kouwong0613 2013-8-21 22:15
就不知道它比嘉年华好倒那了加了这么多钱，配置高了，还是换发动机了
mrsheng007 2013-8-21 22:26
最近发改委都盯上汽车行业了，真心希望汽车会便宜下来，那时好多屌丝都会逆袭，真心祝愿各位
wmpmclimber 2013-8-22 04:06
感觉前面的那个口子太大了一点，有点突兀不自然！
火神123 2013-8-22 15:39
有点小贵，不知道好在哪里了。这个价位还不如买大众帕萨特。
kongniqiwa 2013-8-22 17:09
小钢炮，可以跟高尔夫叫板了，貌似polo GTI性价比更高些
NNND579 2013-8-22 20:47
这车就适合喜欢比起步的年轻小伙子开开，车子那么小，1。6T的手动档，起步应该是很猛的，可是上了高速就差了
jiang1983 2013-8-22 20:51
现在中低档的车也有好多来选择了 中国市场还很广阔啊 ！！
1986seraph 2013-8-23 17:54
我还以为是2.0t那款才卖18万多，结果一看1.6的。。。。
ronan.kk 2013-8-23 18:16
关心的前后是不是碟刹，如果是鼓刹，那性能就减一半。
LLIU14789632 2013-8-23 19:10
ST不是我们这种家庭用车的人的选择，而且我觉得这个价位完全可以有其他选择
soulkiller 2013-8-23 20:35
嘉年华ST是很有特点的小众车型，估计在国内象征性的意义大于实际的销量，动力的匹配，操控的感觉都要比同级别的车型好上不少，很好开的车，要动力来的也快，论坛和避震都经过调校，后期还可以进行改装，有赛车的潜质，价格考虑进口的身份还是有点小贵，能在15w区间估计会很好卖:huffy
nihaojianada3 2013-8-23 22:34
回复 1楼 的帖子
这款车在欧洲非常有名，其实也是欧洲设计研发的，和标志206等小钢炮一样，注重驾驶性能，当然，在售价和定位上，比大众的高尔夫、奥迪A3等的性能版还是差不少。
sdzbzyc 2013-8-30 13:36
汽车和电子数码不同。电子数码属于时尚产品，新型新款推动产品的更新换代。换言之，是花样翻新逼着你买。而汽车属于耐用机械设备，产品寿命周期长，产品的稳定性要比产品的时尚型更重要。
jddssl 2013-9-13 11:03
可玩性很高的车
普通版本的嘉年华的操控性能就很棒了
ST版的弥补了普通版最大的短板--动力
另外对悬架 轮胎也做了响应的强化
车架整体刚度相当高
希望能把售价再降低一些
彻底激活国内小钢炮市场
ajman 2013-9-15 10:41
嘉年华ST最大的魅力在于，能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分，哪怕只剩下一点点也没关系，一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮，操控性堪称完美，排气声浪也很销魂，动力性稍弱一点，不过可玩度还是非常高的。
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