查看完整版本: 关于选择奥迪A4L还是宝马3系的问题

第一，外形
个人认为现款A4L的镰刀眼实在不如老款的泪眼漂亮，但胜在协调的侧面造型和性感的小屁股。而宝马3系的开眼角大灯我实在很难接受，整个大灯的线条就好像刚学会画画的小孩用颤抖的小手勉强勾勒出来似地，再加上3系长轴距版C柱的那条“2”字形的镀铬条，个人认为外形3系完败。不过外形这东西都是见仁见智的，个人审美不具有代表性。
第二，内饰
奥迪的内饰在造型上个人认为略逊于3系，毕竟A4L出来的时间有点长了，但做工精细度上略胜一筹，不过这个价位的车做工基本上差距不会太大，只是奥迪稍好于宝马。
第三，动力
同是2.0T的机器，宝马184马力270牛米，奥迪180马力320牛米。马力上差距细微，在扭矩上奥迪胜出不少，不过宝马的峰值扭矩出现在1250~4500转之间，对于家用来说应该更好用（实测01加速也是宝马略胜），还有就是奥迪倒车时有延迟，宝马就没有。变速箱方面宝马是ZF的8AT，还有那迷死人的电子档把；奥迪是CVT，宝马完胜。
第四，底盘（操控）
宝马后驱，奥迪前驱，理论上3系操控要好于A4，但在实际驾驶过程当中我想多数人都感觉不到太明显的区别，毕竟30来万的车多数只是家用而已，激烈驾驶的几率应该极小，为了自己和家人的安全还是稳当点开比较好。不过我个人不太好理解的是，奥迪A4L一个前驱车，后排中间凸起那么高是要闹哪样？
第五，空间
据说后排空间3系LI要略好于A4L。曾经有一次A4L后排坐3个人，而我就是那个悲催的坐中间的人，仅仅40公里啊，都快把我难受死了！话说3系后排中间的地板凸起也很高，但毕竟是后驱车，可以理解。总的来说我觉得这两个车后排都不适合坐3个人。
说了一大堆，个人觉得纯家用的话还是奥迪比较好，不太过招摇，也不会太掉价。喜欢操控，时不时激情一下，还是宝马比较合适。若是我选，我会选A4L，毕竟眼缘也很重要。

奥迪A3也出3箱的了，也就20出头一点，都可以考虑的

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这还考虑什么肯定是BMW320Li，我身边的朋友买A4的全是钱不够才买的，有钱的全是宝马。

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果断宝马,奥迪4S黑的要死,换个机油1K多,还五千公里一去,烧机油现象也严重

主要看您个人喜爱啦 基本上同一级别的车 配置大同小异 这个无可厚非

必须是宝马，宝马和奥迪飙车的新闻市场有，其中有很多都是过弯时，宝马危险的过弯，而奥迪直接干沟里去了

觉得选宝马,宝马操控和品牌比奥迪的好.空间的话国产是加长的应该不会太寒蝉.

BMW3是唯一的选择，30万还买前驱车的话让人笑话的！

推荐宝马，若从品牌来说，宝马肯定要比奥迪要高一点的，不过就这两款车来说，个人比较倾向宝马，从外形来看，感觉A4要比宝马好看点，而且更上档次一些，这也区分个人眼光。宝马设计更加细腻，奥迪来讲更大气，在细节方面上却不如宝马细心，而且从性能来讲，宝马也比奥迪略高些，只是就这两款车型。

不知道楼主对操控还有动力有没有要求，虽然都是2.0T但是A4的变速箱实在是不给力呀，无级变速。不过A4优惠确实很高

我是进来看土豪的，车是买不起了:cry

楼主去4S店看过和试驾过这两辆车吗?我感觉这两车差距还是比较明显了，宝马的内饰比奥迪好多了，光是一个电子档杆就让整车档次提升不少，而且宝马是后驱车，后驱车成本肯定高于前驱车，操控性也不是前驱能比的，全系标配了防爆胎，至于空间问题，两车我都坐过，没感觉有什么区别，A435tfsi其实团购价远远低于30万，和3系比价格差距很大的，所以不差钱的话，果断3系。

回复 2楼 的帖子

320Li很大气的哦，后排空间刚刚的

宝马总给人一种不低调的感觉，奥迪相对来说低调一点，看楼主怎么选择了。

当然是宝马320好多了。直观的看，宝马320的内饰要好多了，而且，跑长途宝马还有一个特别优势：她的标配轮胎是防爆的，这样即使路上爆胎，也不会翻车而威胁到人身安全。宝马可以在爆胎的情况下以80km的时速，继续跑1000km，这点是奥迪不可比的。

对比配置，30多万的奥迪有料，30多万的宝马低配。也就是说，同样的价格，宝马的配置比奥迪要差。
宝马是后驱，后驱车在遇到冰雪路面，坡起的时候容易打滑。
其他的不多说，这两项我觉得楼主值得注意并纳入考量。

320适合小两口，如果有宝宝的话还是建议A4L，虽然说A4L空间也比较鸡肋吧，但是从长久考虑还是A4L比较实用

其实这两个车型都是差不多的 那就看哪个更漂亮吧