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车震爽不爽：姿势很重要[47P]

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专业的科学的车震指导手册，无码图解让你安全无忧来车震，享受情趣爽歪歪！

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驾校训练式
操作难度指数：☆
车震推荐指数：☆
解析：这个姿势没什么难度，但切勿太过投入于驾车或ML，否则你不是赔了夫人就是折车。不建议本姿势，驾车行进中为他人也为自己的生命着想，也防止被高速探头拍到~~友友们需谨慎~

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废气测量式　　
操作难度指数：★☆　　
车震推荐指数：★★☆　　
解析：这个姿势难度小，可看窗外风景，但唯一个不好就是屁股对着另外一边的窗!想做的车友们可要想个办法遮到玻璃哦，建议在荒无人烟的地方进行~(附：手刹一定要刹好，不然车跑了就杯具了


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防爆气球式　　
操作难度指数：★☆　　
车震推荐指数：★★★　　
解析：这个姿势需要座椅后推，靠背适度放倒。优点在于女方居高临下，有征服感。但要调整空调出风口，向上吹风，切勿直接对准后背，防止着凉。切记——身体是革命的本钱!

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直升飞机式　　
操作难度指数：★★☆　　
车震推荐指数：★★★☆　　
解析：这个姿势有点难度，第一排座椅需前移，靠背竖直。本姿势的优点是长驱直入，畅快淋漓，但车空间小的友友们要小心时候脚会卡在前排座椅下出不来，不过还好大8空间够宽敞，对这个表示无鸭梨

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后庭开花式　　
操作难度指数：★　　
车震推荐指数：★★★★☆　　
解析：本姿势具备“后入式”的所有好处，穿插着征服感，相信不喜欢本姿势的男同胞们很少，缺点在于女性屈跪时间久了腿脚会造成麻痹，所以“车震族”的童鞋要适当的注意姿势转换~

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互窥全豹式
操作难度指数：★☆
车震推荐指数：★★（这个因人而异）
解析：本姿势具有传统六九式的所有好处，但男女双方只能眼观一路，别忘了锁车门，本人有洁癖，忽略此式，本姿势适合那些追求新鲜、刺激，喜欢探索的人士。但要注意卫生健康

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后座仰卧式
操作难度指数：☆
车震推荐指数：★★★★
解析：男下女上，本姿势无任何难度，唯一需要的就是空间要足够大，优点在于既舒适又愉悦，而且不费吹灰之力。想偷懒又想享受的男同胞们很好的选择

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互相帮助式
操作难度指数：☆
车震推荐指数：☆
解析：本姿势无难度，但不建议本姿势，或许某年某月某日你就会变成“摸奶门”的后续“互助门”，同时驾车行进中为他人也为自己的生命着想 ~~童鞋们切记慎之

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侧身进入式
操作难度指数：★★★
车震推荐指数：★★★
解析：“侧身进入式”懒人专用，极其舒坦，姿势诱人。缺点在于需要大空间，后排座椅要宽敞，太胖的人不方便在后座移动。不过在大8里，做这个姿势还是游刃有余啊。

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电车之旅式
操作难度指数：★☆
车震推荐指数：★★★★☆
解析：此招和“直升飞机式”很像，具有很强的杀伤力，长驱直入，畅快淋漓，具有一夫当关，万夫莫开的强大气场。缺点就是需要空间支持，不然施展不开，坏了兴致。

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全面普查式
操作难度指数：★★★
车震推荐指数：★★☆
解析：本姿势很痛快，但痛快的前提是要在荒无人烟的地方，防止走光，现在哪里都是人，很少有此机会，只能夜深人静的时候在荒郊野外进行~降低了很多乐趣。

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吸-心-大-法-式
操作难度指数：☆
车震推荐指数：★★★★★
解析：此招数具备传统的所有好处，动作幅度较小，而且隐蔽，地点更是随处都可以，是居家旅行，杀人必备之招数。而且无任何副作用。

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夜深人静，我们来看看真人教学版。

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驾校训练式

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废气测量式

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防爆气球式

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直升飞机式

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后座仰卧式

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后庭花开式

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互窥全豹式

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侧身进入式

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互相帮助式

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全面普查式

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吸心大法式

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电车之旅式

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这是哪个姿势，你试过吗？不过被抓包有些尴尬啊！

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这个场地大，不过需要男方体力和腰力啊！

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这个不错，可以借鉴在后座第几招来着？

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男方藏得够深的啊。

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正在进行时，这是某某某，要注意驾驶安全啊！

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野模的世界你永远不懂

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大功率模式:此模式基本OK,但身材稍高的车主要注意后排头部空间

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高度自适应模式:使用此模式时,可将第一排也打倒,同时大的后箱空间在这里也帮上大忙 本姿势具备“后入式”的所有好处，穿插着征服感，相信不喜欢本姿势的男同胞们很少，缺点在于女性屈跪时间久了腿脚会造成麻痹，所以“车震族”的童鞋要适当的注意姿势转换~

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爬坡模式:此模式使用可将图中两排前移即可,不过要注意头部空间

