bing99 2013-9-7 23:47
选涡轮增压还是自然吸气？
马上就要提车了，可心理却对1.6T和2.0L选择上纠结了！
动力上，1.6T胜出！
油耗上，1.6T更经济！
保养费用上，2.0L比较实惠，便宜！
朋友们，你会选择哪款？
redtea123 2013-9-8 01:25
增压理论上是可以提升动力40%的功率，但是机械增压的话比较费油耗。而涡轮增压对机油的要求比较高，机油的消耗和氧化都比较快。
增压发动机一般在市区和自然吸气的发动机的表现基本一样，只有在上高速的时候表现差别才大。
增压的发动机，结构相对于自然吸气的发东西要复杂。所以故障的概率也要高于自然吸气的发动机。
我个人自然也就喜欢自然吸气的发东西了。好比枪械类的AK47，结构简单，所以故障低保养成本低保养方便。
古老的东西也不一定输给高科技的东西。
jianjianqq 2013-9-8 01:49
还是先看车型比较好，实际是动力性差不多，同一车型要是动力总成这一块设计一样的过，驾驶基本感觉不出来。不用特别纠结与发动机，试驾看看就好了
達克耐達斯 2013-9-8 01:56
我建議渦輪增壓
理由有幾
1. 同樣馬力下 排氣量更低 稅當然就省拉
2. 扭力更大 我個人是認為時速100前 都是扭力重要
渦輪的好處就是更大 而且 很早出現 以現在的科技 幾乎1200--2000轉就能出現了
3. 怎會不省油呢 現在可是先進很多喔 而且保養 渦輪沒有太需要注意的額外花費阿
sexinsex123456 2013-9-8 03:11
回复 1楼 的帖子
自然吸气 na 发动机 涡轮保养高 压缩比也小 涡轮不介入的时候是非常没动力的
hnbridge88 2013-9-8 03:28
对于小排量的车，自然吸气就可以了。
涡轮增压在城市里很可能用不上，因为要达到一定转速，增压附件才开始启动，一般是1750转，而且在行驶前最好有一定的热车时间，小排量其实省不了多少油，尤其在城市里开，而且增压车更贵，保养和维护费用更高。
niduoto 2013-9-8 07:31
果断自然吸气的车啊 保养方便 寿命长
带T的省油下来的钱 还不够修
stanbury 2013-9-8 09:46
兄弟你哪款车？有1.6T和2.0L可选，难道是标志3008？若是PSA的产品我说您了还是直线1.6THP吧，2.0L那款发动机太老了，用在这种跨界车上这匹马有点小。若是C5或508，那就看你什么心态了，不过1.6THP版本应该还没上市。其他车型...1.6T和2.0L同款车型可选的基本上木有了吧？
杨家三少 2013-9-8 10:49
如果是我就选择带T的，毕竟是追求动力感。论性能，涡轮增压占绝对优势，论油耗，还是得用自然吸气。涡轮增压这东东用不好还容易坏，还得用97的油，而买的时候又得去掉一大笔钱，如果平时开车用不着那么大功率和扭矩，最好别买涡轮增压，否则费钱又容易坏。相反，自然吸气机比较省，维修也方便，省钱。
bing99 2013-9-8 11:02
谢谢朋友的建议，大家的分析很实际，还是自然吸气的好，君威2.0L我的最爱！
cn_hk 2013-9-8 11:22
很简单——经常高速或者可能会长时间开车（非城市中的起步停车）及需要获取超动力者，选择涡轮增压。
如果经常在城市里面，还是自然吸气吧，转速不到，涡轮增压不会启动！
124161079 2013-9-8 12:11
1.6T？什么车？锅轮增压也要看品牌的
现代飞思 1.6T车型
雪佛兰科鲁兹 1.6T车型
别克英朗XT 1.6T车型
日产新骐达 1.6T车型
如果单论动力1.6T要比2.0 好很多
省油是最重要的
不过从车子使用上来说2.0和1.6T上来说
2.0可能会好点 发动机在保养 使用上可能都会胜过增压的
1.6T的发动机 光声音和吃机油的程度就不敢肯定了
ladywawa0 2013-9-8 13:02
自然吸气的吧，听说涡轮容易出问题，麻烦，油耗差别跟费用差别也差不多了
dawei5692 2013-9-8 13:28
个人觉得还是选1.6T涡轮增压更好，毕竟涡轮增压带来更高的动力输出，并且排放还更低
wodeai5244 2013-9-8 14:12
我首先选择自然进气，只要想一下平时开车涡轮能有多少机会介入就好了。
wodeai5244 2013-9-8 14:14
[quote]原帖由 [i]dawei5692[/i] 于 2013-9-8 13:28 发表 [url=http://67.220.90.13/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=93519054&ptid=5340608][img]http://67.220.90.13/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
个人觉得还是选1.6T涡轮增压更好，毕竟涡轮增压带来更高的动力输出，并且排放还更低 [/quote]
数据是高，但是不能忘了涡轮一般都要到2000多转才开始介入，但是一般情况下不到1800转就能跑到80公里左右了。在城市里用得着多少涡轮呢？
tianletianle 2013-9-8 16:53
我觉还是自然进气的比较好，一个是维修保养便宜，还有就是故障 少。
landrover1 2013-9-8 17:08
常在市区开别选涡轮，维修很贵，据说50万以下的涡轮车都是扯淡。
leowang_0727 2013-9-8 17:28
让我选择还是2.0的靠谱一点，带T的毕竟后期保养太贵，和自然吸气的相比贵不少啊
bibby8258 2013-9-8 18:17
1.6T和2.0NA的选择，目前来看，同代销售的车型里，同时有1.6T和2.0NA的，非常可能是国产3008(非同代销售的不考虑)，此车价格区间在16万-21万多，普遍有2000-3000元优惠，分析楼主的话语，估计为没开过增压车型的驾驶员，想自己爽爽又不想多花钱，那样的话，还是选择自然吸气吧，俗话说买车容易养车难，20万区间的车对于一般老百姓来说不是小数，把钱省下来干别的还是很有用的，自己的钱还是自己攥着比较好。想体验增压车型的爽快感，就去找朋友借个车，自己偷偷爽爽，宝马的l6,奔驰的V8发动力，或者BBA更高端的V12增压、W12，会让你high上天。。。
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