查看完整版本: 利物浦另一类杰作 高性能小跑Mono鉴赏[[23P]

利物浦另一类杰作 高性能小跑Mono鉴赏[[23P]

　[b][url=http://auto.msn.com.cn/auto_international/history/index.shtml][汽车故事][/url][/b]
利物浦有功勋卓著的足球俱乐部、骚气十足的球迷，也有着存货充足的各种屌丝群体，这当然要归功于这座历史名城的历史底蕴——大英帝国制造业中心，盛产工科男那是必须的。就在近些时日，利物浦的一些高端屌丝们，拿着一台型号陈旧的2.3L[url=http://auto.msn.com.cn/Ford/]福特[/url]汽油机，一通胡闹，还真的弄出了个2.8秒破百的刷圈神器来。这份彪悍单座小跑作品的真谛，就在此两条：1、工科男改变世界；2、工科男注定孤独。
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/81464522-1118-454a-8062-8a2fc5de518d.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　[b]● 生源地疑团：[/b][b]Homles Chapel[/b][b]or[/b][b]Liverpool[/b][b]，who cares？[/b]
　　Mono，中文原意为“单声道放音”，用在此作上，其译义应为“工科男孤独一生”。Mono源自一家名不见经传的新生车厂BAC，全称为Briggs Automotive Company，在2009年才新建成立，居然能放出如此猛料，估计前身大概是什么技术力量雄厚的布里格斯汽修大队。
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/53cbc850-70d9-4fad-949d-7500612bc7e3.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　虽然Top Gear一直调侃Mono来自钱多人傻的Cheshire柴郡，聪明的BAC官网还是一个劲强调，Mono的原产地是工业名城利物浦，隶属于Merseyside摩西赛德郡。至于谁说的是真理，管它呢，自古英雄莫问出处。
　　[b]● 外貌特征：招惹闪光灯的亮骚玩意[/b]
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/0fea961e-84ad-425a-97a2-618479aad4d4.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　这货虽是一个动若脱兔，满地撒欢的“二愣子”，但是当它静下来时，你仍然不能抵御这静若处子的精致与柔美。
[align=center][img]http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/ea2b9def-3dfe-4d97-873c-3df90722bd24.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　站在高处，这玩意儿最销魂的一面就一览无余了，一气呵成的流畅精致车身，还有那性感的纤细小腰。
[align=center][img]http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/74cc0d7d-c440-4299-8b65-f403e25c71f5.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　从车头方向看去，明显偏低的车体和复杂的双叉臂悬架系统，俨然是一台F1赛车装了副轮胎护板，但它的骄傲是，“我能逛街而不被罚款，F1你行吗？
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/41db013a-45d6-4007-971e-2045c15e5384.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　碳纤维制的后视镜甚是精美，扁平的支架和三角状的后视镜壳都是为空气动力学考虑。
[align=center][img]http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/b70e1e8f-dca3-48d6-8437-985a4cb62bb6.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　工科男的逻辑你永远不懂，整车唯一人性化的地方，就是这个碳纤维储物格，或许基本没用。
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/a3677317-fe21-4478-8816-85c9fd3ab976.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　相当精美的与后轮护板齐平的尾翼，可以提供足够的下压力。Mono并没有把尾翼弄成造型夸张的大号碳纤维板子，就像某些国产山寨改装车一样。

[b]● 内饰一览：这TM就是个控制面板[/b]

[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/6c7adf91-a397-407f-9b05-42e6eee2bbe6.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align][size=15px]



[/size]

