syliubo 2013-10-10 22:04
就以上的几点问题我又想反驳的地方 举例：别克的君威，论动力1.6的初速高一些 后程的2.0也不会肉 第二点说油耗上 用上T的发动机多数都是小马拉着大车 想让动力凸显出来必然要用到增压机 这时候无论是用不用 油耗上相对讲个人觉得都不会相差很多 当然燃油经济性上就没什么特别明显的突出 在保养上 涡轮增压机多出的一部分保养费用是必然的 好过现在的技术都很过关 家庭乘用 不是出去飙车 一般3-5年都没什么问题 不需要大的投入 如果我选的话2.0 启动不肉 后程有劲 保养不用多操心 如果有悖楼主个人意见 也只提供个参考
segaxb 2013-10-10 22:14
如果我选的话肯定是自然吸气...虽然现在开的是带t的, 我喜欢那种平稳加速到100的感觉.
gjma23 2013-10-10 22:19
首选还是会选1.6T的吧，动力好，现在技术也不错，虽然保养贵一点，但是值得拥有
xongge 2013-10-11 16:21
2.0完全够用，没必要涡轮增加，保养还比较贵
laofeimaomao220 2013-10-11 17:04
我觉得是自然吸气 当然看你的实际情况 不差那保养 维修的钱你就买涡轮的:teeth
never1368 2013-10-12 11:24
自吸的保养，增压的扭距、油耗，都有多好啊
kekexili111111 2013-10-12 12:26
我买车买的是自然进气，后悔没买涡轮增压的
kg2115 2013-10-12 12:27
如果不开高速的话，我觉得还是自然吸气好些。而且保养成本也比较便宜
gracefulsnake 2013-10-12 12:58
我一个朋友买的带涡轮的，后来就坏了，而且要修的话居然还要和发动机一起换，很不值的。
涡轮增压本身是飞机上的技术了，后来用在车上了
zooy99 2013-10-12 14:23
应该来说，这二款发动机的车，车价差别也不小，按我的经验来看，还是2.0比较合适。如果你是雪铁龙的C4L，我可以负责的告诉你，2.0绝对胜出。增压发动机对油品及机油、保养要求更高，但国内的油品你是控制不了的，机油及保养更是长期的负担，如果你不是一个开车很仔细的人，国内的油品、路况等因素会让你吃不了兜着走的。2.0的动力绝对没问题，我开过凯旋，动力一点不比我的君威2.4的差。强烈建议2.0
haabbe1 2013-10-12 14:56
看买车的用途，如果家用车，我觉得买自然吸气的好。省心。
如果想体验驾驶乐趣，还是买涡轮增压吧。
zjw0074 2013-10-12 15:38
必须1.6t 开车要的就是动力 车市为自己服务的 一点激情都没有还不如自行车买菜方便
0582752 2013-10-12 16:20
肯定选涡轮啊，涡轮的保养费用其实也高不了多少，再说了保养要半年一次，不会多增加多少费用的
soaring013 2013-10-12 22:09
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carrierxu 2013-10-12 22:53
、要动力T字当头 要实惠当然20莫属了 还是得看自己选车理念
ewprod 2013-10-12 23:10
我觉得还是自吸吧，涡轮的话对油品和环境要求都挺高的，天朝大部分地方都不行。另外涡轮的介入通常是1500转以上，踩油门加速不是线性的，很可能出现踩一下没啥反应，一两秒后突然串出去的奇怪感
yinxingren 2013-10-12 23:16
回复 1楼 的帖子
我的是1.4t的高尔夫，确实会比自然吸气的麻烦点，最起码保养的时候不敢用最低级别的机油。
dizhu123 2013-10-12 23:24
楼主不知道你提的什么车？3008?还是迈锐宝？其实选什么车要看你怎么开，有什么用了，如果有动力要求的，偶尔想撒个欢的那就选1.6t，普通家用么2.0够了，实惠呵呵，不过这也得看楼主的米了。不在乎这点保养费，果断1.6t吧。
lffei 2013-10-12 23:36
涡轮增压如果是标配，那还为什么有自然吸气的可选项，必然说明T在该款车上仍不具有绝对竞争力。
haidiquan 2013-10-12 23:48
还是自然吸气的好吧，我觉得就是个概念，不太懂车，自己也研究下。
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