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在速腾，马6，索八，雪铁龙C4L之间纠结，大家给出个主意

前年买了个二手车练手，现在想换新车了，预算包牌16万，在速腾，马6，索八，雪铁龙C4L之间反复纠结，大家给出个主意，最好给个理由

马六车型已经很古老，从里到外都OUT不考虑。
雪铁龙C4L....你真的想开出租车上下班？
如果想要激情，经常上高速飙车不怕扣分扣车，追求推背感，建议速腾；
如果想要舒适，在城市开一开坐进车里就有体贴入微的享受，当然，我指的是平民级别的，那么毫不犹豫索八。

个人认为速腾好点，马6确实太老了外观什么的没太大新意

马六如果有更新的话，基本上是第一选择，可惜没更新，多年基本没变，所以实际放最后，就不要考虑了。
索纳塔继承了老韩国车外观远强于本质的特色（新款车有所改善，但是比其他系列的车还是差不少），如果LZ主要需求内饰档次、空间感觉的话，索纳塔是第一选择。
雪铁龙C4L，LS兄弟说出租车，哪个地区……不过出租车也证明了这车的可靠性，有点不像法国车各种坑爹的风格。加上风格独特的中控、方向盘，总体来说还可以吧，但是略微有些特立独行。
速腾这个就不用多说了，典型的大众牌车，就是给大众用的，明显缺点没有，明显优点好像也没有，可以作为一个保底的选择，选速腾不会有什么亮点，但也不会有太大的麻烦。

最保值的是 速腾   大众最保值
最美观的是索八    中级车
加速最快是C4L   发动机提速太厉害
最性价比是马六   优惠3-6W不等《也是中级车》
碰撞最差是索八  看过N 多事故《我堂弟的索八也是侧面太垃圾》
发动车最坑爹是速腾      铁铸造
最老土的是  马六  
最冷门的是  C4l    8月大众速腾        23558  索纳塔 8596 马自达6 6343 雪铁龙C4L 4796  9月份还没公布
买车也要注意市场的占有率  配件才不会难找 要是象长安志翔那就掺了 配件都找不到

如果是我的话我会毫不犹豫的选择速腾 毕竟德系车 还是很过关的
而且很中规中矩 性能也是不错的

个人觉得 速腾开过，轴距小了点  马6嘛 发动机很像都没换过 索8 包牌估计要19W  C4L不错 运动 拉风
我自己开世嘉 所以推荐C4L

马六吧，经典车，省心，底盘好，配件齐全，个人意见

妥妥的速腾呀，现在的马六已经不是当初的马六了。要是再能多点预算，其实很建议标志508的.那个各方面都不错。

包牌16，这个价位索纳塔8只能是个中低配车。速腾选择1.4T的车型样子也很漂亮动力有131马力 。 马六现在是老款车了只是靠着优惠。再说了日系车虽然省油但是皮薄不安全。

首先索8和马六是B级车，也叫中级车，车身尺寸相比另外两款要大，C4L和速腾是A级车，也叫紧凑型车，尺寸上要比B级车要小；速腾，大众品牌，优点很多，技术先进，外观成熟稳重，缺点小心DSG惹上麻烦，另外价格贵，性价比不高，后期维护价格也高；马六，大概10年前的车型，技术比其也款没有任何优势，但马六尺寸大，价格低，也是很多人选它的原因；索8，价格低，全铝发动机，正时链条，全系没有手动档，外型漂亮，全景天窗（当然这个要多花钱），小毛病不多，早期车型A柱，天窗有异响，不知道现在有无解决，很不错的一款车，品牌是其劣势；C4L，不是太了解，车型比较小众，这四款是我选择的话，我会选索8。

个人觉得速腾比较好看，比较漂亮。雪铁龙不喜欢，世界都快成了马六的天下了。

16万包牌来说的话，这几款车可买的就只有C4L了，建议楼主考虑1.6T的车型，剩下的排量就不用考虑了，雪铁龙现在拿的出手的技术就是这款1.6T的发动机了，和宝马1系上的那款基本上是一样的，属于现如今是市面上比较不错的1.6T的发动机了。1.6T的C4L裸车应该在16万左右，不过应该会有一定程度的优惠，算下来车不多16万多一点，但还是物有所值的。马6 就算了把，马自达的技术有8年都没有更新了。那款车早就不行了， 新款的马6还没有上市，而且初期上市也是以进口的形式，售价也在22万做，楼主就不用考虑了。速腾感觉也就那么回事，德系车没有传说中的那么好，1.4T的速腾只能买手动版本。7速的DSG现在还是存在缺陷问题。根本就没有改进，出故障是迟早迟晚的事情，而且DSG的质保要求整车必须永远都在4S店做保养，不然DSG出故障大众是不负责的，与其到时候和4S店扯皮，还不如提早放弃的好。索8还是算了吧，16万包牌的话买到的应该是最低配的车型，实话说索8这车不怎么样，除了空间大点之外，剩下的都比较一般。特别低韩系车的刹车问题比较大，而且现代的车小毛病一直都比较多，用个3年还可以，超过3年还是直接换车的好。

马6太老了，现在马上都该款了，建议还是速腾或者索8，如果喜欢大众车就买速腾，虽然悬挂不算好，但质量还是不错的，如果喜欢B级车，空间大就索八，质量还是可以的，我建议还是买索八好点，开出去至少也能当当商务用。

不用犹豫，C4L上市时间太短，PASS;马六，车型太老，简配太低，PASS;索8，不是很保值，不过新车已经优惠见底了，全国应该都差不多，可以考虑；大众速腾，虽然简配不少，不错空间增大了，适合家用，还不错，也可以考虑下本田思域，好车子。

这个价位的中级车基本是低配了，除了轴距优势，其它配置能省的都省了。新速腾连悬挂都减配了，价钱还不便宜，有点坑爹的。要是有旧款独立悬挂的速腾新车可以出手，不过别选7速DSG，那玩意中招概率很高的。C4L要买1.6T的才行，各方面都比减配后的新速腾强，虽然是扭力梁悬挂，但法国人调校的能力还是很强的。真喜欢大众神车的话，还是选高6和明锐吧，高6可以看作老速腾的两厢版，明锐除了壳不一样，各种部件和速腾一样，最重要的是这两款车底盘还没有开始减配。

标题

马六太老了，索八完全样子货。如果你们那里C4L有一万以上的优惠的话推荐上１、６t版本的，宝马也用这台发动机，性能确实不错。不然还是老实选速腾吧，１、４T加DSG首选，开过才知道好，别当心变速箱。

我选择速腾，一是德国牌子，制造有保障，发动机优势，二是新款的速腾外形很好看，单位里公用车都是选速腾的

速腾大众出品，质量值得信赖，马六个人不喜欢，雪铁龙c5比较厚实。

毋庸置疑，新速腾1.6L，配置高、舒适度佳后排空间是15万以内轿车最大的、普及度高维修便利，一汽大众质量可靠，维护成本低，我买的就是1.6L自动挡（不是DSG）省油的很啊高速5.3市区9个，真皮座椅，后排空调出风口定速巡航防加天窗唉总之你不买新速腾肯定后悔:excellence