heshuai2046 2013-4-23 22:53
家用车小议(二)
[size=5][/size][size=4]昨天简单说了几款车,版主还有其他兄弟们觉得貌似还可以,今天继续跟车友分享。(由于众所周知的原因,本帖暂不考虑日系车,有时间的话单独把日系车拿出来讨论。公道点说,好东西还是有的。)
20万以上30万或35万以下级别的话,在北方最常见宝马A4迈腾君威凯美瑞,南方常见君越帕萨特天籁,中国境内的迈腾已经出到了第二代,在国外的编号是帕萨特B7,上一代迈腾为帕萨特B6,当初第一代迈腾下线的时候一汽大众着实又火了一回,在北方风生水起,但那个时候德国人并没像现在一样共线一个非常类似的产品给上海大众,只是扔给上海人一个昊锐。但是真心讲,昊锐只是外观不太讨巧,品牌价值在当时的中国还很稚嫩,斯柯达是个什么玩意儿?好吧,邻居大哥15年前开过一款出租车,好像就是用的这货,但这10几年它在打酱油?....就这样,老迈横扫北方汽车市场,家用商用政府用一呼百应,大概是6年前,德国人就率先在一款车上面大范围布置废气涡轮增压发动机加缸内直喷技术,1.8T2.0T动力总承,6速或7速双离合变速器,让中国的车主们也体验到了在车内怠速时来自发动机仓“嗒、嗒”清脆的声音。回望当时,大众真的是工程师的大众,直到多年以后的今天,这款EA888系列发动机依然可以引领汽车市场(烧机油的车主们表示压力山大....双离合...好吧,当我没说,大众连CCAV的315都搞的定,何况我乎?),也直到多年后,其他众厂商才纷纷将涡轮增压技术全面装载于他们的家用车。奔驰宝马全线在入门级车换装涡轮增压发动机,连一向沉稳的沃尔沃也拿来了2.0T,说到沃尔沃,不得不提一句,北欧工程师真的很鬼斧神工,他们竟然让一台5缸发动机怠速时在发动机舱内乱蹦,但是当你扣上前机器盖,在车内几乎听不到任何异响...不服不行。我不知道有多少人在关注旅行车,其实如果是正常家用,旅行车是值得你考虑的:他有三厢车一样的舒适,他也有三厢车望其项背的乘用空间,如果你带着一家老小无论近程还是进城,他都能满足你.沃尔沃的V60以不到30万的价格其实与高尔夫旅行版一同悄悄引领着这个领域。他们的首批车主大都是在华外国人或者归国留学人员,如果你有机会到德国,你可以满街看到各式各样的旅行车,四眼圆灯的老奔驰E级旅行版、宝马5系旅行版、高尔夫旅行版、沃尔沃V60、奥迪A6A4旅行版.....他们的外观可能早已布满沧桑,但是他却依然忠实地履行着自己对主人当初的承诺,不离不弃...
终于,2012年底德国人平衡了他的这两个儿子,全新迈腾全新帕萨特上市,他们俩一样到下支臂的工艺孔都是一样的,发动机依然是当年的EA888。作为中庸之道,他们及格。当然这个时候法国人不干了,标致雪铁龙一起拿来了C5和508,漂亮,他们的外形真的漂亮,(有人说CC漂亮?好吧,但是你敢仔细看他吗?)法国人将浪漫情怀带到了他们的汽车领域,如果不是粗糙的4AT,我想他们的C2世嘉307408等一众车型应该是不错的(现在408已经幡然悔悟,2.0已经换装了6AT)他们把非独立悬挂做到了独立悬挂的效果,极致。后轮随动转向技术帮勒布拿下了n个WRC冠军,也撑起了法国车系的一片蓝天。当然,这辆车他们还是采用的自然吸气加独立悬挂加6AT的变速箱,不过不失,18万左右你就可以带他回家。如果你想要结实,想要乘坐舒适,想要各种非脑残的配置,就是他们俩吧,如何选择?给你个建议,早上出门第一眼看见男的,选C5,;第一眼看见女的,选508;看见春哥,洗洗睡吧.....因为他们除了你眼睛可以看见的部分,其他都是一样的。
君威君越在南方城市很受欢迎,其实看看他们,并不难理解,我曾经看到过一起君越和X5碰撞的事故,君越侧方车门受到了严重撞击,但是主气囊侧气帘完整地保护了乘客。新款蒙迪欧即将上市,不必多说,如果你不是很纯粹地喜欢运动车的话,就是他吧,假如他不加价不排队不强迫你,(但是好像很难)。我不知道凯迪拉克为什么一直没有火起来,当年的赛威还有现在的XTS如果单论车本身的话,无可非议,但是很多消费者会和我有同样的疑问:我为什么要买你?你哪里吸引我?你能带给我什么?我了解你有多少?那我还要再加一个疑问:如果我的凯子出了问题,除了4S,谁可相依?我刷个ECU,洗个节气门也要去次4S?什么?在美国他是总统座驾?跟我有什么关系?捷达表示真的无压力....
K5索8上市两年来,俘获了n多少男少女,好漂亮,但是我想说,他们好松垮,你记得K5刚上市的时候叫价多少?半年之后呢?这台车在你手里两年之后,我保证你有一种想拿着扳手把他从里到外紧一遍的冲动。当然,16万左右,你还想如何?但我不会,我相信有那么多可选,你也不会的。
奔驰宝马奥迪,这个价位你只能买到入门级别的他们,但是无论是奔驰的A级或是B级还是低配C级,对于小保养需要拿走你1000多块甚至2000块作何感想?当然,传统的ABB不需要任何评价,如果你喜欢,如果你值得,没什么,记得,可能的话,尽量选择进口版本。
谢谢!
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windwaterIvy 2013-4-24 14:37
支持下,楼主写的很详细,受教了。有些地方比较专业,看不懂
海阔天空009 2013-4-25 00:15
“如果你想要结实,想要乘坐舒适,想要各种非脑残的配置,如何选择?给你个建议,早上出门第一眼看见男的,选C5,;第一眼看见女的,选508。”精辟!:excellence
489380486 2013-4-27 13:42
我和老婆都看重旅行车,之前看上alltrack,但因为dsg的事一直闹,不敢买。后来看上v60和a4allroad,v60就是地盘有点低,allroad的通过性很好,就是各方面价格比较高。不知道v40的cross country如何?
heshuai2046 2013-4-28 21:22
回复 4楼 的帖子
看重旅行车其实就是选择了一种态度,不知道你的预算是多少,20万出头不到25万的话,可以去看看高尔夫旅行版,用料做工不错但是组装工艺实在一般,车不错(暂时没有DSG和机油问题)。预算30左右,就V60吧,底盘低不至于让人接受不了,就算是高的话,各款旅行车的底盘都差不多,高不到哪里去。V40空间很难满足你的要求。