　　内饰？“饰”在哪里？这明明仅有个多功能方向盘，还是可拆卸的。难不成你还想有导航DVD和车载冰箱？全景天窗倒是有一个给你，常开型的。
　　[b]● 灵魂所在：天下武功唯快不破，天下神车唯轻不败[/b]
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/9a1d1873-bf5b-4fe4-a8a4-c01ad09970fd.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　考斯沃斯调教的发动机赋予Mono灵魂，机盖下这款排量2.3L的四缸小炮筒现在拥有206kW（280PS）的最大功率，而峰值扭矩也是达到了280Nm。注意Mono只有540kg的重量，所以520马力/吨的升功率甚至超过了[url=http://auto.msn.com.cn/BUGATTI-Veyron/]布加迪威龙[/url] ([url=http://auto.msn.com.cn/BUGATTI-Veyron/]详情[/url] [url=http://auto.msn.com.cn/BUGATTI-Veyron/photo.shtml]图片[/url] [url=http://auto.msn.com.cn/BUGATTI-Veyron/price.shtml#bj]报价[/url])。
[align=center][img]http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/7aec591b-6747-41cc-ab85-1a127d4f4970.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　战斗力？配合6挡序列式变速器，百公里加速时间仅为2.8秒，0-160km的加速时间也只需6.7秒，极速则达到了273km/h。
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/9831af7c-ed63-431b-a732-8ed61bc4867f.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　不要谈“锦”色变，这套锦湖定制的V70A205/40 R17轮胎在赛车界可是非常著名，能够为Mono提供卓越的抓地力。配上AP Racing出品的四活塞方程式赛车卡钳，直径295mm的AP Racing刹车盘，这部骚动不安的Mono就能动静自如了。
　[b]● 安全特性：自生自灭[/b]
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/00aac580-fa1d-48f7-a435-de11f96f1f3f.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　气囊？貌似从设计稿开始就没有考虑，可能嫌弃装上气囊会增加重量。碰撞成绩？不方便透露，或许还没胆量去玩。540kg的车重，能被威龙撞到空中去，想想都觉得可怕。
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/9bbdc78f-60bc-4960-8ab9-74e867aafecc.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　至于被动安全装备，也是几乎没有出现，可见Mono的安全特性只能这样总结：自己逃生，自己灭火，此乃传说中的“自生自灭”也。所以，这或许正符合Stig的嗜好。
　　[b]● 性价比&实用性：世界虽大，却几乎无其立锥之地[/b]
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/b28049f2-c830-4e29-a62f-d25cd757b55c.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　如果你要为它的精致买账，一台丐中丐版的Mono海外要价就达91940英镑（￥86.2万），选装件不多，且价格足够惊人。例如买家想对变速箱进行赛道化调校，账单上就会新增个3490英镑（￥3.2万）；又例如你想加个灭火筒，那必须得多付2450英镑（￥2.3万）。看来，奇葩是无价的，所以性价比并不该纳入议题中来。
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/46c088e8-58a2-4222-bae9-638f95102fc3.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　更有甚者，如果你足够不理智，还有性价比更低的套餐，比如这个标价约125000英镑（￥117万）的《GRID2》特别版。注意，标价是游戏，车是送的。
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/ae0d689d-0cec-4d81-8263-2869e3987d8f.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　与地下停车场无缘，随时能被减速带磕到，没有留给妹纸的副驾位，比挤公交稍微舒适一点的狭小敞篷驾驶舱，下雨天人车均能喝饱......虽然可以合法上牌合法上路，但保险公司见到它必然退避三舍。它唯一的使命大概就是转战各个路况稍微好点的赛车场，在追求更大G值得同时，把各大笨重的超跑完虐一遍。
●
[b]竞品简析：棋逢对手，非五菱之光莫属[/b]

