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俺的车叫POLO

[size=4]     那是2009年的最后一场雪，俺的夏利完蛋了！话说夏利N3第一批不错、第二批凑和，第三批以后~~~我无语了！换车，必须换车！当时，俺正热衷于看二战片。俺声明，俺对纳粹不感冒，丫的纳粹如果得逞，咱中华民族也会被奴役或消灭！在这个问题上，丫的纳粹和小日本是一个德行的！我就看片啊（再次声明是战争片，不是战斗片（俗称A片））。斯图卡、虎式、克虏伯。。。。。。我不得不说，德国在制造界是世界一流的！于是，俺被感动了。
     上海大众柳林4S店，一边盯着皮笑肉不笑的如花车小姐~~，一边扫着厅内的车车。普桑，据说喝油，而且太老了。老帕很大气，可俺的钱包不大气。咦，这个小家伙是谁？POLO啊~~，还挺丰满玲珑的。难道当时，南方人说POLO是二奶车！不过，三厢的加了个尾巴，我想，这也算是二爷车吧！坐上去试，前排空间还凑和，后排的空间嘛，如果你娶了个一米六以上较丰满的媳妇，就不要选这个车了！别说车震了，坐着都累！还好，当时俺还是处男，驾驶座勉强够用就行了。POLO劲取雅尊1。6，裸车九万九千八！奸商，真是奸，就是不超十万，让买车的人心理上平衡一些。现金？刷卡？收钱的小姐问到。俺把大皮包往柜上一扔，现金！话说，俺认为用一大包现金显的有气势，而且花现金有时还心疼，不象刷卡就如不是花自己钱似的，唰~~~~~，卡空了，钱没了！
     车提回来，小弟说：咋前盘后鼓？刹车不好啊！俺理直气壮滴说：俺是新手，但不擅长急刹！开了几个月，大问题没啥，有些小问题。一是车胎是韩泰的起鼓了。二是过坎坎觉的咣当咣当的。三是高速时，刹车是比双盘差点。四是车有点重，俺夏利以前掉没盖滴地井里，一个人就能把前头抬出来。这家伙也掉进去一次，俩人不好抬。还一个地方不爽，发动机下边说有个是托还是爪什么的容易断，造成发动机歪了，但不影响运行。再说再优点啊，原厂车漆不错，一般蹭别的小车时，都是对方的漆挂在我车上，但我发现，我蹭货车、三轮、狗骑兔子时，我是完败。二是行驶较平稳，但可能是因为车短且高，弯道和有侧风时不太稳。三是档位清晰，开了六年了，轻拔档把也能入位。四是油耗还行，后来，可能因为我成老手了，想玩推背感了，经常三千转以上才换档，才费点油。五是车型看着比较耐看，不是色情的说，这车型和我喜欢的美女一样，丰满且玲珑。至于什么空腔注蜡，俺外行不懂，没太在意。
      一晃眼五年了，期间被4S忽悠了几次，觉得保养上比夏利贵多了，换过一次压包和塞子。目前状态良好，虽然配置简单些，但我想，简单则实用，如果中控上好多键啊、纽啊、开关啊，看着眼晕。俺的POLO一直忠心的陪伴着俺，还没有因车的问题把俺扔在路上，俺想，有一个忠实的媳妇，一辆忠实的车，一条忠实的狗，俺这人生也是美满了！不过，据说，POLO也如夏利一样，老猫跳房檐，一辈不如一辈了。看来，这和娶媳妇一样，要早下手呀，晚了就好的少了。俺很自豪滴说：俺的媳妇叫如花！俺的狗叫赛猫！俺的车叫POLO。[/size]
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[[i] 本帖最后由 鹰疾驰 于 2013-5-7 22:40 编辑 [/i]]

POLO最经典的还是，那个四眼版本，整一个小坦克，不过当年都很贵，我同事买了，落地要十八万，小马拉大车，1.4的，动力极其一般，不过车真的是好车，后来的POLO精致了，漆面更亮了，但没有以前那种厚重感了。

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POLO要比夏利好用多了，就是空间小了点，安全性能是夏利不能比的.