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倒车请注意 新手致命六误区

[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379936655.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]
　　前不久[url=http://ningbo.auto.sohu.com/][color=#0066cc]宁波[/color][/url]一女子在车库倒车撞死丈夫后自己被夹死消息让人触目惊心。造成惨祸驾车女子是新手虽为直接原因，同时也与其还没有养成良好的倒车习惯有很大因素。新手由于没有积累一定的驾车经验，对倒车往往有一种错误观念和误区，很可能这些错误的观念和误区就会造成难以挽回的损失。在此我们和大家一同分析一下，新手倒车存在哪些误区，希望能给您的平安车生活带来帮助。
[b]　　误区一：过分依赖[url=http://db.auto.sohu.com/baike/131.shtml][color=#0066cc]倒车影像[/color][/url]和[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url][/b]
　　现在很多朋友的车都加装了[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]和[url=http://db.auto.sohu.com/baike/131.shtml][color=#0066cc]倒车影像[/color][/url]，对安全驾驶确实有一些帮助，但也不能过分依赖它.不然就会出一些并非纯粹因驾驶技术而引起的[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]。汽车只要处在运动状态，它就是一个危险的工具，尤其是在倒车时，因为驾驶员更加无法准确判断周边尤其是后面的事物，有业内专家提示，有了[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]并不代表倒车安全有了绝对的保证。有些时候，过分依赖[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]，甚至还可能加大意外带来的危险系数。因为[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]在实际应用上还是会出现很多盲区的。
[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379936656.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]
　　[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]的盲区：有专家介绍，大部分[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]的“管辖”范围其实非常有限。“太矮、太偏、太细”的东西最容易被[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]系统忽视。
[b]　　1、过于低矮的障碍物：[/b][url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。
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[b]　　2、圆锥形及过细的障碍物：[/b]由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
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[b]　　3、沟坎：[/b]雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。
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　　受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物，[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]也是无能为力的。
[b]　　[url=http://db.auto.sohu.com/baike/131.shtml][color=#0066cc]倒车影像[/color][/url]的隐患：[/b][url=http://db.auto.sohu.com/baike/131.shtml][color=#0066cc]倒车影像[/color][/url]技术的出现弥补了所有普通[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url][url=http://db.auto.sohu.com/baike/131.shtml][color=#0066cc]倒车影像[/color][/url]的不足，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能（可以选装），这是普通[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]所达不到的，它很好地解决了声波式[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]盲区过多的问题，不过其自身也存在着许多隐患需要大家注意。
[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379936660.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]
[b]　　1、景物变形：[/b]为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准，因此需要谨慎参考。
[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379936661.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]
[b]　　2、顾此失彼：[/b]由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许最后保全了尾部的安全，车身两侧却已面目全非。
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[b]　　3、探头遮掩：[/b]探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]的探测结果。
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[b]　　小结：[/b]
　　“与其依赖[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]，不如苦练倒车技术。”专家建议车主不要过于依赖[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]，尤其是新手司机，倒车时如果无法确定车后障碍物距离，最好先下车查看再行倒车。当然不可否认[url=http://db.auto.sohu.com/baike/130.shtml][color=#0066cc]倒车雷达[/color][/url]是一种良好的辅助设备，但是我们千万不要忘记：车是人来开的,其他的都是辅助。
[b]　　误区二：错把刹车当油门踩[/b]
[b]　　“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”[/b]事实上，像这样有“心理障碍”的人并不在少数，而且因误将油门当刹车而引发的[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]也频频见诸报端，时时在给人们以警示。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢？
[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379936670.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]
[b]　　原因分析：[/b]
[b]　　1、新司机易紧张：[/b]对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现？“新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。”
[b]　　2、老司机易麻痹：[/b]而一些因误把油门当刹车踩引发的[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢？“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示，有些老司机是“艺高人胆大”，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]。
[b]　　避免混淆油门和刹车的方法：[/b]
