查看完整版本: 翼虎还是途观或是CRV了

翼虎还是途观或是CRV了

年底准备入手一台 28万左右的车子，看来看去就只有   翼虎 途观 CRV 纳入考虑范围
1、翼虎动力强大，我这里不加价，看的是运动版的，就是后排说实话有点紧张，其他完胜
2、途观大众名义上的神车，也是周边很多朋友推荐的2013新款的，要加价1W5
3、CRV后排强大，2.4尊享导航版动力输出平稳的该有的都有的。


请大伙给个意见看看

我上半年也是看这几款车，外加胜达，最后选CRV，不为别的就烦翼虎和途观加价，不知道现在还加不加。

有钱就翼虎，但是现在要加价比较坑。途观啥的已经老了

crv：优点：舒适耐用省油，毛病少，车辆占有率高，到哪里都可以修。缺点：躲不开的日系，公认的安全系数不高，经常见到车从中间一分为二的情境。老款没有后防撞梁，新款的比较薄。途观：优点：做工扎实，空间拉皮拉得符合国人的标准，但本人不感冒，内饰不错，典型的大众风格，简约实用，整车用料靠谱。缺点：疯狂加价，外观相对小气，有点娘，各种小毛病，epc 变速箱抖动等，最大的隐患是撞车后燃爆，而最具讽刺意义的是上海大众经理刘坚也悲哀了。翼虎：优点：发动机技术一流，操控一流，动力充沛，油耗也不大，皮厚结实，科技配置较高。缺点：后排空间有点紧凑，座椅不是特别舒适，提车周期长。如果让我选择本人倾向于翼虎

回复 1楼 的帖子

推荐大众的 途观，神车自然有神车的道理。加价也可以考虑。翼虎不是 也开始搞加价了。日本车还是算了。看看片还是可以的

本来我也打算买翼虎的，但是要等，至少3个月朝上，还要买装璜，和当年途观一个德性，的动力方面福特确实没话说，仅限2•0，喜欢就等吧。

觉得途观不错啊，翼虎貌似性价比不高。请楼主慎重考虑

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

推荐途观，还是德国车可靠，选翼虎也别选crv，crv可能是这里面车身最轻的了，看过一个节目crv后端连防撞钢梁都没有，前端防撞钢炼也不够厚度。

还是那句话，车是开的，不是撞的。人家要撞你，你再结实也没有用

途观要面临换代了。长安做的翼虎做工不是一般的差。

真要三部之内选的话，还是中规中矩选CRV，耐操，能加93

28W我多给你个建议吧，全新斯巴鲁深林人。水平对置发动机，全进口，全时四区。尺寸大。能上2。5排量的了

回复 1楼 的帖子

不要纠结了老兄如果不排斥日本车的话，就是C-RV。性价比高呀。关键可以提现车

同意楼上观点，车是开的不是撞的，没事谁老撞车啊。个人感觉车就是开着坐着舒服，否则20几万大洋干什么不好啊。想省钱买个夏利好了，皮实。个人推荐crv。途观开着还可以，就是乘坐的人不舒服，座椅小，坐着累。

翼虎后排真心太小了,建议不考虑
途观和crv就看你预算了，有钱上途观，一般的上crv也够用了。。。保养便宜还

鄙人8月1日刚入手冰川白风尚版1.8T途观，开起来一个字爽~~有面子~~大众品牌的价值和影响力不是什么福特车能比的哦亲！~途观才能让你体会原汁原味的德国车！！嘿嘿~途观是贵，销售是很拽，但是我永远相信贵的自然有贵的道理！上市两年多的途观还敢加价！这种实力哪款车敢啊，实力！选途观，支持你~

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

回复 1楼 的帖子

感觉吧，本田就不要考虑了，现在闹得沸沸扬扬的，一定要小心啊。翼虎和途观相比，还是途观的性能好，德国的汽车技术现在是最牛的了

从另一个角度给点建议吧
长安福特此前从没有以这么大的强度来生产汽车，而过去产能充足情况下都经常出现品控问题，别说现在产能严重不足了，而且福特翼虎在海外上市后多次召回，我没记错的话至少召回了6次，不是刹车有问题，就是发动机起火，都是上市过于匆忙导致的。所以翼虎的品质如何，还真是有待观察。

CRV这车如果不加价的话，就可以考虑，别买低配，没车身稳定控制系统，很不厚道，其他都是比较均衡，耐用性和品控上肯定是要好过大众与福特，问题是过几天又要9·18了，到时候啥情况还不一定，如果当地对日系抵触情绪没那么严重的话那就买吧，在国外碰撞测试中，CRV的成绩算是还可以，比翼虎强和途观差不多。

途观的发动机燃油系统设计有缺陷，这事肯定是有，他们老总死那次的事故中，车架完整，速度根本就不高。品控大众好过长安福特，与本田比差点，不过市场主流，高科技配置比较丰富。

其实别人说再多都没有用，楼主自己去3家4S店都试驾几圈，喜欢哪个买哪个，也不用到这来问。

除去小日本儿的CRV外另两车可以随便选，不解释！

一切还要看适不适合楼主，不止一次的说，20万以上的车，从性能上来说，真的没什么差别。（只要你不是手潮，提的是一辆问题车）
接下来是品牌，倾向于品牌的无非两种，1、是大牌子装点门面，装B；2、是冲着品牌的质量。个人倾向于1，品牌。试想，一样价位的车，人家是人尽皆知的高档货，你的是非主流的小冷门，在中国开车是什么——档次。
再接下来是最重要的，内饰。为什么？即便是再漂亮的外壳，那些都是给别人看的，自己开车看到最多的是什么？就是内饰，自己的车，内饰不说奢华吧，起码时尚、高档、外加赏心悦目吧，毕竟是除了老婆以外，每天都要看到且摸到用到的东西。（另向酷路蓝泽FJ的车主致敬。）
而车内空间就要看自己的用途来定了，极端的不说，就说普通中型轿车，这么说吧，不管你开的车是国标加长的还是进口不加长的，对日常来说，都足够用了。
我第一辆是国产车，整天不是坏这儿就是坏那儿，车配件基本换了个遍，毕竟是第一辆车，肯定很用心的去爱，但TMD确实也很用心的给你捣蛋。
所以80W一下的车，只要品牌不掉价，外观是自己喜欢的，内饰不廉价俗气，一切都好说。我有各种商务、轿跑、超跑、复古、迷你可爱型等等一十六辆车和改装车，最大的期望是耐操，至今还没有一辆把我扔在半路，也没有一辆让我操过心。