查看完整版本: 变速箱是怎样被你自己开坏的

变速箱是怎样被你自己开坏的

先讲个发生在自己身上的案例：
        2006年的一天早上，本人在小区掉头时，一档转弯压倒井盖，井盖翻起碰了一下底盘，感觉碰的很轻微，可档位卡在1档，换不成档了，去修理厂抬变速箱，分解后发现变速箱一轴被撞弯，花费可观
[img]http://com.mysvw.com/attachments/1305212140ca21cfff0f7ecf05.jpg[/img]
图中有一个是松动的，一压就翘，我一个朋友好多年前，车就遭井盖暗算，磕漏油底壳，找个路边小店去更换油底壳时，刚好碰见一老外租的车油底壳碰烂，居然用补漆的腻子补烂的油底壳，油底壳都不用拆，省时省事省钱，加机油走人，看了巨汗呀，看来黑心的国外也大有人在呀

变速箱比起发动机来，不太容易坏，但要人为弄坏也非常容易，怎么弄坏变速箱，请看以下：
    先说自动变速箱，越是好车，能修复的可能性越为零，只能更换变速箱总成，价格不菲不菲呀
1、 自动挡不按时更换自动变速箱油，变速箱油大多数6万公里更换，
2、 自动档车长时间空挡滑行（不能空挡滑行）
3、 车未停稳强行推入P档，用P档憋停车，本人就见过某人因为着急车未停稳，就推入P档，那个暴汗呀，还好变速箱没事，你敢多试试吗？
4、 掉头前进时车未停稳，换倒档
5、 前进时不小心换进倒档，不知道能不能换进去，没试过
再说手动变速箱：
手动变速箱不太容易坏，值得注意的是
1、新手离合未踩到位，换挡打齿，咯啦啦的响，
2、新手不老练，不知道应该挂几档，换挡经常严重坐车，
3、轮胎未完全停止硬挂倒档
4、按时更换变速箱油，4-6万公里不等，
最后要说一下，经常会遇到这种情况，停止状态，1档或倒档挂不进去，松开离合再踩离合，活动档把再重新挂，这不是质量问题。

变速箱正常使用是不容易坏的，挂档的时候注意一点就可以了，但遇到松井盖这种情况只能自认倒霉了

很实用啊，一个是波箱油要及时更换，一个是平时操作要注意。包括在停车时挂入前进档、倒车档等时，应踩下刹车。

本人也用P档憋停车，一下忙多了，其他的倒是没有遇到，不过楼主说的这些还是很有用的，没想到变速器还是有换油你

很实用的帖子，以后开车要注意了，尽量轻柔一些。

很实用，先学习了，以后买车了注意！

买自动的就会少很多问题:teeth :teeth

车未停稳强行推入P档，我经常这样，停的时候还会抖一下，后怕车会坏了

学习了，多谢楼主指教。话说车子坏了很烦啊！

最近开车老感觉挂档有问题，不会变速箱出问题了吧，抽空到店里看看~~

我又一次开车的时候，误挂了一次倒档，现在也没啥问题呀。

是要注意挂档的问题，要不变速箱容易坏，修起来可就贵了

手动波箱不贵的吧，再说总是会磨损的，这个避免不了的，谁都是从新手过来的

楼主，最后一条我遇到过！“停止状态，1档或倒档挂不进去，松开离合再踩离合，活动档把再重新挂，这不是质量问题。”而且遇到过不止一次，请问这个是什么原因造成的？

哎，我最近开新车，不熟悉经常就坐车，现在才发现减速20码时不能挂2挡，应该是3挡，30码时不能挂3挡，应该是4挡，不然就会坐i车

楼主说的很实用，驾车的时候换挡之前把离合器踩到底，在换挡，会对变速箱好一些

学习！学习！学习再学习！俺是新手看了真的学到了。

回复 1楼 的帖子

手动挡的变速器还要注意和离合器的配合，有经验后注意不同的车速适应不同的档位也是非常重要的。:excellence

这个只能说明你的运气不好啦，一般情况下变速箱是不会被损坏的。

最最应该做的就是不要去压任何的井盖，或者路边的排水沟的盖子。。有些劣质产品，日本车压上去都会碎。。。。