龙痕迹 2014-1-11 12:46
关于哈弗H6换挡讨论
关注这个车好久了,现在家里有两个车,但是想换一个大一点的,考虑了好多车型,天天论坛里泡着,看到铺天盖地的帖子都说H6的换挡有问题.一档二档特别难入,跟掰手腕是的.
一档不低于5迈就挂不进去.大家一直抱怨这个问题,把这个问题说成了这个车的很大一个缺点.但是我现在开的两个车一个是雨燕一个是BYDF3,都是这样儿啊,基本不停下来就不能挂一档.
所以想问问开过H6的哥们儿,[b]这个挂一二档真的算是回事吗?[/b]对整个开车体验有多大影响,我开车的路况从来不堵车,除非过坦克车队(这是真的,住在军事管理区附近,有时候路口一拐,一辆坦克逆行就朝着我开过来).
[b]还有就是H6整个车怎么样?相对于飞度1.3at性价比咋样?[/b]
h6裸车价格12.38,飞度1.3AT裸车7.98左右.
aixiaomeimei 2014-1-11 16:35
这么说吧，H6的挂档没有网上传的那么邪乎。我有朋友就是开H6.朋友说挺好开的，关于一档二档的问题，其实还是跟车子的功率以及车速有关系，你只要按正常的驾驶去操作这款车就不会有什么问题的。而且手排挡的车挂档的时候一定要把挡把推到位，如果没有推到位那挂档肯定会不舒服。楼主最好还是去试驾一下比较好，光看网上说是没用的，毕竟现在网络水军太多了，在论坛里能听到的实话太少了。楼主说H6和飞度1.3的性价比，这个真的没办法比，如果论性价比来说，飞度肯定要好于H6.毕竟飞度的排量小，车身重量轻，油耗很低，维修保养也便宜。H6的1.5T涡轮保养肯定要比飞度贵，而且车子的空间和重量都要大于飞度。从省钱来说飞度绝对好于H6.这两款车实际上没有一点可比性。只有同级别的车型才存在可比的价值。
龙痕迹 2014-1-11 16:55
回复 2楼 的帖子
非常非常感谢，感谢您的细心指导，有时间就必须去试驾。
netcalling 2014-1-24 10:14
飞度跟H6根本就不是一类型车，没法比。H6我是今年7月份提的，换档确实存在一二档难挂的问题。尤其是冬天早上刚起来，起步后摘一档，二档入不进去，一档又退不回来，只能停车重新挂一档，走一两百米再入二档才容易。有时候啋两脚离合，也能入档。正常行驶中，退回二档，需车速降到25以下，一档需停车
hgz9538 2014-1-25 21:47
我个人的关点不要考虑那么多，1档除了起步，我基本上没有用过。还有不要买日本车。我是个专职司机，汽修厂进多了，日本车的皮和A4纸差不多。看了都怕。
sgliweijun 2014-2-4 22:07
h6的一二档还真是和网上说的一样，至于动力我觉得一个人开的时候 你肯给油 够了 还蛮爽的
xiaodudu 2014-2-4 23:05
哈弗h6有同事买了，感觉挺不错的，国产车里面口碑很好的一款，外形也很好看
1234kuai 2014-2-5 12:27
H6和飞度不是一类的车，不好比较，个人不建议飞度，太小了。挂挡什么的应该和车速、转速、操作习惯什么的有关系吧
tomrobnic 2014-2-5 19:49
h6底盘高，通过性还不错，至于其他的就没什么亮点了
ljdd147 2014-2-5 22:20
我们单位有两位同事都买了h6，车子看起来挺大气的，支持一下国产。
sekongkong 2014-2-5 23:51
已经不止一次听朋友说过几款日系车出车祸被撞碎的事情啦，日系车省油除了发动机还是和他自身重量有很大关系的。
sgc11116 2014-2-6 10:37
自己开h6的，1.5t越级版的，档还是好挂的，说难挂的其实是它的离合器较高，要踏尽才能换。
shazhudao947 2014-2-6 22:58
我不是支持日货，只是想请楼主到二手车市场上看一下，同样开了3~5年的国产车和日本车，德系，美系车，残值，和车辆成色，问题，你就懂了
snyb1026 2014-2-15 02:55
整个哈佛的弱点就是变速箱，哪怕h8用了zf还是匹配不好
daledi 2014-2-24 13:59
国产这这个车，性能上头几年还可以，越来越不行，动静也越来越大
xiaoguai13 2014-2-24 15:25
H6好像都有这个挂档难的问题，很多车友都有反映
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