xyxftt 2013-10-2 01:20
造车风格是对待车的态度和本国路况决定的，对美国而言，汽车是必备工具，因此傻大黑粗够威够力是必须的，美国公路网庞大却并非都是高等级公路，因此实际最高时速并不比中国好到哪里去，操控性的需求也就不迫切。
对德国而言汽车和其他机械一样，是精密仪器，因此必须有一定的技术指标，即便这个指标没有多少用户关心。并且德国高速公路不限速，飙车的时候操控性就是生命，谁会拿生命开玩笑？
对日本而言，汽车是打开欧美市场赚钱的工具，因此经济性是首要的，其他性能和经济性冲突的时候，自然就要妥协。而日本国土面积狭小，山区比例大，公路少而差，国民行车大多只是市内代步，大城市能开80公里就不错了，更高车速下的技术性能必然长期被忽略。
guo0206 2013-10-2 10:12
欧美系的汽车确实是首选，之前有人就说过，给你100万买车，你还会考虑日本车嘛，哈哈
龙公子 2013-10-3 11:31
以本人观点德系车质量可以，但是价格有时候太黑，希望能把价格往下降点
大大方方后裔 2013-10-3 14:50
分析得很在理，现在世界上车基本都以德，日，美这三个国家的车系为主，其它的要不就是奢侈级的超跑，要不就是三流的车系。
zxj584521 2013-10-4 12:32
其实作为中国人，当然要支持国产车了，现在长城和比亚迪其实都不错了
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