被风刮走了 2013-7-22 14:50
丰田新锐志车身加长 外观升级/动力不变[9P]
[img]http://i3.sinaimg.cn/qc/photo_auto/photo/buycar/3306/1328761369.jpg[/img]
[img]http://i1.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/3309774823.jpg[/img]
丰田锐志自2005年进入中国市场以来，凭借其动感时尚的外观设计与后驱系统所带来的优良运动性能，获得了诸多消费者的青睐。新款锐志目前已经在海外上市，新车也将在年内国产。近日网通社获得了部分国产新锐志信息后得知：新车在车身尺寸上有所增加，外观将采用新的设计语言，动力系统将继续沿用现款锐志配置。
一汽丰田新一代锐志车型亮点
[img]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/926635023.jpg[/img]
新锐志车身加长 动力不变
[img]http://i1.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/2395148770.jpg[/img]
新锐志在车身长度上比现款车型增加了15mm，主要是由于对保险杠做了一定的调整，使车长达到了4750mm，而宽度和高度则无明显变化。新车轴距上并没有做出调整，与现款车型同为2850mm，车内空间比较充裕。
[img]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/4160463530.jpg[/img]
动力上新锐志继续沿用现款车型所搭载的2.5L、3.0L两款V6发动机，两台发动机都使用丰田特有的Dual VVT-i技术，该技术将使发动机在低速时更节油以及高速时动力输出更充分。
竞争对手锁定别克君越/大众CC
[img]http://i3.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/1255837058.jpg[/img]
新车推出后的竞争对手将锁定在别克君越和大众CC两款车型上。新车在的长/宽/高分别为4750mm、1795mm、1450mm，虽然尺寸上小于对手，但其2850mm的轴距在同级竞品中占据一定优势。
[img]http://i1.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/2666294438.jpg[/img]
动力上，新锐志将沿用现款车型使用的2.5L、3.0L两款V6引擎，其中2.5L发动机最大功率为142千瓦，最大扭矩为236牛米；3.0L发动机则拥有最大功率167千瓦、最大扭矩293牛米的发动机性能。与竞争对手所使用的同排量V6发动机相比相比，锐志使用的3.0升引擎虽然在功率和扭矩上都不占优势，但其凭借特有的发动机技术，有望在燃油经济性方面提升竞争力。
外观变化较大 前脸/车尾采用全新设计
[img]http://i1.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/1614343174.jpg[/img]
[img]http://i0.sinaimg.cn/qc/cr/2013/0705/2454547110.jpg[/img]
新锐志采用了新的外观设计，在保持了现款锐志整体轮廓的同时，中网两侧与全新设计的獠牙式车灯相结合，另外下进气口由横条式改为网状设计，并将车牌部位包括其中，整体性更强。车尾方面，新锐志后车灯设计上与前灯组外形相似，保险杠两侧增加了肌肉线条，同时还在下方中间未知增加了警示灯，其它方面并无明显变化。新车有望年底在国内推出上市，作为改款车型，新锐志还有望继续秉承前置后驱模式，该模式不仅更符合锐志车型的运动风格，也将有望成为新锐志的一大卖点。
dreamlan00 2013-7-22 20:29
锐志的屁股越改越难看了，还不如上一代的好看呢.
tondge 2013-7-22 21:58
感觉前脸也难看了，屁股也难看了，没有好看的，没戏了。
kingantxxx 2013-7-22 23:44
感觉不如现款好看，锐志这车很小众。估计定位有点尴尬。
zero3547 2013-7-23 08:04
车看起来还不错，不过不是喜欢的颜色，还有。。为啥有马赛克
zhou5680925 2013-7-23 08:21
回复 1楼 的帖子
看起来还是很好看的外观，我喜欢，不知道耗油不:faint
2822392kobe 2013-7-23 11:31
回复 1楼 的帖子
还不错啊。锐志大概23万左右吧。动力比较足，喜欢的
rongyue88 2013-7-23 12:26
锐志好车啊，难得日本车里还有个能坚持做运动的车，还是后轮驱动的
litie9255 2013-7-23 13:37
他们说日志是丰田做的做好的一款车，低调不错，内饰还会很不错的！
tifewjw 2013-7-23 14:00
实话说，锐志现在是越来越垃圾了，想当初锐志进入中国市场的时候是何等的风光，B级车中运动车型的典范，当时几乎就没有对手可言，就连当时叫嚣的最欢的马6轿跑在锐志面前也得靠边站的远远的，当初的2.5升锐志能提供将近145千瓦的功率，242牛米的扭矩，3.0升的能提供170千瓦的功率300牛米的扭矩，现在的锐志动力比以前降了不少，外形也没有原来动感了，基本上已经没有了那种运动风格了，基本上就是一款民众的家轿了。运动基本上从这款车上消失了，楼主列出的3个竞争对手，别克的君越。大众的CC，动力都要比锐志强的多，但是君越不应该是锐志的竞争对手，应该是君威才对，君越是行政座驾，不属于运动版轿车，君威才是运动版轿车，楼主这个对手列的不太对。从动力来说，锐志的动力和大众CC别克君威根本就比不了，唯一的优势就是空间稍微比两款车大一点。从其他的方面来说锐志已经完全处于下风了，虽然有很多人说锐志比较便于改装，可改装的空间比较大，但是锐志改装了半天也没有大众CC改装完的马力大，君威可改装的空间也不小，特别是君威的GS车型，马力都要远远高于锐志，锐志基本上已经是推出了运动型轿车的市场了，风格原来越偏向凯美瑞了。
shiguangbuzai 2013-7-23 14:19
号称30万内最运动的锐志，唯一的V6后驱车，也不可避免的为了迎合国人的胃口加长，已经失去了其初衷，标榜运动再也不那么纯粹，卖点也没有了，悲哀，没了乐趣的运动车，还不如4缸2.0T的CC，君威GS。
torycai 2013-7-25 21:46
“竞争对手锁定别克君越/大众CC”这个好像没得比，因为从驾驶体验还说君越/大众CC像一头牛，锐志感觉过于舒适。虽然外观时尚年轻，但总感觉适合年龄稍大的人开。还有为什么竞争对手只是锁定别克君越/大众CC呢！？我感觉新蒙迪欧致胜好像也会威胁到他！
坏色 2013-7-25 22:08
锐志不错高于凯美瑞，后驱驾驶乐趣杠杠的就是变速箱是个鸡肋
阳台抽烟 2013-7-25 23:01
我就不明白了，丰田的车品牌怎么那么多呢，我都分不清了，不过，对日系的车我们不要全面抵制，应该学习他们的节油技术，真不错
在线客服(1)