　　[b]A、[/b][b]寡妇制造者——[/b][b]Atom 700[/b]
　　[b]　　杀手锏：700匹（英制马力）[/b]
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/bdda922a-ad44-4c3e-bb1f-ff4c684cbfcf.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align][align=center][img]http://stimgcn1.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/ae68f1e0-0d61-4519-b3ed-67864384c0a7.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　Atom 700较普通版Atom 3作了其他方面的硬件升级，如订制的排气管、全新的17吋轮毂，还有275mm超宽后胎等。对于车主来讲，则必须接受相应的训练，才能获得驾驶该车的资格，不然，虽然一脚油门踩大了，会死得略为难看。
　　[b]B、小战车鼻祖——Caterham Seven[/b]
　　[b]　　杀手锏：Track Day玩具的鼻祖，正宗且从未更名[/b]
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/47317c0f-2c29-4f66-be68-a4c62d1eec47.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　在Caterham Seven（亦称为Caterham 7、卡特汉姆 7）之前，还真没有人想出这种小引擎杀通街的大玩具来。Caterham Seven自1973年诞生，修长的引擎盖、四轮把角的设计、潇洒的坐姿，一直沿用至今。
[align=center][img]http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/e4b6bca8-ccd3-4821-b5ac-80f102aa3981.jpg[/img]
高性能小跑Mono[/align]　　上一年，Caterham推出了最强的Caterham Super 7——轻量版R600，成为目前最快的Super 7系列车型。R600搭载一台福特2.0升四缸机械增压引擎，最大功率205kW（279PS），峰值扭矩270Nm。虽然功率数值上不占优，得益于超轻量的车体，R600的破百时间仅为2.9秒，极速则是妥妥地240km/h走起。
　　[b]C、跻位车王——五菱之光[/b]
　　[b]　　杀手锏：没买保险[/b]
[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/34df2ca6-b12a-43ce-aab8-0a87ff945c87.jpg[/img][/align]　　如果你在国内开过车，那一定会被五菱之光挤过车位。中置后驱是它的运动基因，拼命三郎是它的本性。区区1.0L直列四缸自吸机，同时起步都总是快你半个车头、甚至把你挤到路肩/双实线上面去，除了得益于不到一吨的轻盈车身，还得归功于五菱之光车主们的勇敢。
[align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2013/07/23/b1b06e99-ad24-45e0-8702-212274aabd3d.jpg[/img][/align]　　五菱之光之所以是公路小跑车中的王者，很大程度上是因为3万左右的起售价——便宜的车子自然不怕蹭（Mono刮花一点，修理费都能顶一台五菱了），放心虐吧。值得一提的是，多数五菱之光还是没买保险的（有些连交强险都没）.......所以，遇到它，你就躲吧。
　　[b]● 编辑结语：[/b]
　　这就是Mono，尽管它由英国制造，有纯正赛车范儿，但回到现实，在国内这种pm2.5超高的环境下，面对随时随地的堵车，还要防止“劲敌”和你抢路，即便它所以可以上牌，但每开出去一次也足够你崩溃一次了。所以要是谁在大街上见到了这货，先不要惊叹于它的与众不同，还是先看看开着它的“高富帅”被熏黑的鼻孔吧。

[[i] 本帖最后由 pet 于 2013-7-30 21:47 编辑 [/i]]

方向盘真有个性，不知道利于操控么？
驾驶员带上手套是不是有点难以“把握”？

这简直就是F1赛车的改版嘛。。一个座位。注定孤独一生。:teeth

名曰小跑，可造型就是F1啊，不过看着比F1更有质感，应该没F1那么轻

好像一只变色的青蛙一样，一个座位，好像f1赛车。

这车子简直就是f1的街道版呐，贴地飞行耶！

有钱人的玩具啊！~~~有实力可以买一辆去上海赛道上飚一飚！

厉害啊，利物浦也有汽车的吗？我还以为只有剃胡须的呢？:s_1:

回复 7楼 的帖子

是利物浦啊 跟我第一眼一样
话说这车真的超赞啊  F1超跑结合体 看起来就是飞快飞快的感觉

外形像f1方程式赛车，从上往下看好像一只蛤蟆一样。

富人的玩具，穷鬼的眼泪。哎，有钱人真好。

汽车和电子数码不同。电子数码属于时尚产品，新型新款推动产品的更新换代。换言之，是花样翻新逼着你买。而汽车属于耐用机械设备，产品寿命周期长，产品的稳定性要比产品的时尚型更重要。

车帅的很，一般人很难开的起，主要还是赛车的玩

这个车子就是方程式赛车的街道版，恐怕实用性要打个问号，应该是做为制造能力的体现。

好精致的小跑车，不知道他在赛道上表现如何？看样子错不了

跑车不适合中国国情
GM销量和出口最多的车就是五菱了

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

这，还是觉得寡妇要比MONO更加帅气一些啊~

纯粹刷圈利器，完全上不了街啊，多少钱得。。

概念啊，要是上马路就酷乐