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福特翼虎是否可以考虑一下！20多万性价比很不错。

jeep吧，真的不错哦，欧洲车价格和品质都不错

X1和Q5不是一个等级的．
X1不过是底盘升高版的轿车，离地间隙是个悲剧．
但AUDI的后期费用相对较高．
神行者２也不错，柴油版的不到４０万．

雷诺科雷傲。 大气上档次，四驱也有一定的越野性能

斯巴鲁比很多欧洲车和美国车都要好很多........

本田CRV，外形酷，省油，价格适中，空间大。

在这里我推荐几款车型给楼主，其实30到40万的车型完全没有必要买高档品牌，虽然牌子唬人，但是内在的东西一点也比不上中等品牌的配置啊！看看楼主喜欢的面子还是里子！
第一款就是JEEP的牧马人，作为美国的著名品牌，虽然在国内不如其他牌子响亮，但是牧马人作为一款纯粹的越野型SUV绝对是众多不同地形的克星，强劲的动力和四驱系统，加上高通过性，甚至连楼梯也能上
第二款是沃尔沃的xc60，作为世界上最安全的车型之一，xc60确实做工相当扎实，而且配置还算丰富，主要是安全性能好啊，而且车内空间大，不好处就是，不属于纯粹的SUV，顶多在城市跑跑
第三款克莱斯勒的酷威，作为美国车型，酷威秉承了美国一端的高端大气上档次！而且配置丰富，而且性价比高，不好处在于，其4S店太少，如果是在国内二三线城市使用，要考虑保养保修的问题
第四款就是福特的锐界，全车加拿大进口车型，车身高端大气上档次，而且配置丰富，不过在这里建议楼主买2.0T版本的就可以3.5的油耗太高

推荐：道奇 酷威 SUV与MPV的结合版。
道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感。道奇经典的田字形格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点，十分霸气上档次。
凭配备了2.7升V6发动机匹配6速手自一体变速箱，在经济性和动力性上都有不错的表现。而使用的前麦克弗逊式，后多连杆式悬挂系统，并且均有独立的车架支撑，以降低行驶时噪声和振动提供安静舒适的驾驶。
而且最值得注意的是它的安全性，自己与家人开最重要的就是安全，而这款车在安全上超过了同价位SUV不止一截，不做过多解释，楼主请自己搜索参考。
裸车价格：25W-38W。

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福特探险者低配48万多。福特的中大型SUV，标配3.5升V6发动机。非常之不错。外形看着就大气，漂亮。

crv就是日本车啊。直接X1，高端大气上档次，无论品牌还是驾驶X1首选。JEEP大切诺还可以，其他免谈。奥迪Q系列算是性价比高，但烧机油的事一直困扰着。

奔驰GLK300 牌子比Q5硬,价格差不多, 唯一缺点就是不小心撞一下修修要上个十几万.

沃尔沃  酷威   吉普     斯巴鲁  都还行，比鬼子的东西厚道多了，我个人偏爱酷威这款，还是7座的，出去旅游可以带一帮美女呢，哈哈

用车频率较高的话建议国产Q5，维修保养方便，纯进口的小众车尽量别买，一旦出问题修车等件会让你抓狂的。

X1吧，听我们这边的二手顾问说宝马二手残值率比奥迪强些！

主要考虑楼主的需求 是主要城市里使用还是会出去玩（远途的那种）Q5和X1都属于城市SUV 基本无越野性能 只适合城市或近郊路况 如果经常会跑远点玩 跑烂路比较多 就推荐JEEP  毕竟JEEP血液里还是流淌着越野

30到40万的区间可买的SUV不是很多，楼主既然不考虑日系，韩系也就不要考虑， 毕竟韩系还不日系的车好，楼主说喜欢Q5.实话说Q5没有传说中的那么好，如果楼主开过Q5就知道了，本人不是黑Q5.车子好不好只有开过才知道。别人说什么都是白搭。首先Q5的8AT换挡时的的顿挫感非常强，很多人会说为什么8AT还会有那么强的顿挫感，按商家的话说就是2.0T的动力输出不够造成的，而且SUV得车比较重，所有才会出现这么强的顿挫感的，如果是轿车上就不会出现这种问题，还有就是Q5烧机油。这个是人所共知的事情。建议楼主还是放弃Q5的好。楼主的老婆说买宝马X1.本人觉得有点不值了，毕竟X1是宝马最入门的SUV，而且X1最少要买到20i的车型，1.8i没有可买的价值，为什么楼主可以去看看发动机就知道了。但是20i要买到四驱的，就得40万了。这个价格买X1有点不太值了。建议楼主考虑奔驰的GLK，40的价格完全可以买GLK了。而且奔驰推出的新款的GLK260车型，匹配的是奔驰最新款的2.0T发动机，这款发动机比宝马的N20发动机只强不差。而且是从1200转的时候涡轮就开始介入工作了。和宝马的N20发动机介入的转速是一样的。而且GLK的动力要好于X1的20i车型，提供的也是全时四驱。性价比要高于宝马X1.

现在指南者好像卖的不错，但是楼主是不是说向买SUV呢？CRV就是小日本的本田呀

jeep的不错，车的钢板确实厚，一看就感觉很有安全感

就Q5吧。X1减震不好，动力也显肉。Q5不错，外观、配置都好，只是价格要贵了些。