花岗岩718 2014-1-3 22:50
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现在年审都要把膜撕毁，原来好好浅色膜的，在年审都要撕掉，更不要说那深色的了。
google0923 2014-1-3 23:02
主要还是隔热,但好车贴完,就感觉不上档次,主要是 技工不上心
xzpxlxh 2014-1-5 02:55
在欧美发达国家，汽车玻璃是不准贴膜的，中国例外
magicdevil 2014-1-5 11:16
首先汽车膜有利有弊，根据个人而定。
新车玻璃在出厂以前就经过特殊处理，一般不怕划伤，贴膜只是为了降低车内温度。现在欧洲很多地方都不应许汽车贴膜，（因为贴膜的规格，质量等等不一，影响驾驶员视线，再者贴上膜后从外面看不到车内，无疑增加了犯案率）所以新车出厂厂家是不会贴膜的
现在的汽车防爆膜安全膜大部分都已转型为建筑贴膜，现在汽车膜只有在中国还流行而已，在欧洲都已经快淘汰了
936816123 2014-1-7 13:23
汽车贴膜的作用是多方面的，总体来说有七的功能：
增加安全性角度上说有四个功能：防爆性能（防止被飞溅的玻璃伤害）、抗紫外线性能（紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害）、防眩光功能（迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响）、增加隐私性的功能（车外看车内不清楚）
增强舒适性角度上说有两个功能：隔热性能（降低车内的灼热感），驻车后空调降温时间短（减少能源消耗）
增强美观性角度上说有一个功能：装饰功能（颜色搭配合适能够增加美感）
选择膜要遵循先考虑安全性，再考虑舒适性，最后考虑美观性的原则。
贴膜副作用是在一定程度上影响视线，所以一定在贴之前比较小样，看影响的接受度，另外的副作用是劣质膜的变色、气味影响、气泡等，为了避免这样的情况一定要选择成熟的规模授权店做施工。
kknd2230 2014-1-12 20:04
觉得一个是防止紫外线，另外一个很重要的原因就是防爆，没有镀膜的车开高速的话，被石子砸到玻璃是非常危险的。
冥古人2 2014-1-12 20:53
贴膜主要是为了隐私，其次防紫外线。
还有，不知道合资车有没有像欧洲生产的一样中间夹膜？
black0423 2014-1-13 21:41
我从来不贴膜
原因就两个：1.贴了影响视线，尤其是夜间驾车！
2.不管号称隔热xx%多少的膜，夏天阳光下暴晒1小时，车内一样暴热，根本毫无用处
林逸飞 2014-1-13 22:18
个人看点：车膜俗称：保护膜和太阳膜，保护膜，就是在汽车撞击的时候起到保护玻璃渣会全部粘在一起，以起到保护人的皮肤不会被高速玻璃碎渣刮到或者划伤，太阳膜，就不会说了应该你也明白，起到防紫外线的作用，当然车膜有利必有弊，那就是晚上如果黑色膜，能见度就降低了，特别倒车后视镜等，还有就是贴了保护膜，玻璃硬度要比没贴的高很多哦，比如说最近水淹城市事件，你懂得
simonlide 2014-1-16 22:42
其实现在很多车都已经有防光玻璃，贴膜有一定的安全性可以阻挡车外物体，防止穿透玻璃伤害车内人员，说到防眩光贴膜会导致可视光下降，尤其在下雨、下雪或光线差的地方更严重。
dingdang117 2014-1-16 22:53
现在新车肯定要贴膜，的确比不贴膜没有那么热，还可以防爆，最后就是隐私问题了
magiccool 2014-1-16 22:58
最大的作用应该是私密性，其他的诸如提高安全性之类的说法我觉得是扯淡的，车的钢化玻璃要是能碎，那肯定是受了非常大的冲击力，小小一块贴膜也无法改变什么，人家国外的车就不会去特意贴膜什么的，直接使用
rayova 2014-1-16 23:14
配图不错~贴膜么个人觉得就是防隐私吧 坐在车里外面的人都能看见自己肯定不舒服
lj54536815 2014-1-16 23:33
我觉得贴膜还是最主要的是防止玻璃破碎伤到人，其他都是次要的·
fq330 2014-1-17 00:02
贴膜白天确实能抵御阳光的照射。但傍晚时后方车子不开灯分辨起来会很难。晚上的时候差更多，倒车也比较麻烦需要把玻璃摇下。:sweat
ruckey 2014-1-17 00:33
贴膜主要防止紫外线，夏天不贴膜的车里热死人了，贴了膜后鸡蛋再也不会熟了，而且蓝色的挡风玻璃膜特别炫酷
mcgilder 2014-1-17 01:16
膜还是必须的，首先防晒防爆就必须要贴啦~
lxz778023 2014-1-17 08:38
我卖车的时候第一个时间都贴膜，一个是大家都贴，另一个是隐私保护！
kmheyeheye 2014-1-17 10:19
我也感觉主要就是隐私性，还有玻璃破碎时能减少飞溅和帮助防盗，而且好多高档车出厂时就在后排配备深色玻璃。
咻訨苻 2014-1-17 11:16
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我觉得是隔热的作用大一些吧，还能遮光- -
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