　　1、保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；
　　2、及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；
　　3、注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了
[b]　　小结：[/b]轻踩轻抬。开车人都知道，关键在于平和的心态与柔和的脚法。
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[b]　　误区三：不会看倒车镜和反光镜[/b]
　　新手倒车不看反光镜，不仅是一种坏习惯，更是导致[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]最直接的原因。我们经常可以看到这样一个场景，好多人倒车的时候习惯性的把车窗摇下，然后头探出来看，其实这样盲区更多，往往看住了左边，右边没看到，这样很容易撞到障碍物，还会造成头部损伤。
[b]　　关于看反光镜，应该从一开始就养成习惯。因为多数镜子都是曲面的，所以多数人需要一个适应过程。[/b]这里有几点建议：
　　1、停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离，然后再下车实地看一下有个比较，反复多次就可做到心中有数。
　　2、窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小，通过位置关系和位置(距离)变化来判断，是看镜子的一个窍门。比如行车时，如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”，说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时，镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角，如果在车子移动过程中这个夹角是不变的，那你的车身与这条线就是平行的;夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了(注意，这时应该是缓慢后移的)。
[b]　　小结：[/b]我们都应该记住，只要是汽车上的部件，都有它很重要的作用。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
[table=0][tr][td][img]http://photocdn.sohu.com/20130626/Img379937066.jpg[/img][/td][/tr][/table]
[b]　　误区四：倒车不会打[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url][/b]
　　许多朋友车开得很溜,但是,一旦遇到倒车就会手忙脚乱，不知道方向该朝哪儿打。在停车场经常会看到有的人即使有别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。那么我们该如何解决这个问题呢？
[b]　　倒车方向要注意以下两点：[/b]
　　1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时甚至想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再动。，
　　2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url]打右。否则相反）当[url=http://db.auto.sohu.com/model_2590/][color=#0066cc]发现[/color][/url]还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
　　3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你认真理解基本技术，多实践，动车之前考虑清楚再行动。
　　4、不要养成原地打[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url]的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
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[b]　　小结：[/b]掌握"慢行车，快转向"的操作方法。 倒车速度应控制在5km／h以内。在倒车中，如因地形或[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url]的转向角所限制，须反复[url=http://db.auto.sohu.com/model_1744/][color=#0066cc]前进[/color][/url]或后倒时，应在每次后倒或[url=http://db.auto.sohu.com/model_1744/][color=#0066cc]前进[/color][/url]接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url]，为再次[url=http://db.auto.sohu.com/model_1744/][color=#0066cc]前进[/color][/url]或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动[url=http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/][color=#0066cc]方向盘[/color][/url]。
[b]　　误区五：倒车前不观察[/b]
　　不注意观察车后的情况，就盲目挂挡加油门倒车，结果引发的[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]时常可以在各种媒体上看到，关于倒车主要还是观察，全方位的观察。如果在车辆移动的时候，特别是倒车，撞上一些物体，比如低矮的栏杆、较高的马路牙子、停车位的地锁……还好说，最多就是赔钱修车，第二年增加点保险费。如果后面是一个跑动的孩子但没看见，那后果可就严重了。
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[b]　　倒车前确认安全[/b]
　　1、倒车前通过回头看，了解周围的情况，如附近有什么东西（如墙壁或汽车）估计自己的车它们的距离和在倒车过程中是否可能挂蹭，做到心中有数。值得一提的是倒车前有时要下车看一下，防止车后有小孩或小动物之类的。
　　2、在了解整体情况后，看着后视镜倒车。必要时可将后视镜的角度向下调整，以看清路面情况。如侧位停车时后轮与路牙的距离等。由于后视镜（特别是右侧的）是凸起的，距离感与眼睛看的不一样，需要多看，积累经验。最好的办法是在同一情况或地点时，看后视镜与回头看结合。
　　3、停车后注意观察身边可用的参照物，记往它与车子的关系。
　　4、如果倒车时真的撞到什么了，千万不要慌张，二次[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]往往更可怕。撞到东西后应该保持冷静，手脚不要乱，别忘了摘挡、拉手刹、踩刹车、松油门等。
[b]　　小结：[/b]眼观六路耳听八方的本领一定要有。倒车的过程中，倒车前，要做到前后左右全面的观察并确定倒车路线，确认具备安全倒车条件后方可进行倒车。驾驶员的头要来回转，车上的三个后视镜也是要随时扫视的，只看一个角度倒车出事率会高很多，这里请不要偷懒，多转动脑袋还能活动颈椎。
[b]　　误区六：选择不合适的场地倒车[/b]
　　人们对驾驶员要求和谈得最多的是如何开好车，殊不知倒车地点选择不当或方法不对，也会引发[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]。因而倒车选择地点时应特别注意做到以下几点：
　　1、倒车时应选择道路宽阔、视线清晰、[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url]情况许可的地点进行
　　2、倒车时应察明周围情况，选定进退路线和目标；
　　3、倒车时有条件的应请他人在车下指挥，并注意周围来往车辆和行人的安全；
　　4、车辆在铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url]繁忙路段不准倒车；
　　5、车辆在准许倒车的路段倒车前，后方视线不清时，必须有人下车指挥了望，以确保安全：
　　6、在高速公路上严禁倒车。
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　　[b]小结：[/b]我们要对自己和车辆负责，更要对其他车辆和行人的生命安全负责！倒车地点选择不对或方法错误，既妨碍其他车辆行人通行，又易造成[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url]堵塞，还极易引发[url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]交通[/color][/url][url=http://auto.sohu.com/jiaotong/][color=#0066cc]事故[/color][/url]。

