查看完整版本: 眼花缭乱的演出 直击2014东京改装展[66P]

小小的感叹一下，，看着这些改装车心里就有点痒，脑门充血。真想上去飚一圈。。

在TC，改装时违法的，年审都过不了了，所以这种我们只能看看，过一下眼瘾而已，要有机会去现场看看才过瘾。

车展上,TRD改装的丰田不仅好看,还能上赛道,如此的车真想有一辆,操控无敌的86.

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

[quote]原帖由 [i]xukesimle[/i] 于 2014-3-12 18:19 发表 [url=http://67.220.90.13/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=98074566&ptid=5569834][img]http://67.220.90.13/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
还是改装的车看起来更拉风，无论是造型还是动力，都是相当好的，GTR基本都没有不改的 [/quote]
原厂GTR不改，虽然加速很快，但是赛道上很烂，GTR的改装配件相当之多，所以必改，首先就要改悬挂的。

回复 1楼 的帖子

1.技术背景。日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜。
                    车厂有能力开发跑车，性能车。
                    也催生出了很多实力强劲的改装厂商。
2.市场背景。战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体。
                    老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。
3.法律环境。日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理。
                    即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合
                    法上路。
4.文化环境。欧美的赛车文化输入日本。                    

小日本赶上的了好时候，80年代末至90年代，是日本跑车发展的黄金时代，车厂推出很多经典车型，价格又很亲民。经济景气，老百姓手上有钱，油价又不高。改装件充足完备，改装厂又多。法律又不抵制改装。形成了很好发展环境。所以，在日本改装车辆成了很平常的事情。

日本汽车改装业的发展，日本改装出来的车型，马力绝对不次于世界上任何一台超跑，论起车的制造和改装能力，连德国人都得望其项背。像什么欧洲的超跑在日本的改装车面前根本就没有多少还手之力。而且从发动机的动力水平来说日本的丰田和本田拥有的非常强大的实力

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

人家的技术，玩车已经在另一个高度了！需要努力啊！

只能看看，这个可是巨额投资的啊。没钱玩这个

好的赛车还是改装出来的，听着那发动机的声音，确实令人热血沸腾的，激动啊，可是自己的车就不能改了

日本仔的改装车真的碉堡天！那钱烧得那叫一个高富帅！

[quote]原帖由 [i]cyrilmo[/i] 于 2014-3-14 03:46 发表 [url=http://67.220.90.13/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=98104810&ptid=5569834][img]http://67.220.90.13/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
日本仔的改装车真的碉堡天！那钱烧得那叫一个高富帅！ [/quote]
改装没有你说的那么贵，在日本更便宜，你不要说改装GTR LFA这样的，当然很贵，我打个比方，飞度，你改个悬挂，改个出气，改个轮毂轮胎，2W内就搞定了，性能和外形都有所提升，而且乐趣和技术你都有了，何乐不为呢？

这才是改装车！平时路上见到一些改装车实在太弱了，连外观都那么没品