拉起手制动”的好习惯，把这个习惯培养成下意识的动作，是养成合理用车习惯的第一步。

楼主总结得还比较全面，个人开车，最怕女司机了，所以要嘛赶紧超过去，要嘛就远远的在后面跟着了

很多老司机也不打转向灯，哈哈:teeth

你以为小卧车就能说明自己是老司机么，座椅要求的是刹车踏板踩到底腿部还能有一定弯曲角度，上身是以后背靠在椅背后手腕能自然搭在方向盘上沿为佳，头部距离头枕3公分左右，方向盘不遮挡仪表盘。躺着开车看上去很自在，碰撞的时候安全带很难限制住身体。另外，双手握方向盘是最好的，等你急变线和手心打滑的时候就知道了。写这篇文章的可能不是新手，但一定是半瓶水的伪老手

嘿嘿，楼主总结得很全面，我刚开车时也是犯了很多错误，特别是没放手刹，不下三次。

卧车，这个我就不是很明白了，但是我知道开车一定要双手把方向盘，这很重要。
新手开车一定要学会并按规定使用车灯的习惯，这对行车安全很重要。
至于并线的问题，这个，只能多开车，多熟悉道路。
手刹的问题，这个主要学车的时候要养成好的习惯。
总之，一句话，开车一定要养成好习惯，任何一个你忽视的坏习惯都可能危及你的安全。

能概括新手的特点啊，开车还是离他们远一点，不知道会怎么样

很多不打转向灯的，可以说是没养成好的开车习惯。

原来在斜刺里突然冲出来的是新手，好几次碰到了，真是恼火，方向灯也不打，那么猛拐弯出来又猛刹车，差点害我撞上去，原来如此。记得刚开车也是座位调的很前，就是为了前面视野好点。

这个怎么说呢  驾校的情况是什么大家都知道

很多车主都有这样的经历：好端端地开着车，忽然一辆车不打灯，毫无预兆地从斜刺里冲过来，可能是速度过快，又是一脚刹车，惊得你是一身冷汗。当你正欲发作准备超过去时，才发现对方双手紧握方向盘，目不斜视直盯前方——原来是一个新手。

新手是挺多的，不过大家都是这么过来的，路上看到了能让则让，能忍责忍。除了白痴级别的，基本上开开都会好的

特征二嘛.感觉很多没有良好驾驶习惯的人都这样.突然就冒出来.不是说新手才这样.第三条的确是对里面不熟也会这样..所以我觉得说新手是这样也太概括了吧