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7830211 2013-9-21 17:59

奔驰GLA海外售价曝光 约合23.96万起售

梅赛德斯-奔驰在法兰克福车展上发布了旗下紧凑型SUV量产版的GLA。德国媒体曝光了该车的海外售价,入门款将为29304欧元起,约合人民币23.96万元。GLA将在11月底开始接受预定,并于明年春开始正式上市。预计明年进口国内销售,不日将国产。

梅赛德斯-奔驰GLA 海外售价曝光
车型        售价(欧元)        约合人民币
GLA 200        29304        23.96万元
GLA 200 CDI        32130        26.25万元
GLA 250 4MATIC        37497        30.63万元
GLA 220 CDI 4MATIC        39252        32.07万元




  奔驰GLA是一款采用奔驰MFA平台的车型,采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台,但同时也可以兼容4MATIC四驱系统,而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。





  无论外观还是内饰,GLA带着明显的新A级影子,不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野气质。整车的设计已经十分接近于量产车,但是如无框车门与大尺寸轮圈等在量产后或者会因为成本原因而被取消,同样地后排也会从双座回归三座以保证实用性。







  目前新车的配置无从稽考,但动力方面预期会沿用来自A级的1.6T及2.0T发动机,搭配6速手动或7速双离合变速箱,至于四驱系统则多为高配版专有。预计GLA级的量产版车型明年就将进口国内销售。在Q3和X1都国产了的情况下,我们有理由相信,GLA国产是迟早的事儿。

wangshing7787 2013-9-21 20:13

无论外观还是内饰,GLA带着明显的新A级影子,不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野气质。整车的设计已经十分接近于量产车,但是如无框车门与大尺寸轮圈等在量产后或者会因为成本原因而被取消,同样地后排也会从双座回归三座以保证实用性。

lzx3354 2013-9-21 22:13

这车到天朝应该不止这个价了吧。至少35万起跳。

達克耐達斯 2013-9-22 00:24

我覺得要國產
GLA 根 A  會一起國產化
畢竟 底盤 根 引擎
甚至內裝都有太多共用零件了
一起國產化 反而可以一次打擊2種客群
A 對上 GOLF  光BENZ的光環 加上DSG的問題 我想消費者 幾乎都會願意多掏點荷包 買帳了
   而且底盤 A 真的好太多了
GLA 則是能對上小型SUV的客群 如果定價正確 甚至可以打擊到平價車廠的SUV  會讓他們有多掏點錢就能晉升豪華車的感覺

如果BENZ真的這樣做  那AUDI BMW真的大敗了
因為人家可以一魚多吃

wq-303 2013-9-22 01:47

好便宜啊 ,如果加上关税那就上白万了。真高。

opopmvpwang 2013-9-22 08:15

我大天朝怎么可能卖这么便宜呢,少说加个十万八万再来卖啊,说多了都是泪。

ninghezhongjia 2013-9-22 09:09

这个车在国内卖至少又得四五十万,没钱又想买好车的人伤不起呀。

holymilk 2013-9-22 09:54

这车到了国内就得过60万,其中20万运费,20万的税,这还是保守估计呢,其实就国产的奔驰,类似glk这样的,也就该卖20万,都本地化了,省了多少钱啊,结果之比进口的便宜几万,实在说不过去

jiangzheng86 2013-9-22 13:59

这个价位应该在中国市场上买不到的,光进口的税费就要加很多。

rainboys20 2013-9-22 15:30

国外的售价是约合人民币23.96万元,很多人说国内价格又要翻几番,因为什么税费和运费之类的问题。
国外卖车就没有运费了?国外23.96已经包含了厂家和经销商的利润在里面了
但是我们这边全部推给运费和税费,进口车税有多高?
说白了就是有些中国人钱多人傻,人家不卖高价白不卖~!

ja2588818 2013-9-22 15:36

国外的价格吗?我只想知道国内的价格:smoke

dk_1874 2013-9-24 15:43

奔驰GLA乞丐版才23万?估计进口到天朝最起码30万起 国产后也没23万那么低 不行看着瞧

tifewjw 2013-9-25 12:27

这车没有必要看了,看了海外的售价,到了国内价格基本上会翻一倍。估计入门价也得在35万以上,有那个钱买这车的就是傻子了。即使是国产后,入门价也应该是在30万以上,而且还会经历一个中国化的阉割,基本上这车就不值钱了,花那么多钱买台被阉割的车有点太不划算了,这款车的定位应该是和宝马X1和奥迪Q3一样的,X1和Q3小弟都做过也都开过,总体感觉来说还是奥迪比宝马要厚道一点,Q3的入门班在配置和动力上都比X1要厚道很多,而且售价比X1也便宜一点,X1只有买2.0T的那款才算是真正的入门,不过那个价格就要将近40万了,有那个钱直接上Q5了,奔驰估计比宝马也强不了多少。GLA的大小应该是和奥迪Q3差不多,不过那么高的入门价,即使想买奔驰也直接换GLK了,如果这款车在国内的入门价能到25万,那还有可能有不错的销量,而且奔驰的维修保养价格不是一般的高,很多人不买奔驰就是因为奔驰的后期费用实在是太高了。

aghb2842 2013-10-1 21:20

海外23.96万起售,按照奔驰A级在国内的售价上浮,入门级的价格应该不会低于30万,哎。天朝啥时候能真正把汽车市场放开啊?

lakersone 2013-10-2 09:35

看价位真的好诱惑人啊,不过就像上面几位说的,到国内还能使这个价么,说心里话真有点含糊。

salabook 2013-10-11 10:37

希望快快量产啊 ,每次奔驰出新车都很激动,什么时候10w,买一个

yjj10432 2013-10-17 22:17

到了国内肯定要反好几倍..........................

a564426971 2013-10-18 05:07

中国发横财得太多了,都是被门夹恼火了的。进口车固然好但也不能把咱中国人当憨包打整嘛,中国人如果自觉用一年时间不买进口车(我相信也不会死吧),就会把那些个GOUJIBARIDE的憋疯就好了!
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