rainbal 2013-3-16 16:18
养车6大错,您得改
养车6大错您得改一辆动辄10万元的车,消费者在购买前往往会勤于做各种功课,上网搜索、向亲友咨询、货比三家,但往往将车开回家后,除了勤于清洗之外就不闻不问,乃至形成很多陷入误区的用车观念。对于厂家推出的保修政策,也常常形成错误的理解。日前,北京现代售后服务部售后支援科科长冯涛纠正了车主日常一些车辆维修、养护的误区。?? ??误区1:保养凭时间周期表=迷信 ??每个车主买车时都会得到一分保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分车主开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,比如规定是8000公里保养自己却6000公里时就把车开到4S店;或没到保养时间就到4S店保养,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳时间。?? ??误区2:保修期长=使用成本降低 ??很多车主认为,汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降,但事实上,保修就像保险,只有当车出现问题时,自己才能得到这一政策所带来的实惠。当然,动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常,一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-40%。因此,动力总成系统一旦需要更换,对消费者而言将是巨大的花费。保修期的延长,无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。 ??其实,延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯,通过引导车主在4S店进行专业养护,将车况保持得更好,等到车主换车时,会发现其残车价值的提高,远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益。?? ??误区3:发动机轻微异响=出问题 ??动力总成系统有问题的初期表现为噪音大、油耗增加、车身震动,而且问题会越来越严重。每个车都是不同的个体,而不同的个体之间,声音的细微差异是很正常的;尤其和其他厂家车型相比声音的差异可能比较明显,如果只是此类声音的细微差异,但这个问题没有明显的随时间加剧的话,并不意味着一定有问题。 ??另一方面,目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格,产品故障率能达到以PPM为计算,即以百万为基数。也就是说,每100万辆车里,动力总成系统出现问题的几率不会超过几个,几率非常低。日前,北京现代推出了5年/10万公里动力总成保修政策也是基于对自身产品质量的充分自信。?? ??误区4: 路边小店保养=方便又实惠 ??以一个机滤为例,在4S店买可能要贵几块钱,但它能保证正常使用8000甚至10000公里以上,而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到3000-4000公里,而厂家原装机油对于车身整体的协调性而言的好处肯定是不言而喻的。省几元钱小钱、图一时的方便,很可能是牺牲日后的使用性能为代价。 ??有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被4S店描绘得很严重,在劝说下更换配件,花些不必要的钱,但其实,在主流汽车厂家中,这样的现象基本不可能存在,因为厂家对经销商有严格的管理措施。4S店做的是长期生意,不像街边小店是一锤子买卖。?? ??误区5:消耗品=后妈的孩子没人管 ??通常来说,目前大部分厂家对消耗品都不保修。其实这类配件如果真有质量问题,一般在2000-3000公里时肯定暴露,如果用到5000公里还没出问题,理论上就不会出问题了,除非使用方法不当。因此,厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险,免除了车主的后顾之忧。?? ??误区6:过了保修期=不用再去4S店 ??行驶两年左右的车辆,是车况最好的时候,如何使这个状态延续下去?靠的是4S店的专业养护:长时间定程定时保养,使用原厂机油和配件,自然会延长爱车的使用年限。比如北京现代将保修期从2年6万公里延长到5年10万公里,也是引导车主养成科学的用车观念。同样是两辆开了5年的车,一辆一直在4S店做保养,另一辆在第2年保修期结束后就不再去4S店做保养,车况截然不同,开起来也觉得是两代车。
twztys 2013-3-16 16:28
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0000xiaoqi 2013-3-16 17:51
4S店各种好啊,4S店的价格也"好”很多。自己懂车会好很多
gwf417220387 2013-3-16 17:52
说得不错啊,菜鸟学习了啊,谢谢了啊,我是稀里糊涂买了车,再稀里糊涂开车啊
gwf417220387 2013-3-16 17:53
金币怎么越来越少了啊,不是太明白啊,那位大大指教一下
bailuo 2013-3-16 18:10
这有些像4S店的宣传贴,其实车辆过了保修期去一些规范的修车店也能很好的保养
moqiaowen 2013-3-16 22:13
说的不错,车子和老婆一样要保养才能用的好。不过有替4S店打广告的嫌疑
sdxxxzh 2013-3-16 22:53
楼主说的不全对,有的维修厂也很不错。只是4S店打着正规的旗号而已
暴君の熊 2013-3-17 01:04
楼主怎么给人感觉像4S店,出来的呢?:faint
damonhearts 2013-3-17 01:26
怎么感觉像是在宣传什么呢--
不过很多还是学到了。谢~
biblo 2013-3-17 11:39
楼主说的我总结一下,就是有车了需要自己多用心了解,不然就用钱在4S店卖放心。
圆融若水 2013-3-17 15:13
不管是正规军还是游击队只要有信用,讲诚信就好。必经都是为大众做事,但观我大国,诚信缺失,惟利是图,正规军更是欺压鱼肉乡里,哎。:wad62
659502238 2013-3-17 15:34
头年冬天去4S店做保养让丫给狠狠宰了一刀呀。刹车油,变速箱油。才三万就让我换。跟朋友一聊不到十万都不用考虑。
有一点变态 2013-3-25 17:03
谢谢楼主,又学习到了,我中了第三条:发动机轻微异响。看来以后不能这么敏感了。
wgdg77 2013-3-25 17:27
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abc1980610 2013-3-25 21:09
说的是不错,就怕一些无良4S店,加价,以次充好,老百姓伤不起啊!
shootstar 2013-3-25 22:52
去4S店做肯定会全面一点了,不过现在很多4S店为了利益,都给你忽悠这忽悠那的,不该换的也给你换,我们这些不懂行的就亏了
qwertyuiopgu 2013-3-26 06:30
上了一课
谢谢楼主给我上了一课,以前我的车都是自己买机油、滤芯等换,看来那是不合理的,我得改正,我还是要去4S店保养
才行,感谢了。
3682745 2013-3-26 08:06
尽量去4S店没错,关键有些4S店的水平实在是有失水准:teeth
dyg999 2013-3-26 10:12
就是呀,各地ssss的几个也布林相同,不知保养得周期以里程为主还是以时间间隔为主