lee0763 2013-9-4 21:36
没有办法啊哎，谁让我们中国人太有钱了呢，而且傻的多啊。
kof9798 2013-9-4 21:41
同样的一款车，在国内和国外的身份象征意义不一样。德国那地方出租车都是奔驰，所以看个大奔啥的其实是无感的，但在中国代表的意义不同，只要是奔驰（smart不算），就说明你有一定的身份地位，生意人还算一种特殊的实力担保，因此产品的定位不一样，人家的一般品成了奢侈品，奢侈品成了阶级地位象征品，所以一个愿买一个不愁卖。中国人那，还是面子作怪。
drfunk15 2013-9-4 21:52
美国10万一辆奔驰gl550 6万一辆x5
中国200万 100万
爱东风 2013-9-4 22:00
中国的攀比最厉害啊 还有中国人的素质啊 那是全球皆知啊 为什么一个有着悠久历史和文化的大国在这生活中的小细节都比不过外国呢
爱东风 2013-9-4 22:00
刷新了一下 又填了一条 不好意思啊
[[i] 本帖最后由 爱东风 于 2013-9-4 22:03 编辑 [/i]]
nazis 2013-9-5 09:06
苦逼的中国人，什么都比人家贵，现在连买菜都比美国贵了
s88083214 2013-9-5 09:14
我们的天朝啊 税贵。一辆车 几乎都交税了，听说这是对国产车的一种保护
lj66 2013-9-5 10:04
其实就是把国内的车价砍下30%到40%，就是合理的车价。
dui 2013-9-5 11:19
全世界就指望中国人养活呢，车价不贵能行吗，别说车了其他更严重
henhui01 2013-9-5 11:27
心里的问题
毕竟我们刚富起来，并且有点像一夜暴富，买那些豪车的人太需要这些外在的东西来炫耀一下了。
henhui01 2013-9-5 11:28
心里的问题
毕竟我们刚富起来，并且有点像一夜暴富，买那些豪车的人太需要这些外在的东西来炫耀一下了。
射烟 2013-9-5 13:58
大家在诅咒这些进口车的高价的同时，应该想想什么原因。国家对这些车收税导致了一部分的价格差距，但是给了自主品牌的车一些发展空间。很多自主品牌的车都处在刚刚起步的阶段，现在的市场又这么的开放，不用价格杠杆去调节的话，自主品牌的车支撑不了几天的。我记得2014款的雅阁在美国的上市价格是2.6W美元，就是16W左右，那么你还会买十几万的传祺嘛？我们发现高档车除了本身的裸车价加是各种税收外，还有很大的价格盲区，这部分钱究竟是4S店还是汽车代理商还是厂家赚取了，我们不知道。有一点可以肯定的是需求决定市场决定价格。一辆路虎卖170多W还有人买，而且还供不应求，神车大众旗下的途观加价还有人哭着喊着要排队等着提车，难怪这些厂商会出高价。这不是百姓生活富裕的表现，相反却是生活水平低下的表现。因为百姓缺的东西实在太多了。
现在自行车已经逐步的从代步工具沦为了休闲锻炼的工具，大家对自行车的购买也理智很多。3000块的捷安特我买来短距离旅行，没人说我有钱，300块的捷马我买来逛菜场，也没人说我穷。这就是大家明天自己的需求。买菜没必要用捷安特。而且自行车很多人都成家拥有过，每个家庭人手一辆的时代也经历过。汽车作为近十几年才进入普通百姓的家庭，很多人还没把汽车当成是个代步工具，汽车在很多人眼里还是可以炫耀的资本。这是极不正常的心态。只买贵的不选对的成了很多有前人的购车理念。车商就抓住了我们这种不理智要面子的心理，再三的挑战我们口袋里的资金数量。很明显车商胜利了。几年前路虎公司是个快倒闭的公司，引进中国市场后奇迹般的火了，火的一塌糊涂，好的连英国人也米想到，早知道有中国市场就不卖给印度啊三了。JEEP在美国就是个普通的汽车品牌，除了十几年前的那款切诺基外就没有过新产品，这几年也重回SUV市场。到了天朝那价格高的离谱。好多年前灰溜溜撤退的广州标致近些年摇身一变成了东风标致，确实有一点的市场份额，取得了一点成绩。目前只要在地球上稍有一点名气的汽车厂家都会来中国，期望赚个盆满钵满。
现在不少的城市都开始限摩托车，我不知道这是为了什么？难道国人的生活水平都提高到出门上班购物开汽车了嘛？显然我们离那样的生活还有很大的距离还有很长的路要走。
车价高除了用无商不奸来形容汽车厂商外，我们的政府该做些什么？政府不该为了一些税收利益的驱动而忘记了我们是发展中的国家，百姓的生活还有很多要改善的地方。我们自己在买车的同时也要考虑自己的实用性，不助长车商见风使舵水涨船高的价格政策。
124161079 2013-9-5 14:09
中国这么大 这么复杂 能和美国比？？？？车子从外面运进来
漂洋过海要收钱不？？？
海关要收钱不？？？
总经销要收钱不？？？
物流要收钱不？？？
分经销要收钱不？？？
销售员要提成不？？
买完车子还要向国家地方交钱。
你当这些都是假的？？？就算你花一半的钱在国外把车买了 托回中国上个牌 可能比这还贵
scanroot 2013-9-5 16:54
对于车这东西，我们只能感叹，同样的车，不同的价格，我们享受的是中国国情。其实，这东西要是折合成收入水平和开支比例，我觉得我们付出的成本会更加庞大！算出来的数据绝对是更加的震撼。不知道这种歧视性的价格和简配的车体到底给汽车生产厂家带去多丰厚的利润，但是这个数字，应该是让人震惊的。期待着，真正能享受世界同步！
ntiankong 2013-9-5 17:29
这事真心没办法 谁叫天朝的税收超高呢
我小弟在意大利20W都能买奔驰了
supergk26 2013-9-5 18:21
人家的高端产品卖到咱们这里，价格肯定要高，但这也高的有些离谱。
英国是美国的跟班，价格跟美国稍微高一些也正常，不知道其他国家买美国车什么价格。
madsnail 2013-9-5 18:24
本来就是，关税高，再加上国外厂商在国内都是要加价销售的，不过中国有钱人多，越是好车，国内外价差越大。
glenwaverley 2013-9-5 20:13
其实到哪里车都挺贵的，楼主是太有向往美利坚的心态了
lqiun 2013-9-5 20:48
反正咱小老百姓也买不起，一百万三百万的有啥区别啊？
在线客服(1)