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清凉模式:此模式可适用于大部分车型,多适用于夏季,有一个优势,就是不够强劲的空调肯定不会让你着凉 这个姿势需要座椅后推，靠背适度放倒。优点在于女方居高临下，有征服感。但要调整空调出风口，向上吹风，切勿直接对准后背，防止着凉。切记——身体是革命的本钱！

[img]http://www.360js.com/pic/20130830/7-130S015233O18.jpg[/img]
加热模式:此模式是专为精英车主设计,其它款式车主如果也想享受,可考虑增加加热座垫/电热垫,实在不行找两个热水袋也行... 这个姿势难度小，可看窗外风景，但唯一个不好就是屁股对着另外一边的窗！想做的车友们可要想个办法遮到玻璃哦，建议在荒无人烟的地方进行~（附：手刹一定刹好，不然车跑了就杯具了~~）

[img]http://www.360js.com/pic/20130830/7-130S0152345Z4.jpg[/img]
独立悬挂模式:此模式有点类同高承载模式,后排不打倒的情况下,下面那位可能不能完全平躺了,如果委屈一下,把头伸到后尾箱,还是可以顺利完成此模式,同时上面那位要注意头部空间

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高承载模式:此模式还好有足够大的轴距,后排不打倒的情况下,下面那位可能不能完全平躺了,如果委屈一下,把头伸到后尾箱,还是可以顺利完成此模式

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高通过性模式:此模式应用时稍显仓促,要利用后箱空间,也可考虑横向使用,实际效果要看各位实战总结了,这里毕竟是纸上谈震

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独立悬挂模式:此模式有点类同高承载模式,后排不打倒的情况下,下面那位可能不能完全平躺了,如果委屈一下,把头伸到后尾箱,还是可以顺利完成此模式,同时上面那位要注意头部空间

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车震体位：传教士式 　　
传统的传教士式想要应用在车震里，就一定要选择前排空间相对较大，且座椅可以灵活放倒的车型，否则狭小的空间会让你们很难施展哟！

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高扭矩模式:得益于后排平地板和2650MM大轴距,此模式非常适合,强力推荐 这个姿势有点难度，第一排座椅需前移，靠背竖直。本姿势的优点是长驱直入，畅快淋漓，但车空间小的友友们要小心时候脚会卡在前排座椅下出不来，不过还好大8空间够宽敞，对这个表示无鸭梨~

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车震体位：章鱼式 　　
章鱼式让他可以将全身更紧密地贴合在你身上，，选择这个体位，要注意车顶的高度哦！如果是轿跑或者超跑，那这个体位显然不行咯！[/size]

车震指导手册，受益匪浅，图文并茂，应该学以致用！:excellence

大八？GL8？这车肯定是各种全能整了，一般还是小车居多，操作的确有难度，SUV就好多了，后座放平，就是张大床了，空间足够，但一定要贴深色膜，把前风档加遮阳帘才安全

其实不如在车外面震，车内空间太拥挤了，施展不开

这不是传说中的车震秘籍啊。
另外啊，根据图上这些姿势来说，终于知道这些年为啥SUV这么火热了，哈哈。
看来我要努力一把，换个SUV来开了。
加油，找个女女去震一下去。

楼主分享的不错，但是也得要辆7座的SUV比较合适吧。

看来以后要买个SUV了！车震合适啊，等有空在我的小车里试试这些动作！
受益匪浅啊！

椅背多久刚好，压倒正合适，嘿嘿，估计防震也不错

长知识了，有时间一定实践下，谢楼主分享了

还是 越野车 方便很多啊  小车都空间不足  哎  动作难做的

这个还是些难度的

车震指导手册，长知识了，受益匪浅，图文并茂，应该学以致用，谢楼主分享了！

这个帖子实在是太强大了，不过这个还是很看个人喜好的，因为有些人就是喜欢某些幅度较大的体位，这样的话就有局限性了

发帖的楼主绝对是高人啊小弟看了受益匪浅啊这样的好帖子应该精华置顶啊

精品呀，楼主真是专业人士，这也太厉害了。研究的这么通透

哇靠，这么专业！看来车震也是一门很深的学问啊！哈哈

雪佛兰科鲁兹里玩过2次，那空间真心不适合车震，2次都是后排女的斜躺着，自己跪着，不是很舒服，但车里感觉很刺激。
前排都前推到底，后排勉强够用。想躺下，没门儿！试着后排座椅推到，但后备箱高度不够，那个急啊！
开着空调的，注意毛巾遮挡着前面面板和屏幕的光。车当然要贴膜了，不然别的车灯一照一览无余。
总的来说，车震还是挺刺激的！
停小区里楼下里面玩，没事。外面都不知道。
想震就震吧~~

这事太刺激了，一般人可能会秒射的。
下雨天会比较隐蔽

真是涨知识了，果然够全面，必须顶一个，多谢楼主:excellence

算是车震的经典教程了。
可怜了我等老同志，没有了年青人的冲动，算长见识了吧。

哈哈，不错啊，收藏了，等买好车我试验下。