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發生爆胎別慌亂 夏季車胎需要“降壓”

每到夏天，由于爆胎引发的交通惨剧时有发生，这主要是由于车胎长时间在高温中行驶，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此，每到夏天来临时，车主尤其应注意车胎的维修保养，并要学会时常给车胎“降压”。

胎压过高易引发爆胎事故

入夏后气温逐渐升高，汽车轮胎的胎压也随气温相应增高，如果胎压过高，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易爆胎。

因此，车主应经常检查自己的轮胎，一般情况下，车辆行驶一万公里左右，就要到服务站去做一次定位检查，如果四轮定位失准，行驶当中会加剧轮胎的磨损，从而导致温度升高而爆胎。另外轮胎不平衡，会造成车轮在一定的车速下摆动，如果长时间行驶，就会导致胎冠磨损、轮胎升温，在轮胎最薄弱的部位引起爆胎。

对于没有配备胎压检测装置的车辆，车主可自行购买一套胎压检测表。通常轮胎的标准胎压为2.2bar至2.6bar。

夏季平稳驾驶适当“降压”

夏季车胎长时间在高温中行驶，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此建议车主夏天轮胎内充氮气，填充气压应减少10%。在跑长途的时候，行驶两个小时左右，就应在阴凉处冷却一下轮胎。此外，要注意轮胎的承载能力，千万别超载。

同时，夏季行车时还应做到平稳驾驶，起步、转向和制动要稳，减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。尤其夏季路面长时间受太阳暴晒，地表温度非常高，为保障安全，要防止车速过快，尽量选择较为平坦的道路行驶。

在夏季，高温会使轮胎的不稳定因素增多。要防止轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。不要向刚刚停驶的车辆轮胎泼水，直接泼水降温反而会造成轮胎各部分收缩不均，产生脱层或龟裂，缩短轮胎使用寿命。

发生爆胎时双手握稳方向盘

汽车行驶途中如果后轮胎突然爆裂，车主不要惊慌，双手紧握方向盘，尽量控制汽车。在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。此外，最好反复踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

如果爆裂的是前面的轮胎，会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力，甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘，随时矫正汽车大幅度偏左或偏右。

汽车的方向稳定之后，应找一块平坦的硬地进行更换。若无备用胎，应慢行至汽车修理厂或求助。

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真正爱车的人是直接拿去4S的~

回复 1楼 的帖子

中央电视台有一个栏目有讲过车
要怎么防止这个的

这个从来没想过这个问题，看来以后需要注意。

楼主没有交代前轮胎压，后轮胎压在什么范围。前后轮好像胎压调的不一样吧！

高速路上爆胎太危险了，压根控制不住车子的。。。

一般人遇到爆胎根本来不及反应，后胎爆还好点，前胎爆胎基本就会失控的。上高速或开长途之前还是去专门的轮胎店检查下论坛比较好，或者可以换那种防爆轮胎。

多注意愛車的情況，一發現有問題就及時處理。爆胎別慌張，抓緊方向盤別讓車子失去方向·松油門，讓車子停下來。

高速上货车爆胎简直就是杀人机器啊  不过没有办法

夏季开车最怕的就是高速爆胎了，出车前一定要检查好胎压，并备好备胎

说实话一想起这个，我都不敢开车了

回复 1楼 的帖子

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开车不要开老爷车，关键要平时多注重保养自己的爱车，发现问题即使处理，随时记住一句话，那就是生命只有一次

夏天遇到这个确实比较麻烦，不过做好防护措施该没有什么问题了

真正爱车的人是直接拿去4S的~

夏天的时候气压不要打的太高

接楼主的宝地补充点预防爆胎的知识
1、至少每个月一次检查所使用的轮胎（包括备胎在内)。
2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形
3、经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。
4、安装胎压监测，现在好多车都有。
特别提示：爆胎危害大，而且保险公司不赔，所以大家一定要注意啊，这确实不是小事

爆胎特别是高速公路爆胎特别危险，平时多注意检查轮胎气压，爆胎时镇定采取措施别慌张，握紧方向盘保持方向，慢踩制动刹车！

一般轮胎2-4年的寿命，4年就是极限了，不要看胎纹因为即使胎纹很深，经常风吹日晒下的橡胶也会老化造成爆胎