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标致308哪款比较好？

小弟近期想买车，看中了标致308。但网评说308自动档的4速变速箱很落后，手动档的怕以后老婆开着不方便，而且据说这款车很费油。如果买1.6的话自动挡比手动的要高多少油耗啊？

法国车跟韩国车很像，都是外观和内饰不错，但是动力总成这块一直都不怎么样。如果楼主真是被法国车的外观所吸引，那这车还能买，就是动力比较垃圾，在1.6的发动机中标志的动力参数调教是最差的，连很多国产车都不如。传动这部分更不是一般的差。很多车型都在更新变速器，只有标志还在使用四速的变速器，这种变速器换挡顿挫感强，而且燃油经济性差。传动效率低。之所以很多车企还在用这款变速器，就是因为成本低廉。建议楼主放弃法系车型，考虑一下日系车型。像日产的新轩逸就不错。1.6的动力参数调教很棒，而且还是CVT的变速器，换挡非常平顺，舒适性很强。而且燃油经济性很好。比标志的308要强很多.

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我倒是觉得吧，兄台得系统的看问题，看用车环境和用车目的。可以肯定的说，308自动1.6L的油耗绝对在同级别中是头号能源杀手，在老手中应该能和谐到8个油，个别人士开出过13个...当然那与万恶的堵车问题也有关系。
反正综合来看，自动1.6L的油耗绝对在9个左右，这还是说您开的比较和谐，而且1.6L版与2.0L版油耗差距不大。当然，其实1.6L的自动挡A级车除了日系的都算不省油，克鲁兹、新宝来、朗逸、世嘉神马的都得这个油耗。
反正如果兄台对两厢车没偏见，我倒是建议您上日产骐达的1.6L+CVT的组合，但是绝对不希望您上日产阳光，那个真心太皮薄馅大了，那脆弱的小身板，轻轻的一个追尾爆菊就差点三厢改两厢，可是追尾它的那辆雅阁前杠连油漆都木有掉...
如果兄台开车只是上下班，接送孩子逢年过节串门走亲戚，其实我觉得308挺好，一万五的保养距离加上便宜的保养价格，还有那陈旧的总体技术带来的技术成熟度，对家用其实很合适。这车现在全国基本都在优惠，品牌也算是不错，没什么后顾之忧，保值率也算可以。当然如果上MT更好，反正我觉得PSA的MT的确很不错。4AT多出来的那点油耗您算算多少钱？ 百公里比同类车多1L，您纯家用一年跑得了1万2么？1.2万公里不也就多出3箱油么？

没楼上一些人说的那么差。建议买2.0AT，油耗大致8-9。1.6的话起步会慢一点，AT勉强，MT的话还行。1.6和2.0油耗差不会大于1。和其他品牌所谓省油车最多也就省1个油，这个是普通路面，上高速的话基本一样。标致307是最早上市全系中央行车电脑控制并液晶显示的，低配版定速巡航只差一个开关，而且法国非主流设计，不是在方向盘上的按钮，而是方向盘下面的插杆，淘宝上150块解决。高速省油有优势。
4AT有点落后了，不过你去试驾，没感觉的。1.6AT起步开始慢会明显一点。MT的话换挡手感中偏差。自己去试驾才有体验。平均和瞬时油耗行车电脑显示屏上有显示的。
发动机，1.6的有点落后了，但也基本上和大众铸铁4气门的相差无几。但调教是不同的，大部分发动机2000转时有个扭矩高峰但2500转又有一个下降谷底，然后再上升的。标致的1.6没有下降谷底，是一个抛物线，大致2500转时扭矩相当于其他发动机2000转时扭矩。所以要求2500转换挡。看发动机不要只看数字，要看工况图。不过总的来说落后了。
至于标致2.0的性能，除了宝马的，在目前的自然吸气发动机，他排第二。

买车我的观点，安全第一。决定一辆车性能的首先是底盘，其次才是动力系统。再结合空间外观内饰等喜好。至于油耗差别，家用车而言可以忽略不计。

308还是用2。0 的吧，1.6的动力就有点小了。

我同事有辆408的1.6自动，底盘、发动机什么的和308基本一样，百公里油耗接近13。标致的308、408其实都是从307改的，喜欢法国车的话可以选雪铁龙新上市的C4L，上1.6T的，基本没什么短板。

308？307的拉皮车，哎反正307.308.408都无所谓，其实挺不屑各大厂家的这种做法的，但又有什么办法呢，谁叫国产车汽不争气呢（虽然这几年的进步有目共睹，但我们要得不是浮夸的表面）。其实选408的用户大多都是奔着外貌去的，其实这也代表我们大部分人的观念，还是一个汽车文化的问题，无奸不商！他管你文化不文化，他只管卖车，它要得是成本最小化，利润最大化！其实这车放在10年前还是不错滴，那个时候至少4速的自动波还是不算落后的，5速？那可是个稀罕货！至于油耗吗，也不是大家说的那么吓人，还是在可以承受范围以内，这款变速器其实一直在改进，要省油？选普锐斯？那代价可就高了！抛开传动系统不说，作为家用这车还是不错的.记住一点，油耗不是买车的第一要素，安全，实用才是王道！！！

不建议买308了，年前同事也想买，对比了一下新福克斯，发现308性价比不高啊，同样1.6的发动机，308是78千瓦，最大扭矩142，福克斯是92千瓦、159的扭矩，最大扭矩转速都是4000转，308的技术已经落后了，就车身能大一些。1.6自动挡车型，308是四速变速箱，福克斯是6挡双离合，福克斯的后悬挂是多连杆独立悬挂，优势明显。

为什么非买标致呢,先不说车好车坏!在中国买车还是买个保有量大的,满大街到处可见的车应该不会孬吧!建议楼主买个大众的车吧!

308在2013年4月18日，上新款，外观没变化，就是发动机改为CVVT的了，基本上楼上的那些个抨击都被这次的升级所打破，新408CVVT 1.6L的油耗就非常省，我身边的朋友，新408 1.6L 目前行驶6452公里，综合油耗8.1升/百公里，这个是行车电脑显示的，而新308搭载的也是这款发动机，所以会有很不错的性能表现。
4AT的变速箱，说实话，1.6L的排量，4速变速箱绝对属于标准搭载，丰田目前也在延续1.6 用4速变速箱的传统，因为它技术成熟，试问DSG真的就是好东西吗？外来的和尚好念经，新东西都是好的？不见得，只有最适合，最配套的，才是理想的。
油耗高？这个方面，你要看很多东西了，为什么高？看看它的轮胎尺寸，看看它的吨位，宽大的轮胎增加行驶稳定性的基础上，自然会比那些细轮子要费油；1.3-4吨的重量，必然也会让你稳定，油耗嘛，我觉得还是很合理的，再说了，1.5万公里的保养周期，就是个例子，比那些5000公里保养的，最起码你省了两次保养前，一次最少也是400元。一年家用车行驶里程在1万-1.5万公里，那么一年你就省去保养费用800元，油价按照8元/升 来计算，308比其他车每百公里多1个油（别的车8.5个，308按照9.5个算），一年1.5万公里，你也就是比别人多了1200元，里外里，你每年比别人多消费了400元。
但是这个车子的安全性是最大的卖点，全身的防撞钢梁及车身整理钢板材质，这个400元，绝对是值得的。所以我建议你出手。
另外，日本车，不管怎么样，也不建议你买，为什么？我不多说了。