苦练技术吧，新手最好加个倒车影像，万无一失了

驾照早就有，就是不开车，嘿嘿，楼主发的好啊，学习了，以后开车了真的注意啊

说的非常好，昨天我就差点倒车时撞到车棚柱子上。开车真是个技术活，得好好联系。

倒车真是要谨慎，不只是新手，老手也一样。倒车最怕的就是第一眼看后面什么都没有，车刚一动，突然后面窜出来个人或者电瓶车什么的，有时候真的很无奈。更怕的是有个子很小的小孩子，低于后备箱高度的，很容易看不到。所以，倒车一定要慢。
还有就是停车入位时（不是指侧方停车），最好都倒车进去，车头朝外，因为停车时车位里一般不会有人或东西。取车出来的时候向前开要相对安全的多，如果是倒车出车位，外面情况复杂，很可能出来个人，车什么的，出事的几率要大很多。
开车以后真的发现倒车真是个技术活，由于大家平时倒车的机会不多，想通过平时开车就把倒车练出来真的得几年。尤其是长距离非直线倒车，对车运行轨迹的把握真挺难的。什么时候能做到整个车的运行轨迹在心中很清晰，估计才算是练出来了。
倒车影像是个好东西，虽然用了这个就更难练出倒车技术了，但如果一直开的都是有倒车影像的车，也没什么不好。技术也好，科技手段也好，无非是把车安全的倒好，殊途同归。但千万别只看后面不注意旁边和车头附近。

倒车雷达和倒车影像其实还是很人性化的东西，就看使用者是不是有脑子了。一味依赖不仅会影响自己驾驶技巧的进步，更加危险的是会过分相信机器忘了人自身的判断。所以人机结合，倒好每一把车。

以后倒车要注意一些，可千万不能犯这种错误

感觉还是要不用倒车影像联系一下 不要依赖:soccer

倒车前还是先要观察一下车后的情况，再看后视镜来倒。少依赖倒车影像。

倒车一定要慢

倒车真是要谨慎，要多看看后面与二侧，一定要慢，不只是新手，老手也一样。倒车最怕的就是第一眼看后面什么都没有，车刚一动，突然后面窜出来个人或者电瓶车什么的，有时候真的很无奈。更怕的是有个子很小的小孩子，低于后备箱高度的，很容易看不到。所以，倒车一定要慢。

只要不在加速的时候，脚一定要放到刹车上，这是无数血的教训换来的经验

确实如此，开了几年的车了，但是到车上还是有些发怵，生怕出问题，所以说还是要多练习阿。

我觉得开车就要熟能生巧， 要多练习，多看多思考，就很容易掌握，因为这个不是什么高技术的东西

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上车以前，先围着车子转一圈，检查一下车身四周，大货车最怕有孩子在车尾玩耍。

我个人认为：其实倒车雷达是管用的，虽然它只是用来辅助，但确实管用。楼主这里潜意识里面偷换了一个概念，没人说用了倒车雷达就不需要技术了，倒车的时候就不用小心了。呵呵，像楼主那样有了倒车雷达，倒车的时候就没在意，其实不是倒车雷达的问题，而是楼主思想问题，如果倒车的时候不在意，就算没有倒车雷达，就算技术再高，也会出事，迟早的。
我有一个朋友开车技术很好，而且一直很小心。他不用倒车雷达就算在狭窄的地方一点问题也没有，但是他该用的时候还是用，总是轻松一点吧，这就是倒车雷达的作用，只要别轻松大发了就行，呵呵。:excellence

倒车就是多练，倒的时候一定要慢，多下车看看

我觉得还是在刚开的时候养成很好的习惯，有好的习惯对于以后驾车安全系数要高不少，如果上手就乱开或者看别的所谓的老司机的开车方法，那恭喜你，隐患始终存在。

其次就是，在上手一开始最好找个专业负责的陪驾，这个是很重要的。因为到了关键时候就不是看你的反应了，而是看你的经验，有碰到过或者听说过的事情处理起来绝对不一样。

最后祝大家行车安全~

倒车都蹭了好几次了，心里都有阴影了。多谢楼主发这个贴，以后还望多发一些，一定支持。

太有用了，现在马路杀手太多，新手司机就怕就是倒车和停车，应该多学习一些知识，然后找个没人的地方多练练。经验也占了很大的部分